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鉄道フェスタ

200系K31+400系L1

今日は水沢の鉄道フェスタへ。 毎回新幹線のバリエーションの多さに見入ってしまいます。 世代なだけにWIN350が格好いい。 新幹線の試験車もありですね。 HOではマヤが光ってました。

今日、訪れた鉄道フェスタ2024… 個人的にええなぁと思ったクロスポイントとコントローラー これくらいシンプルでいいんだよね。 そして、複雑な配線しなくてもお座敷にスッと入れられる。 進行方向が矢印で現示するのはカッコいい☺️

水沢江刺18:24発の「やまびこ」で帰り、22:10に帰宅。 土日は160分の1を運転しましたが明日は1分の1。

ちなみに、8月はこれを製作してました。 駅用の操作盤共々現地に置いてきたので帰りは荷物が少ないが、体積は減ったが荷物の重さは大して変わらず。 輸送を考えて軽く作ったので。

鉄道フェスタinZホールにて 現代の「やまびこ」「つばさ」と25年位前の「やまびこ」「つばさ」のすれ違い

毎年、帰りに水沢江刺で撮影してる「はやぶさ」「こまち」の通過

Zホールでの鉄道フェスタ用に製作した、新幹線駅の連動盤の変遷。 1：初代・2016年 2：押し釦が照光式に・2017年 3：ヤードの配置変更により向きが反転・2018年 4：スイッチが増える・2019年 他にも冷却ファンが増えたり、コネクタを改良したりと #連動盤

225-480 やっと出来たかな？ 後は窓ガラスが出力できればいいのだが。 削り出しは時間がかかるので。

#925形の日

10年以上前に撮影した「リゾートあすなろ」の開放作業

#E926の日 2006年撮影

東京では見る事が出来ない行先表示

昨日3Dプリンタ稼働、今日2次硬化。 200系車体（前回は角が欠けていたので）と橋脚嵩上げパーツ

200系E2‘編成 962-6号車の測定用パンタグラフ使用時に隣接ユニットから受電するための高圧線が5・6号車共に未設置なのでモーターカットして走行かと思っていたら、その通りでした。 尚、962形は屋根上資料が乏しいので想像にて製作してあります。