Maarten Van Acker
@maartenvanacker
Professor Urban Design | University of Antwerp | Expert in Sustainable Urban Planning & Infrastructure | Planning commissions and design competitions
ID: 2330797224
http://www.uantwerpen.be/en/staff/maarten-vanacker/ 06-02-2014 20:19:42
355 Tweet
516 Followers
455 Following
Wat een fijne ervaring! Opnieuw in uitzending, nog wel in #STOKERS én voor Stad Antwerpen. Waar kunnen bedrijven de ideale plek vinden om te groeien, jobs te creëren en te blijven? Beleidsnota Ruimtelijke Economie geeft antwoorden. Kijk je ook?➡️bit.ly/3t1HJ7p #tof
Maarten Van Acker bundelt GVA-columns: “Mijn overleden dochtertje leerde mij om anders naar die stad te kijken” UAntwerpen #Antwerpennacorona #MobiliteitAntwerpen gva.be/cnt/dmf2021071…
Met een heldere blik observeerde collega Maarten Van Acker de stad. Hoe we er ons in bewegen. Boekje om mee te nemen op wandeling in Stad Antwerpen. Of in een andere stad. En het er ergens op een bank gezeten open te slaan en te lezen. En op te kijken. Anders te kijken.
Professor Maarten Van Acker over heraanleg: “Koningin Astridplein heeft bomen en water nodig”. Maarten Van Acker UAntwerpen #Antwerpen gva.be/cnt/dmf2021080…
5 uitdagingen voor een stationsomgeving. Kernachtig opgesomd door Maarten Van Acker 1) mobiliteit 2) doorsteekjes 3) voorzieningen 4) herwaardering openbare ruimte 5) stationsgebouw - inclusief zijn "best practices": Leuven, Le Mans (F) en Utrecht (NL) gva.be/cnt/DMF2021080…
Antwerpenaar Maarten Van Acker over #humanistischestedenbouw avant la lettre. Korte beschouwingen over de stad in beweging die meer ruimte vraagt voor fiets en voetganger, voor sport en spel. O.a. de e-bike, parking, station en de schoolstraat. Binnenkort bij Gebiedsontwikkeling.nu
Goed dat er nu een reactie is van burgemeester Bart De Wever Die ingaat op drama en 'n opening laat voor 'n structurele aanpak van die gevaarlijke plek Wel niet eens met feit dat zo'n oplossing lang op zich moet laten wachten. Zie Barcelona, #superblocks gva.be/cnt/dmf2021083…
Vandaag is het #WorldCarFreeDay. De leefomgeving wordt gezonder en prettiger met minder auto’s op straat. Daarom staat in Delft de voetganger op 1 en geven we veel ruimte aan de fiets 🚲! Ter inspiratie het boek van Melissa & Chris Bruntlett en columns van Maarten Van Acker.
Bij Maarten Van Acker gaat het om humanistische #stedenbouw En een beetje meer #mindfulness Mijn #recensie over een optimistisch boekje over de toekomst van de #gezondestad
(Kwalitatief) wonen in de stad : het heden en de toekomst van onze maatschappijen - uitstekende interview van Maarten Van Acker in Trends. knack.be/s/r/c/1786813 via @Trends_be
#vgcongres21: maak kennis met onze eerste topsprekers: @jcaudron, Kaat Decock, Maarten Van Acker en Johan Albrecht. Zij gaan in debat over de oververhitte woonmarkt en het belang van kwalitatief wonen vanuit een wetenschappelijk-economisch perspectief. 👇 bit.ly/3G7IN13
Dat het boeiend was. De boekvoorstelling van ‘En de rest is Parking’ van Maarten Van Acker in #Stadsform. ‘Steden maken waar me met plezier opgroeien’ en andere gedachten. In gesprek met wie er was.
In hun artikel in 'Ondergrondse Ruimte' (2021-4) bekijken Shana Debrock en Maarten Van Acker hoe ondergronds ruimtegebruik kan bijdragen aan een duurzame ontwikkeling van onze steden 🚇Je kunt het artikel nu lezen op onze website: agora-magazine.nl/huidig-nummer/…
Onder onze voeten verschuilt zich een onzichtbare stad. Maar hoewel onzichtbaar kan de ondergrond ons helpen om antwoorden te geven op de uitdagingen van vandaag. Dat blijkt uit initiatief StadxRuimte Departement Omgeving BK TUDelft @Deltametropool publicspace.be/index.php/proj…
#UAntwerpen en de studenten van de Amerikaanse universiteit Harvard University zoeken samen naar een manier om de nieuwe snelweg A102 natuurvriendelijk te maken. Een van de voorstellen is een watersnelweg. gva.be/cnt/dmf2023092…