javoᵉᶜ 👽🚲 .--- .- ...- --- . -.-. Policía Ecuador ANRANGO NARVAEZ DANY JARDEL Policía nacional que atropelló al chico y quiso darse a la fuga gracias a las personas permitieron su aprensión para que 10 horas más tarde lo dejen libre

Invadir la ciclovía con vehículos motorizados es una falta grave que pone en riesgo la vida de quienes apostamos por una movilidad segura y sostenible. Hacemos un llamado para que se haga algo...Obras Quito tanto para Cruces y redondeles. Sec. Movilidad Quito AMTQuito

Las redes como q saben q estamos hablando de pasos a desnivel… otro ejemplo Muy Ilustre Municipalidad de Guayaquil Aquiles Alvarez Henriques : Seattle Las ciudades derrumban sus pasos a desnivel xq NO SIRVEN, y recuperan espacio al peatón La pregunta es simple: en q foto nos gustaria vivir y pasear?

La neta

Afortunadamente no paso a mayores, no obstante es necesario que Sec. Movilidad Quito en conjunto con AMTQuito SANCIONE a quienes cometen estas infracciones. Se puede distinguir la placa del taxi🚕 por favor su ayuda! Pabel Muñoz L. Municipio de Quito Andrés Campaña Alex Perez

quito renace, quito se embellece. gracias a la alcaldia de la pintura (si cruzas un paso peatonal tienes un 60% de prbabilidad de que un bus, un taxi o un chapa te desviva)

Cycling Camaraderie 🙌🏽 "If pedestrians ignore each other, if motorists insult each other, cyclists smile at each other, greet each other and unite." - Jacques Goddet 🚲 Good morning #BikeFriends 💚🚴🏼💛🚴🏼‍♀️🧡🚴🏼‍♂️ 🫶🏽

Build it and they will come. Cycling in London.

"The bike lanes are a waste because they're empty." The bike lanes:

¡Casi dos años para una sentencia favorable en pro de los derechos de peatones y ciclistas capitalinos! Ahora es tiempo de que Municipio de Quito Sec. Movilidad Quito Obras Quito cumplan lo que establece esta orden judicial y priorice a la movilidad sostenible Estamos atentos! #CicloUIO

Iniciamos esto en la administración de Guarderas, seguimos ahora y seguiremos hasta que la infraestructura de la ciudad nos proteja Este es un homenaje a la vida de Jaime y de todas las personas que han sido afectadas por esta pandemia vial #Quito Ramiro Avila Santamaría David Cordero-Heredia Consultorio Jurídico Gratuito PUCE

Roads in cities should be: -Smaller -Slower -Safer The era of accepting stroads with 6 lanes is over.

La Policía Ecuador y lo que hacen en #InvasionCicloviaUIO en la Av. Amazonas, #Quito. La ignorancia es grande Interior Ecuador y así, nos toca convivir con esta clase de "servidores" #quitoenbici

Más #InvasionCicloviaUIO dada por algunos ignorantes conductores en #Quito.

quito en bici Policía Ecuador Interior Ecuador

People who rant & rage about rules of the road for cyclists don't understand how normies ride bikes. Sometimes we're on a sidewalk. Sometimes we're in a lane with cars. Sometimes we're in a bus lane. Sometimes we're on a shared use path. Sometimes we're rolling stop signs and

The massive number of replies to this tweet can be encapsulated with one graphic.

“One mile on a bike is a $.42 economic gain to society, one mile driving is a $.20 loss.” “Which means that Copenhagen, a city of 1.2 million people, saves $357 million a year on health costs because something like 80% of its population commutes by bike.” grist.org/biking/one-mil…

Este jueves #EnBici por #Quito en la tarde con lluvia. #CicloUIO #QuitoEnBici #QuitoPedal #MejorEnBici #BiciQuito

Parque La Carolina