”Ändra reglerna för hur cyklister ska köras om” - mycket välskriven artikel där trafikforskare sågar den rapport från Transportstyrelsen som kom nyligen, och konstaterar att Trptst oreserverat prioriterar biltrafik på andra trafikslags bekostnad. svd.se/a/G3pXA9/forsk… via Svenska Dagbladet

Every car driver who switches to #cycling or public transport frees up road space for other car drivers. That’s why all car drivers should support more cycling, walking, buses, trams, #bikeshare, #cargobikes, #micromobility etc.

Det är historiskt billigt att köra bil, mätt i andel av disponibel inkomst. Det visar en ny studie från Handelshögskolan. Idag behöver man arbeta färre timmar för att köra fler mil, än för 30 år sedan. freepolicybriefs.org/wp-content/upl…

Det här är ett utmärkt exempel på varför cykeltrafik är så effektiv. Man behöver inte fyrkantiga, ineffektiva trafikljus för att få till flödena. I skarp kontrast till hur biltrafik fungerar, med sina otympliga fordon i en hög hastighet som ger illusion av framkomlighet.

Mycket kloka ord av @GustavHemming i Svenska Dagbladet Tar upp den viktiga aspekten att även andra trafikanter tjänar på att fler cyklar - det blir mer plats både i bil- och kollektivtrafiken, eftersom cyklar tar liten plats och inte kräver lika dyra investeringar. svd.se/a/V9K831/okat-…

Ett blogginlägg som väldigt tydligt belyser Transportstyrelsens syn på trafiksäkerhet. Att det inte får stå i vägen för biltrafik, men när det handlar om cyklars framkomlighet, så hittar man på låtsasargument som går emot forskning, för att stoppa det. cyklistbloggen.se/2022/11/sakerh…

Intressant information från ett par kunniga fackmän. DEBATT: Elbrist är en myt – borde inte vara en politisk fråga expressen.se/debatt/elbrist… #Expressen via Expressen

Som vanligt när cyklist körts ihjäl (enligt senare rapport) så hoppas jag att anhöriga slipper se publiceringar med kommentarsfält som detta. För kom ihåg, det spelar ingen roll att någon är död, det är alltid rätt tillfälle att hata cyklister och tycka att det är rätt åt dem.

PATRIK KRONQVIST: Priset för Betsys liv blev 4 000 kronor expressen.se/ledare/patrik-… #Expressen via Expressen Det är så fruktansvärt att vi tillåter lastbilar att köra omkring med förarhytter som är så feldesignade, med så dålig sikt, att de dödar medtrafikanter regelbundet.

Det här är riktigt jävla smutsigt

Trafikverket: när det gäller cykel och trafiksäkerhet räcker det med att snacka cykelmagasinet.se/trafikverket-n…

XKCD är bäst. Denna är visserligen skriven ur ett amerikanskt perspektiv, men den är ganska pricksäker även för svenska förhållanden. xkcd.com/2832/

Hej trafikborgarråd Lars Strömgren Vi föreslår att utöka sopsaltning av cykelfält i innerstaden. cyklandeombud.se/snorojning/sop… Vi har dokumenterat sedan 2016 att cykelfälten ofta är spåriga och oframkomliga. De cyklande väljer då att cykla ut framför motortrafiken >>>

Lars Strömgren Stockholms stad ”Extra bra vinterväghållning” Så här ser cykling i innerstaden ut på de mest trafikerade stråken. Är det här en stad som siktar på ”cykelstad i världsklass” ? Ping Lars Strömgren #vintercykla #cykelstad

Först lag om cykelhjälm. Vad kommer sen? cykelmagasinet.se/forst-lag-om-c…

PATRIK KRONQVIST: Nu tar socialister över ratten i Moderaterna expressen.se/ledare/patrik-… #Expressen via Expressen Patrik Kronqvist gör en av sina klarsynta analyser. Som någon annan beskrev det "Moderater ogillar planekonomi, utom när det gäller biltrafik eller kärnkraft."