Nieuwe editie van #sjeesmagazine is online! Met oa Leo Alkemade over zijn liefde voor Brabant en de fiets, designer Iris Slappendel over de laatste trends in wielerfashion, 10 Brabantse fietsiconen én een heerlijke winactie 👉 magazine.sjees.nl/nummer-2/sjees… #brabantfietst #sjees

Luister onze nieuwste podcast 'de hub paradox'. Over klein beginnen, doen en leren, doelgroepen en deelmobiliteit. Met concrete oplossingen en voorbeelden uit onder andere Eindhoven en Amsterdam door XTNT’ers Kai Feldkamp, Jolanda Smit v Oijen, Jasper de Vries en Matthijs xtnt.nl/podcast

Mobiliteitstransitie volgens XTNT: ‘Het minimaliseren van individuele keuzes die schadelijk zijn voor het collectief en het stimuleren van mobiliteitskeuzen die zowel individueel als collectief gunstig zijn’. Lees meer over onze visie ap.lc/LHTYJ #mobiliteitstransitie

De renovatie van de Piet Heintunnel in Amsterdam is gestart. Van 25 juni tot en met uiterlijk 30 september 2022 is de tunnel dicht. Lees hier hoe we vanuit XTNT bijdragen aan een betere bereikbaarheid en welke slimme reisalternatieven we aanbieden! xtnt.nl/extra-aantrekk…

Terugblik: XTNT’s rol bij De Nieuwe N200 na 7 jaar klaar xtnt.nl/terugblik-xtnt…

Vanuit verkeerskundig ontwerp én vanuit menselijk gedrag de situatie analyseren en oplossingen bieden xtnt.nl/vanuit-verkeer…

Spreiden en mijden top 5 van XTNT (infographic) xtnt.nl/spreiden-en-mi…

Denk jij ook dat we meer kunnen bereiken als we onze kennis over fietsstimulering samenbrengen? Bekijk dan dit initiatief van XTNT'er Jolanda Smit v Oijen en @roellenoir van 3pm over het verbeteren van kennisdeling én vul de vragenlijst in👉bit.ly/3zP2XsK

Zomertip🌞Download de #ikfiets puzzel fietsroutes, spaar voor punten met de gratis app én krijg gratis verfrissend drankje onderweg. ikfiets.nl/ik-fiets-3-puz… #fietsen #zomervakantie #fietseninutrecht

De overvolle fietspaden lijken nog drukker te worden nu vanaf 2022 ook licht elektrische voertuigen welkom zijn op het fietspad. Veilig Verkeer Nederland en Fietsersbond waarschuwen: dat wordt chaos! Wat kunnen we hieraan doen? Gerard Tertoolen sprak met NPO Radio 1 bit.ly/3CgUd0k

Gaan waar anderen niet gaan. Samen met Be-Mobile testten we in Krimpen a/d IJssel een nieuwe techniek in de verkeerswereld: locatiegericht informeren via de digitale radio. En met succes! xtnt.nl/xtnt-experimen…

Aan de slag met #fietsstimulering? Download onze handreiking via xtnt.nl/aan-de-slag-me…

Vandaag is het Nationale Fiets naar je Werk Dag🚲. Een mooi moment om eens een aantal van onze fietsstimuleringsprojecten uit te lichten. #fietsstimulering #fietsnaarjewerkdag xtnt.nl/op-die-fiets-f…

Effectief aan de slag met fietsstimulering, zo doen we dat! xtnt.nl/effectief-aan-…

MONO rijden betekent ongestoord onderweg zijn, zonder afleiding📱 Van alle gereden km's in 🇳🇱 bestaat ruim 1/3 uit zakelijk🚗 Het is als werkgever een must om MONO bespreekbaar te maken. XTNT organiseerde met partners de 1e MONO workshop voor werkgevers➡️ wijrijdenmono.nl/nieuws/chauffe…

Leuk item van RTV Dordrecht over de #fietspitstop!😃🚴

De mogelijkheden van digitale tools voor navigeren zijn nog lang niet uitgeput en blijven ons verbazen. Wat vorig jaar nog onmogelijk leek, is inmiddels de normaalste gang van zaken. We nemen je mee.👇 xtnt.nl/bestemming-nog…

Wij zijn op zoek naar reismotieven in Zuidoost Brabant. Werk jij op een school, ben je werkgever, heb je te maken met winkelend publiek of met evenementen en wil je je praktijkkennis delen, laat het dan weten: [email protected]. Dan nemen we contact op!

Gedragscampagne voor basisscholen ‘Safe, bij de bel!’ van start in Bunschoten xtnt.nl/gedragscampagn…

De liefde voor de auto laat zich (niet) sturen. De auto lijkt nog steeds aan onze kont vastgeroest. Wij Nederlanders rijden ook in een coronajaar samen een slordige 100 miljard kilometer. Dat is 130.000 keer naar de maan en terug. Waarom zou je dat doen? xtnt.nl/brainport-bere…