"Emmanuel Macron enterre le Front républicain : il attend l'approbation de Marine Le Pen pour nommer un Premier ministre", réagit Emmanuel Maurel. Michel Barnier est "issu d'un parti minoritaire, nommé par un Président battu, pour faire la même politique." #DirectAN

Rendez-vous demain à Massy pour honorer comme chaque année la mémoire de Salvador Allende.

S’il faut le redire à nouveau…

« Blum, une vie héroïque », le formidable podcast France Inter de Philippe Collin, désormais un documentaire (en 4 épisodes diffusés dimanche soir sur France 5) Indispensable pour saisir l’entièreté d’un homme au service du socialisme démocratique, qui lie radicalité et valeurs.

🗯️ Ici, on prépare l’avenir. En séance de porte à porte ce soir pour inviter les palaisiennes et palaisiens à une matinée d’échanges et de coconstruction d’un projet municipal. 📌 Rendez-vous samedi 12 octobre à partir de 9h30, salle de la Rigole, pour une matinée d’échanges.

Mais laissez la laïcité à sa place (et il y a déjà assez à faire pour la défendre et la promouvoir !). Rien à voir avec la nécessaire conciliation des libertés académiques, d’expression et de manifestation avec le respect de l’ordre public et la continuité de l’enseignement.

La CGT Cheminots l’UNSA SUD-Rail Fédération ⏚ et la cfdtcheminots viennent de déposer un préavis de #grève à partir du #11decembre. Les #cheminots et la #SNCF subissent les changements délétères imposés sur le #fretferroviaire et le #train voyageurs depuis des années ⬇️ 1/12

Les changements sont l’ouverture à la #concurrence du #fretferroviaire et du transport voyageurs pour la #SNCF. La 1ère est en vigueur depuis 2006, la deuxième est déjà d’actualité et est progressive. La région PACA a attribué l’exploitation d’une de ses lignes à Transdev 2/12

Pour le #fretferroviaire la situation est catastrophique: Sous-investissement, retards massifs, morcèlement du marché depuis la #concurrence, évitement fiscal de la part des transporteurs routiers. Si bien que la part modale du fret ferroviaire français est de 9% 3/12

En complément le #gouvernement vient d’annoncer une réforme qui va aboutir au démantèlement pur et simple de #fretSNCF notamment en lui retirant l’exploitation de ses 23 flux les plus rentables et en divisant la société en deux entités. C’est une mise à mort. 4/12

En complément 500 emplois vont être supprimés chez #fretsncf soit 10% des effectifs de la société alors qu’elle a déjà opérée de nombreuses suppressions d’emplois par le passé. Voici la première raison de cette grève. 5/12

Ensuite, les #cheminots protestent contre l’ouverture à la concurrence du #train #voyageurs. Mise en œuvre par la réforme de 2018, elle permet l’ouverture à la concurrence des TGV en « accès-libre » et des #lignesrégionales par AO qui sont à la main des régions. 6/12

L’UE et la France pensent que l’ #ouvertureàlaconcurrence va permettre au #train de redevenir attractif. C’est faux. L’Etat doit investir dans la rénovation du réseau et dans la création de nouvelles infrastructures. 7/12

Sauf que l’Etat sous-investie depuis des années dans le réseau #ferroviaire qui a en moyenne plus de 20 ans. Provoquant ainsi des ralentissements, des retards. Les concurrents de la #SNCF vont-ils pouvoir résoudre ces problèmes ? Non. 8/12

Voici la deuxième raison expliquant la #greve à partir du #11décembre des #cheminots. Sachant qu’un changement d’exploitant d’une ligne a des conséquences pour les cheminots qui voient leurs droits sociaux menacés et qui sont ballottés entre les différentes sociétés. 9/12

Le ministre des transports considère que c’est au PDG de la #SNCF de négocier pour empêcher cette grève. Monsieur, prenez vos responsabilités en tant que ministre. Cette grève est la conséquence d’une série de réformes délétères à contre-sens de la #transitionecologique 10/12

Monsieur le ministre des transports battez vous pour mener une réelle politique publique pour le #train pour les marchandises et les voyageurs. Battez vous pour plus d’investissements. Concrètement faites votre boulot. 11/12

Une série de tweets ne peut pas permettre de décrire en profondeur la situation. Si vous voulez en savoir plus je vous invite à acheter et lire mon livre sur le sujet qui sort le 15/11 : fnac.com/a20887139/Chlo… 12/12

L’écologie « punitive » ? C’est ça ! À Grenoble, on agit pour nos enfants.

On peut dire ce qu’on veut de #AnneHidalgo , la moquer , la caricaturer, évoquer inlassablement son tempérament mais les faits son têtus : en 2 mandats , elle aura transformé #Paris pour le meilleur , n’en déplaise à ceux qui vont poster sous ce message des photos de rats ,