Er zijn 20 keer meer fietsstraten in onze Vlaamse gemeenten dan bij het begin van deze legislatuur. Dat blijkt uit cijfers van OpenStreetMap. Het aantal kilometer steeg van 54 in 2019 naar 1.067 km. #fietsstraat buff.ly/3ZX3clt

Zien we jou op de studiedag "Op de fiets"? Focus op lokaal fietsbeleid. 📌Dinsdag 17 december 2024 in Cera, Muntstraat 1, Leuven Schrijf je in voor de hele dag of voor één van beide dagdelen: buff.ly/4ete0MC

🎉 Er zijn 20x meer fietsstraten in onze Vlaamse gemeenten dan bij het begin van deze legislatuur. 📍 Het aantal kilometers steeg van 54 in 2019 naar 1.067 km. 👉 Fietsen en fietsbeleid zit duidelijk in de lift, ook bij de lokale besturen. Lees meer: buff.ly/3ZX3clt

Boechout is vier keer verkozen tot fietsgemeente! Wil je weten waarom? 👉 Bekijk de reportage: buff.ly/3NwW5ch Kom het zelf beleven op dinsdag 5 november tijdens onze gratis fietsexcursie naar Gemeente Boechout. 🚴‍♂️ Schrijf je in: buff.ly/3zPEvNy

Met het steeds drukker wordende fietsverkeer in Vlaanderen is het belangrijk om zorgvuldig na te denken over de inrichting van kruispunten. Het markeren van voorrang op kruispunten is een belangrijke overweging. Lees hier het volledige advies: buff.ly/47k7lle

De studiedag “Op de Fiets” wordt georganiseerd door Fietsberaad en VRP. Fietsberaad verzorgt de voormiddag, VRP de namiddag. Je kan je inschrijven voor de hele dag of voor één van de twee dagdelen: buff.ly/4ete0MC

Fietsberaad Vlaanderen objectiveerde samen met @TML de effecten, de kostprijs en de aanvaarding door het grote publiek van vijf maatregelen die de verkeersveiligheid voor fietsers beïnvloeden. Lees hier meer: buff.ly/4e8Jh7m

👉 Hoe past het fietsverhaal in deze cyclus? 👉 En hoe kan de verankering in de BBC het lokale fietsbeleid versterken? 👉 Welke beleidsideeën zijn noodzakelijk voor een verdere groei van het fietsverkeer? Meer informatie: buff.ly/40ojZhT

De verharde oude site aan De Blookberg werd omgetoverd tot een nieuw speelpark. Zutendaal transformeerde in juli 2023 haar recreatiedomein Blookberg tot een aangename plek om te vertoeven en te spelen. Lees hier het volledige verhaal: buff.ly/3YClYhb

In 2023 zorgde De Panne voor een stroomversnelling in hun verkeersveiligheidsbeleid door de actieve weggebruiker centraal te zetten. Hun instrument is een aangepast verkeersveiligheidsplan met ruimte voor grote en kleine infrastructurele maatregelen. buff.ly/4e0JzMP

Dagen die steeds donkerder worden, dat wil zeggen: fietsverlichting aan. Maar richt je licht op de baan, niet op je medefietsers of voetgangers: buff.ly/4fd4Fcq

‘Als er een koning moet komen in Wuustwezel, dan is het wel Koning Fiets’ staat expliciet in het gemeentelijk beleidsplan 2020-2025 van de Antwerpse plattelandsgemeente te lezen. Fix the mix op landelijke wegen van Fietsberaad Vlaanderen: buff.ly/4e0YLtv

Met het platform Gfietst.be wil G-sport Vlaanderen fietsen toegankelijker maken voor mensen met een beperking of voor wie een gewone stadsfiets niet geschikt is. buff.ly/3A3VewG

Uitnodiging van UGent: Oratie van eerste Vlaamse #Fietsprofessor Meredith Glaser Op dinsdag 26 november om 17:00 zal Prof. dr. Meredith Glaser haar ambt als Fietsprofessor aan de Universiteit Gent officieel aanvaarden. Inschrijvingspagina: ap.lc/uPVSJ

Fietsparkeren is een belangrijk thema, ook in @Koksijde. De kustgemeente heeft naast de fietsparkeervraag ook specifieke uitdagingen om voor fietsende dagjestoeristen een comfortabele fietsparkeerplaats te voorzien. buff.ly/4e0gEbK

In Genk werd de Evence Coppéelaan – een typische overgedimensioneerde vierbaansweg – omgevormd tot een efficiënte gemeentelijke verbindingsweg met veel aandacht voor ontharding. Een perfect voorbeeld hoe onze vele gewestwegen er kunnen uitzien: buff.ly/4hdqSsh

De lichtvisie van het Agentschap Wegen en Verkeer dient om bewuster om te gaan met verlichting. Het uitgangspunt is om geen verlichtingsinstallatie meer te plaatsen, tenzij er goede redenen zijn om wel te verlichten. buff.ly/48jIPkE

Het bestuur van Puurs-Sint-Amands had in 2022 de intentie om het (fiets)verkeer in de gemeente veiliger te laten verlopen. Naast het verlagen van de snelheid van het gemotoriseerd verkeer was inzetten op meer en veilig fietsen een hoofddoelstelling. buff.ly/3NDzGKf

Op het uitgebreide fietsnetwerk van Houten vormden te snelle brommers op een gegeven moment een probleem. Om de snelheid van deze brommers naar omlaag te krijgen, voerde de gemeente Houten de bromfietsdrempel in. buff.ly/3YCh17V

Toegang tot fietsdata via ‘Fietsflow’ en ‘Fietsbarometer’ In het Fietsflow-dashboard zijn de telgegevens van de vaste fietstellers in Vlaanderen te raadplegen. Het biedt een overzicht van het aantal fietsers per dag, per week, per maand of per jaar. buff.ly/497hGln