Dat verdient een plek op de voorpagina de Volkskrant

"Daar komt nog eens bij dat VNO-NCW, Schiphol en KLM de suggestie wekken dat al deze banen op de tocht staan als KLM geen overheidssteun krijgt, Lelystad Airport niet open gaat en/of het plafond op Schiphol niet wordt opgerekt. Maar dat is niet het geval."

Mooi nieuws, ook SATL-Lelystad ondertekent brief aan de Tweede Kamer schipholwatch.nl/2020/04/09/bra…

De Partij voor de Dieren stelt vragen aan Cora van Nieuwenhuizen: "Deelt u de mening dat staatssteun misplaatst is zolang er geen zicht is op een situatie waarin KLM zich voegt naar de grenzen van klimaat, leefomgeving en veiligheid van mens en dier?" #applaus partijvoordedieren.nl/nieuws/vragen-…

De luchtvaart zal opkrabbelen, maar doorgaan op de oude voet ligt niet voor de hand trouw.nl/ts-b6c1c7a6 via Trouw

Naast al dat zorgwekkende coronanieuwsd is dit inderdaad een opsteker van jewelste. Dit mag op de #voorpagina van IEDERE #krant in Nederland. We weten nu waar we NIET naar terug willen. En dat doel is heel goed bereikbaar, als we maar willen.

De diepe wens ondergeschikt te zijn ten koste van alles

De eerste miljard aan staatssteun hebben ze dus al binnen. Zonder voorwaarden voor leefomgeving, milieu, klimaat of veiligheid. #fail

Waarom is het zo vanzelfsprekend dat vliegmaatschappijen met enorme bedragen overeind gehouden worden? Misschien moet zo’n bedrijf krimpen en een vliegticket niet meer zo belachelijk goedkoop zijn. Geef dat geld liever aan noodlijdende kleine bedrijfjes en zzp’ers.

Naar mijn idee moeten overheden veel meer nadenken over kapitaalsteun voor bedrijven in plaats van leningen en garanties, zoals nu bij KLM. Nu worden alle bedrijfsrisico’s op het bordje van de belastingbetaler geschoven zonder dat daar een upside tegenover staat. /1

De kalversector kent een (bijna) monopolie van de Van Drie groep, die trots is op hun vaste groep boeren. Misschien is dan het nu tijd dat de familie Van Drie (quote 500) deze boeren ook financieel gaat helpen ipv de hand bij de overheid op te houden?

Ik ben al een hele tijd lid en kan het jullie allemaal aanraden. Echt elk artikel is interessant. Dus neem gauw dat abonnement!

Kabinet, gaan we nu echt voor duizenden (!!!) euro’s per Nederlander onze kunstmatig opgeblazen luchtvaartsector in de benen houden? Waarmee legitimeert u dit beleid, waar de spaarzaam en zuinig levende niet-vlieger voor opdraait? volkskrant.nl/economie/waar-…

Stel voorwaarden aan staatssteun luchtvaart - Petities.nl eisenaanluchtvaartsteun.petities.nl

Dat de praatjes van #KLM over biobrandstof, of over 'Fly Responsibly'-campagne, zo serieus worden genomen door partijen zoals #D66, is voor mij dé reden geweest om naar de Reclame Code Commissie te stappen. Zo weinig historisch besef en kritisch denkvermogen?

Wie helpt stikstofheld Johan Vollenbroek naar de 20k? nl.gofundme.com/f/steun-mob-in…

Los van alle gegeven en beloofde staatssteun van 5 mld euro, besodemiedert KLM de burger door nog eens bijna 4 mld euro niet terug te betalen aan consumenten. Volgens de wet zijn ze dat wél verplicht, maar de wet, die is niet aan vliegbedrijven besteed. x.com/FlyersRights/s…

Natuurlijk niet! Het is gewoon crimineel wat burgers rond Schiphol is aangedaan. Dat weet Dick Benschop heel goed, maar hij wordt nu met de dikbetaalde neus op de feiten gedrukt.