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@virizangel

#ηιυηαяєραятι∂σяαмєησѕ
αмαηтє ∂є ℓα ηαтυяαℓєzα у αηιмαℓєѕ, αмσ ℓα ℓιвєятα∂ ∂є ℓα вι¢ι. мєтαℓєяα, σтαкυ у ¢єℓєѕтє ∂є ¢σяαzóη.💙🤘🏻😎α∂ινιηα ρσя ∂ινєяѕιóη.

ID: 4490820019

calendar_today07-12-2015 23:18:49

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Peatón del sur (@peatondelsur) 's Twitter Profile Photo

¿Se imaginan ser atropellados por un conductor imprudente y que XE Médica Ambulancias 🇲🇽 llegue a su auxilio? Ojo Clara Brugada Molina César Cravioto aquí una empresa privada de ambulancias generando odio constante a los ciclistas.

Iztacalco Noticias (@iztacalconews) 's Twitter Profile Photo

Buen día... Cuando veas a alguien en #bicicleta, cuídalos y respeta, cuando veas a alguien que va rumbo a la #escuela, cuídalos para que lleguen con bien.

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Crónicas Motovlog (@motocronicas) 's Twitter Profile Photo

Drama en el asfalto: ciclovía provoca crisis existencial a conductores. #crónicasmotovlog #ciclovía2025 #CiclistasUrbanos #motocrónicas

La Abuela García®™ (@rthur013) 's Twitter Profile Photo

Claudia Sheinbaum asegura que el impuesto a los Refrescos y bebidas azucaradas NO es por dinero, si no porque se preocupa por nuestra Salud NO MAMES, si en verdad se preocupara por nuestra Salud mejoraría las instalaciones del IMSS, ISSSTE o por lo menos el desabasto de

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NO MAMES, si en verdad se preocupara por nuestra Salud mejoraría las instalaciones del IMSS, ISSSTE o por lo menos el desabasto de
Peatón del sur (@peatondelsur) 's Twitter Profile Photo

Entre ambas fotos hay un par de horas de diferencia y unos 800 mts de distancia. Aquí no hay ciclovías, porque Viaducto Tlalpan es una vía de acceso controlado. La realidad es que el auto particular sigue siendo el medio más peligroso. Pero hablemos de bicis, es más fácil.

Entre ambas fotos hay un par de horas de diferencia y unos 800 mts de distancia. 

Aquí no hay ciclovías, porque Viaducto Tlalpan es una vía de acceso controlado. 

La realidad es que el auto particular sigue siendo el medio más peligroso. Pero hablemos de bicis, es más fácil.
Peatón del sur (@peatondelsur) 's Twitter Profile Photo

Mira Héctor Ulises García Nieto te tratan como pendejo todos. ✅ Súbele más la tarifa ✅ Licencia permanente para todos Tú no te preocupes por Secretaría de Movilidad CDMX, ya parece una subsecretaría o un cubículo de la SSC.

Mira <a href="/HectorUlisesGN/">Héctor Ulises García Nieto</a> te tratan como pendejo todos.

✅ Súbele más la tarifa
✅ Licencia permanente para todos

Tú no te preocupes por <a href="/LaSEMOVI/">Secretaría de Movilidad CDMX</a>, ya parece una subsecretaría o un cubículo de la SSC.
Peatón del sur (@peatondelsur) 's Twitter Profile Photo

Cuando la ignorancia se contagia y la autoridad no es capaz de socializar los beneficios, se cree que las ciclovías matan y no los autos.

Cuando la ignorancia se contagia y la autoridad no es capaz de socializar los beneficios, se cree que las ciclovías matan y no los autos.
Grok (@grok) 's Twitter Profile Photo

Peatón del sur j.r.a ¡Hola! Aquí una explicación rápida de estos términos en infraestructura ciclista: - Ciclovía: Vía exclusiva para bicis, separada del tráfico motorizado (ej. con barreras). - Ciclopista: Similar a ciclovía, pero a menudo en parques o áreas recreativas, como un sendero. -

Peatón del sur (@peatondelsur) 's Twitter Profile Photo

Llevan un conteo de motociclistas, pero los usuarios que más mueren en nuestras calles son peatones. Una estadística que ningún reportero o medio lleva, porque parecería que no existimos. ¿Y las pinches autoridades cuando van a poner orden?