„Die letzten vier Minister im Verkehrsministerium hatten kein Interesse an Verkehrssicherheit“, sagt Dieter Müller, Verkehrsrechtsexperte an der Hochschule der Sächsischen Polizei. Es gebe viel Ignoranz und wenig Fachwissen. 📱🚗💥

Bamberg hat ca.80.000 Einwohner,liegt in Bayern hat jetzt 125 grüne Pfeile für den Radverkehr! Wie viele gibt es in #Magdeburg 240.000 EW und Landeshauptstadt in Sachsen-Anhalt? @ottostadt Genau Einen! bamberg-meine-stadt.de/bamberg/125-ne…

Genau das! Jede Fahrradhelmkampagne in Deutschland zeigt nur, dass die Verantwortlichen kein Interesse daran haben, den Radverkehr WIRKLICH sicher und komfortabel zu machen.

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Bund und Länder haben in einem zähen Prozess Änderungen im Verkehrsrecht beschlossen, auch auf Druck vieler Kommunen. Manche träumen von mehr Tempo 30, mehr Sicherheit und weniger Lärm. Andere hupen schon dagegen an. sueddeutsche.de/politik/verkeh…

Rad- und Fußverkehr können sich von SPD Parteivorstand 🇪🇺 und CDU Deutschlands auf jeden Fall ernstgenommen fühlen. Hier der #Koalitionsvertrag in ausführlicher Detailtiefe dazu: „Den Rad- und Fußverkehr werden wir als Bestandteil nachhaltiger Mobilität stärken und fördern.“ Ende.

Viele Grundschüler können nicht gut Rad fahren – bis zu 40 Prozent fallen durch die Fahrradprüfung. Daran sind auch die Eltern schuld. sueddeutsche.de/auto/fahrradpr…

Bevor ältere Autos jedes Jahr zur Untersuchung müssen, sollten ältere Menschen vielleicht überhaupt mal zur Untersuchung, wie fahrtauglich sie noch sind. 🧐

Top-Eignung!

Warum „nur ein kleines bisschen“ auch schon gefährlich sein kann.

Das Bayerisches Innenministerium versucht es mal wieder mit einem „Aufruf“ gegen Auto- und Motorradlärm. sueddeutsche.de/bayern/freizei… Weil Aufrufe und Schilder bisher ja auch so gut geklappt haben…

Kein gutes, aber ein leider erwartbares Signal: Die neue Bundesregierung streicht als erstes mal den Radverkehrsbeauftragten.

SPD und Grüne in #Hamburg haben ein Moratorium für den Abbau von Parkplätzen beschlossen. Dadurch stehen Planungen neuer Radwege vor dem Aus, befürchtet der ADFC. taz.de/Verkehrswende-…

„Klimaziele sind nicht verlässlich. Sie können unter dem Widerstand einflussreicher Lobbyverbände wieder gekippt werden.“ sueddeutsche.de/meinung/autoin…

Radverkehr in #Stuttgart: Warum reagiert die Polizei nicht auf Insta-Videos? stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.radverk…

Radverkehrspolitik braucht junge Perspektiven und mehr Mitbestimmung background.tagesspiegel.de/verkehr-und-sm…

Für sicheren Straßenverkehr muss leider weiterhin gestorben werden…

Radverkehr in #Göttingen: Wieder mehr Unfälle, ADFC fordert mehr Sicherheit für Radfahrer goettinger-tageblatt.de/lokales/goetti…

„Die inzwischen sprichwörtlichen Radwege in Peru verknüpfen Anliegen des Klimaschutzes und der internationalen Zusammenarbeit mit Interessen der deutschen Wirtschaft.“ für einen bayrischen Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger offenbar zu komplex… sueddeutsche.de/kultur/radwege…

Wieso wird hier nicht abgeschleppt, wenn schon klar ist, dass der Falschparker aussteigende Fahrgäste blockieren wird?