Qui comprendrait qu’on autorise des camions pesant jusqu’à 60 tonnes et de 25 mètres de long à rouler sur les routes d’Europe? Le Parlement européen doit s’opposer à cette aberration écologique, économique et politique. Patrice Vergriete Clément Beaune Karima Delli

Un non-sens pour l’écologie et pour nos collectivités locales ! Soutien à ce combat mené par David Valence

Sinon on met ca sur des rails, et on appelerais ca le FRET

🚛🌍 Pas de méga-camions sur les routes d’Europe ! 📣 « Nous appelons les eurodéputés à rejeter le projet de révision de la directive sur le transport routier. » Retrouvez la Tribune portée par David Valence, et soutenue par 4F - Fret Ferroviaire Français du Futur 👉 liberation.fr/idees-et-debat…

Évitons cette aberration écologique, pour une Europe plus verte 🌳

Après le vote du Parlement européen, la France redit son refus d'une libéralisation de la circulation internationale des camions de 44 tonnes et des "mégatrucks". Aujourd’hui la priorité est le report modal, en particulier vers le ferroviaire.

Des travaux vont être réalisés à #Rungis pour augmenter et moderniser les capacités du #fret ferroviaire combiné ! Le train des primeurs reste plus que jamais une priorité et l'Etat va relancer un appel à manifestation d'intérêt pour garantir la relance d’un service ferroviaire

#Fret | La mobilisation contre les méga-camions se poursuit. J’ai écrit il y a un mois à des maires, présidents d’intercommunalités/ départements/régions concernés pour les inviter à s’opposer aux méga-camions sur nos routes. Ensemble contre cette aberration!

Non aux méga-camions sur nos routes! L’ 🇪🇺 doit miser sur la multimodalité pour décarboner nos mobilités! J'ai déposé une PPRE pour que la France se prononce contre les #mégacamions et bâtisse une politique de report modal vers le ferroviaire. Le détail dans le #MercredidelAN⬇️

Débat de bonne tenue organisé par TDIE - Think Tank sur les transports avec les candidats aux élections européennes. Le report modal ferroviaire et fluvial a été largement évoqué et porté par les candidats. Oui le transport combiné est l'une des solutions à la décarbonation.

Adoption de ma #PPRE sur les méga-camions en commission des affaires européennes ! Il est temps de bâtir une réelle politique de complémentarité des modes de transport et d'envoyer un message fort à l'UE pour protéger le #fret ferroviaire d’une compétitivité disproportionnée !⬇️

La mobilisation pour le transport combiné et contre les méga camions s’est poursuivie cet après-midi à l’Assemblée nationale, avec l’adoption d’une proposition de résolution déposée par Jean-Marc Zulesi. #passiontransports

Présent au #colloqueAFRA avec plusieurs focus sur le transport combiné, le réseau et les infrastructures. Le report modal ferroviaire est une nécessité et toute notre filière est mobilisée.

« Après une année 2023 à oublier, les chiffres du 1er semestre sont encourageants » présentation des chiffres de l’observatoire du transport combiné par Aurélien Barbé @GNTCofficiel

Invité par @GNTCofficiel à exposer notre vision pour le transport combiné, j’ai pu exposer la stratégie de développement du transport combiné préparée par les équipes de la DGITM. Min. Ecologie Territoire Transports Ville Logement (1/5) 📷 julien michel🇫🇷🇪🇺 🔗 ecologie.gouv.fr/politiques-pub…

Très belle Journée du transport combiné du @GNTCofficiel. Des échanges passionnants sur le report modal ferroviaire et fluvial, du rôle des ports et compagnies maritimes, des terminaux de combiné et de la capacité en sillons. La filière est plus que jamais mobilisée.

Le #fret ferroviaire est crucial pour la transition écologique et la compétitivité des chaînes logistiques de l’industrie française 🇫🇷. Je l’ai dit aux organisations syndicales du @groupesncf cet après-midi : nous n’avons pas d’autre choix que d’aller au bout du processus de

[Communiqué de Presse] Rencontre hier entre l'Alliance 4F et François Durovray, ministre chargé des Transports. 📷 Photo de gauche à droite : Aurélien Barbé (Aurélien Barbé), Délégué Général @GNTCofficiel , Raphael Doutrebente Président de l'Alliance 4F, Florence Rodet

C’est parti pour Ambition France Transports, la grande conférence nationale sur les mobilités !

🗣 Lors du #SITL, nos intervenants ont partagé leur expertise à l’occasion de la conférence « Ferroviaire, fluvial, combiné : conjoncture & perspectives ». E Krpls AUTF Eurogroup Consulting Aurélien Barbé ow.ly/Xi9k50WqZmA