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Eine Dokumentation der Zustände, wie sie Fußgängern und Radfahrern bei ganz alltäglichen Wegen – hauptsächlich durch Halle (Saale) – so begegnen.

ID: 1052529562763100165

calendar_today17-10-2018 11:59:37

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VCÖ (@vcoe_at) 's Twitter Profile Photo

Ist vielen nicht bewusst: Wird ein Fußgänger / eine Fußgängerin mit 50 km/h angefahren, entspricht das einem Fall aus 10 Meter Höhe. #slowdown

Ist vielen nicht bewusst: Wird ein Fußgänger / eine Fußgängerin mit 50 km/h angefahren, entspricht das einem Fall aus 10 Meter Höhe. #slowdown
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Tja, dass Pickup-Trucks die Städte unsicher machen, ist halt einfach so, da kann man nix machen; müssen wir wohl so hinnehmen. Vielleicht helfen ja ein paar Gedanken und Gebete den Opfern. 🤷‍♂️ Danke Volker Wissing! 😡

Ronald Benke (@rokkaron) 's Twitter Profile Photo

MDradelt Ottostadt Magdeburg Wir haben eine novellierte StVO. Die Anlage eines FGÜ bedarf nunmehr keiner besonderen Gefahrenlage. bundesregierung.de/breg-de/aktuel…

Christian Reinboth (@reinboth) 's Twitter Profile Photo

Einen dystopischeren Satz als diesen werde ich heute vermutlich nicht mehr lesen. Offizielles Verwaltungsstatement. "Zudem werden in Sachsen-Anhalt an Schulen keine Überwege eingerichtet, da sie den Kindern ein falsches Gefühl der Sicherheit vermitteln." volksstimme.de/lokal/magdebur…

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Freiimfelder Straße, Stadt Halle (Saale) Wäre ja auch zu schlimm, die Millionen dort gerade vorbeifahrenden Autofahrer zum Ausweichen zu zwingen. 😒 #runtervomradweg #Parkloch

Freiimfelder Straße, <a href="/stadt_halle/">Stadt Halle (Saale)</a> 

Wäre ja auch zu schlimm, die Millionen dort gerade vorbeifahrenden Autofahrer zum Ausweichen zu zwingen. 😒

#runtervomradweg
#Parkloch
datenwolf – here to witness Τwitter's death (@datenwolf) 's Twitter Profile Photo

Christine Pulvah rbb|24 Wir haben in Deutschland ein massives Autoproblem: Zu viele Verkehrstote, zu viele zugeparkte Geh- und Radwege, zu viel Wildparkerei. Eigenverantwortung funktioniert offenbar nicht.

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So wird’s gemacht, Verkehrsplaner und bald-Oberbürgermeister Dr. Alexander Vogt! #Verkehrswende #lebenswerteStadt #Fahrrad #Gehweg tagesschau.de/ausland/europa…

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Kleine #Ulrichstraße, #Altstadt, Stadt Halle (Saale) #nurmalkurz was erledigen. Die müssen bestimmt drei Kühlschränke, ein Klavier und zehn Paletten Steine transportieren, und gleichzeitig noch fünf gebrechliche Omas zum Arzt bringen. #Autoposer #SUV #Verkehrswende

Kleine #Ulrichstraße, #Altstadt, <a href="/stadt_halle/">Stadt Halle (Saale)</a> 

#nurmalkurz was erledigen.
Die müssen bestimmt drei Kühlschränke, ein Klavier und  zehn Paletten Steine transportieren, und gleichzeitig noch fünf gebrechliche Omas zum Arzt bringen.

#Autoposer
#SUV
#Verkehrswende
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Es gibt eine einzige Mobilitätsform, die über alle Altersgruppen - von ganz jung bis älter - von sehr vielen genutzt wird: zu Fuß gehen. Mehr #Platzschaffen für Fußgänger:innen!

Es gibt eine einzige Mobilitätsform, die über alle Altersgruppen - von ganz jung bis älter - von sehr vielen genutzt wird: zu Fuß gehen. Mehr #Platzschaffen für Fußgänger:innen!
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„Insgesamt hat die italienische Polizei 17.607 Führerscheine in den ersten drei Monaten eingezogen, seit die neue StVO in Kraft getreten ist.“ Währenddessen sehe ich in Stadt Halle (Saale) immer wieder die gleichen Verdächtigen ungestört mit Handy am Steuer. 😒 tagesschau.de/ausland/italie…

Agathe Bauer (@azetbur) 's Twitter Profile Photo

Aha. Das Verkehrschaos blieb aus. Kann man dann endlich mal aufhören den Autlern den Arsch zu pudern und ordentliche Umleitungen für den Radverkehr schaffen. Ohne #diskriminierendeInfrastruktur und ohne #fahrradfalle. #bettelampel #carolabrücke

Aha. Das Verkehrschaos blieb aus. Kann man dann endlich mal aufhören den Autlern den Arsch zu pudern und ordentliche Umleitungen für den Radverkehr schaffen. Ohne #diskriminierendeInfrastruktur und ohne #fahrradfalle. #bettelampel #carolabrücke
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In Straßen, wo keine Autos parken, wird viel Platz fürs #Radfahren und Gehen frei sowie für mehr Bäume und Grün, wie auch in #Nizza zu sehen ist. Bringt mehr #Mobilität & mehr #Lebensqualität.

In Straßen, wo keine Autos parken, wird viel Platz fürs #Radfahren und Gehen frei sowie für mehr Bäume und Grün, wie auch in #Nizza zu sehen ist. Bringt mehr #Mobilität &amp; mehr #Lebensqualität.