Nicholas Winton už má zase brýle! ☺️ Díky Správa železnic, že mu je po nepochopitelném řádění vandalů pokaždé obnoví. Je to to nejmenší, co jde pro odkaz tohohle hrdiny udělat. A ta socha je díky příběhu, ke kterému se vztahuje, prostě úžasná!

Náhodou jsem díky přednášce objevil v Jihlavě zapomenuté skleněné dílo od slavného sochaře a výtvarníka Františka Víznera. Na internetu se nedá dohledat, skoro nikdo o něm ve městě neví. Radost! 🙂

Původní hornické domky v Orlové. Moc pěkné! ☺️ Jen škoda, že je často majitelé necitlivě upravují. Tak je otázka, jak dlouho vydrží.

Vídeň zprovoznila 1,3 km dlouhou cykloulici v nizozemském stylu. Nachází se v ulici Argentinierstraße a vede kolem Belvederu přímo do centra. Auta sice do ulice můžou, ale pomalu. A přednost mají cyklisti. Do ulice se také vysázely stromy a doplnil nový mobiliář. Moc pěkné! ☺️

Proměníme magistrálu v moderní městský bulvár! ☺️ V současnosti je trasa magistrály nehostinným a nebezpečným místem. Město tu nefunguje. Proto nastal čas vyhrnout si rukávy a pořádně to tady vylepšit! Od Nuselského mostu až k Muzejní oáze vytvoříme přívětivější ulice v té

Jak málo stačí k tomu, aby se ze zchátralé ostudy stala chlouba ulice: nový nátěr fasády a zrestaurované štukování. 💚 Aneb jak říká architektonické rčení, bůh (i ďábel) jsou v detailu. Mahlerova ulice, Jihlava

Nahlédněte se mnou do dokončované Horácké multifunkční arény v Jihlavě! 💚 Děkuji Davidovi Beke, jednomu z duchovních otců stavby, za prohlídku! Aréna vznikala 7 let. Podobu získala na základě architektonické soutěže, kterou vyhráli Chybík a Kryštof. Za pár dní otevírá! ☺️

Horácká multifunkční aréna se otevírá veřejnosti. Co se mi obzvlášť líbí, je nová prostupnost areálem přes pobytové schody. Do budoucna budou navazovat na pěší zónu sousedící s vysokou školou. Za mě je tohle urbanismus světové úrovně. Nádhera! 💚

Už druhý rok dennodenně do školky na kole a je to super. 💚 Vyprovodím kluka takhle do školky, přitom si popovídáme nebo jen tak lelkujeme, cestou zpátky pak koupím kávu a čerstvé pečivo a je to parádní začátek dne. 🙂

Tohle je příběh nové jihlavské Arény! ☺️ Bylo mi ctí ho s kolegou Prokopem Laichterem zaznamenat. 🎥 Je to po revoluci vůbec první víceúčelová hokejová hala, která vznikla na základě architektonické soutěže. Navíc byla dokončená v termínu a v rámci vysoutěženého rozpočtu. 👍🏻

“Ještě jeden pruh a budeme mít plynulou dopravu,” řekli si v Istanbulu. A přitom jsou celosvětově nejhorším městem z hlediska plynulosti dopravy a obřími neprostupnými silnicemi si to město do velké míry zprasili. Dokonce jsem to mohl zažít, když jsem tam půl roku bydlel. Na

Letos jsme se s dětmi vydali na Stezku Českem kolem naší země a je to naprosto boží. 💚 Během tří výletů a 10 dnů jsme došli od nejzápadnějšího bodu doprostřed Krušných hor. Našlapáno máme 92 km stezky, blížíme se k desetině Severní větve. Je to úžasný hned ze spousty důvodů:

Za 30 let se v Praze ztrojnásobil počet naměřených vozokilometrů. Jen jestli to právě celé nebude tou příčinou stále složitější dopravní situace. 😉

Přátelé, a proto je dobré dělat architektonické soutěže. Brno bude mít tuctovou kýčovitou reklamní arénu à la devadesátky. Zatímco Jihlava má už teď uznávanou promyšlenou stavbu s funkční provazbou na město a okolní veřejný prostor. 🙂

Za poslední 4 roky v Praze výrazně vzrostl počet aut. Zatímco v roce 2020 to bylo 870 vozidel na 1000 obyvatel, v roce 2024 už je to 949 vozidel na 1000 obyvatel. Chytrolíni vám tady ale budou pořád dokola psát, že za kolony můžou tramvajové ostrůvky a přechody pro chodce. 🙂

‼️Na NWSLTTR naleznete krutou pravdu o parkování v Praze: Nabídka statická, poptávka roste, administrativní cena neplní svoji funkci. 🧐 Pravicovým řešením je tvrdé zdražení parkování a zpoplatnění vjezdu do centra ☝️ Odkaz zde: nwslttr.cz/p/ales-rod-kru…

44 % Pražanů nepoužívá auto. To je z celostátního hlediska nadprůměr (35 %). Přitom právě oni jsou pak biti tím, že jim individuální automobilová doprava, kterou také oni dotují, komplikuje život (neprůjezdnost města, nevlídný veřejný prostor, znečištění nebo ušlý “zisk” z

Chtěli byste tady bydlet s rodinou? Vyvětrat si oknem do ulice? Posedět na balkoně? Pustit tudy dítě samotné do školy? Chodit tudy na nákup nebo na kávu? Zastavit se na ulici na kus řeči se sousedy? Aha! Takže to asi nebude nejideálnější podoba města k dobrému životu.

Mít nulový až negativní vztah k veřejné dopravě, a přitom mít v kanclu vystavenou repliku otrubových metroobkladů za 100 000 Kč. To je slušný freestyle. 😀

Mínus čtyři, no a co. 🚲 Do školky jako každý den na kole. ☺️