Andreu (@andreubadii) 's Twitter Profile
Andreu

@andreubadii

ID: 449737460

calendar_today29-12-2011 12:48:18

989 Tweet

102 Followers

148 Following

Xavier Martínez-Gil▶️ (@xaviermartinezg) 's Twitter Profile Photo

Anem a desmentir alguns mantres falsos que es diuen sobre l'impost de successions: (Fil) 1r MANTRA: "només es paga a Catalunya" FALS: totes les comunitats autònomes el recapten en major o menor grau. Cert que Catalunya recapta més, però és també on hi ha més riquesa

Anem a desmentir alguns mantres falsos que es diuen sobre l'impost de successions:
(Fil)
1r MANTRA: "només es paga a Catalunya"
FALS: totes les comunitats autònomes el recapten en major o menor grau. Cert que Catalunya recapta més, però és també on hi ha més riquesa
Andreu (@andreubadii) 's Twitter Profile Photo

A l'hospital Josep Trueta de Girona hi ha una guardiola digital per col-laborar amb el finançament de la sanitat pública! 🤦‍♂️ D'aquestes guardioles digitals n'hi ha també al Circuit de Catalunya, a la T1 del Prat o a la Molina? #VagaSanitat

A l'hospital Josep Trueta de Girona hi ha una guardiola digital per col-laborar amb el finançament de la sanitat pública! 🤦‍♂️

D'aquestes guardioles digitals n'hi ha també al Circuit de Catalunya, a la T1 del Prat o a la Molina?

#VagaSanitat
Ajuntament de Figaró-Montmany (@aj_figaro) 's Twitter Profile Photo

📣Campanya de Control de velocitat de la via urbana 📆 A partir del dijous 14 de desembre 🟢Es farà control per radar, en diversos llocs del municipi, i en aquesta ocasió tant de dia com de nit.

📣Campanya de Control de velocitat de la via urbana
📆 A partir del dijous 14 de desembre
🟢Es farà control per radar, en diversos llocs del municipi, i en aquesta ocasió tant de dia com de nit.
Melissa & Chris Bruntlett (@modacitylife) 's Twitter Profile Photo

It is often said cities get the traffic they plan for, and there is no better example than evening rush hour outside Utrecht Centraal Station. Where cars once dominated, a virtuous circle of sustainable mobility induced by great infrastructure, secure parking, and frequent rail.

ramon estéban (@reimons61) 's Twitter Profile Photo

Topar contra la porta d'un cotxe que acaben d'obrir sense mirar. Un clàssic en els accidents urbans de ciclistes El ciclista accidentat a Olot està greu a l'UCI del Trueta diaridegirona.cat/comarques/2024… via @diaridegirona #olot #garrotxa #biciclestes #transit #mobilitat @olotuit

London Cycling Campaign (@london_cycling) 's Twitter Profile Photo

💥 "GET OFF THE ROAD, BITCH!" 9/10 women cycling in London face abuse says new LCC survey. CW: swearing, abuse descriptions Sign the #FreedomToRide petition & share to add your voice >> action.lcc.org.uk/safe-cycling-f… Full report: lcc.org.uk/freedom

Guanyem Girona (@guanyemgirona) 's Twitter Profile Photo

😍🏫 El Bruguera ja té un entorn escolar segur, saludable i jugable! ✨ Avui hem inaugurat la nova pacificació del carrer Artilles amb tota la comunitat educativa de l'Escola Joan Bruguera.

Melissa & Chris Bruntlett (@modacitylife) 's Twitter Profile Photo

While most public transport agencies think their job begins and ends at the turnstile, Dutch railways are a door-to-door mobility provider. The result: 90% of train travel is part of a larger multi-modal journey—enabling users to move seamlessly across the country without a car.

Melissa & Chris Bruntlett (@modacitylife) 's Twitter Profile Photo

Around two-thirds of all Dutch children walk or cycle to school, preventing an estimated one million car journeys across the country each morning. That’s much less strain on their streets, their wallets, and their lives; simply by enabling safe and active travel in their cities.

Catalunya Camina #RecuperemLaCiutat (@catalunyacamina) 's Twitter Profile Photo

Saint Paul de Fenouillet 🇫🇷 El disseny, imprescindible per tal de baixar ↘️ la velocitat del motoritzat en els entorns escolars Velocitat i seguretat viària no són bons aliats per preservar la salut i la seguretat viària. Els elements físics ajuden a moderar la velocitat

Saint Paul de Fenouillet 🇫🇷

El disseny, imprescindible per tal de baixar ↘️ la velocitat del motoritzat en els entorns escolars 

Velocitat  i seguretat viària no són bons aliats per preservar la salut i la seguretat viària. Els elements físics ajuden a moderar la velocitat
Rennes Ville et Métropole (@metropolerennes) 's Twitter Profile Photo

Vous avez sans doute remarqué ces petits panneaux destinés aux vélos 🚴 Ils permettent de fluidifier le trafic et offrent une souplesse pour les cyclistes. Mais attention aux priorités ! swll.to/Yy51bz

Andreu (@andreubadii) 's Twitter Profile Photo

Tenia entès que l'obligació de baixar de la bicicleta era només per a dies de molta concurrència com el mercat o fires. Per als demés dies no em sembla una bona mesura. Imatges 26/4/24 Ajuntament Banyoles

Tenia entès que l'obligació de baixar de la bicicleta era només per a dies de molta concurrència com el mercat o fires.
Per als demés dies no em sembla una bona mesura.
Imatges 26/4/24
<a href="/AjBanyoles/">Ajuntament Banyoles</a>
Ràdio Banyoles (@radiobanyoles) 's Twitter Profile Photo

L’oposició de Banyoles demana que s’escoltin els més de 700 veïns que reclamen millores en sorolls i mobilitat Demanen convocar la taula de mobilitat per tractar aquestes qüestions, mentre que l’alcalde sosté que s’hi continuarà treballant com fins ara radiobanyoles.cat/l-oposicio-de-…

Urban Cycling Institute 🚲  (@fietsprofessor) 's Twitter Profile Photo

In the Netherlands, you don't arrive by bike at the train station. Instead, you arrive by train at the bike station! 🚆 50% of train travellers arrive by bike. 🚲 33.000 bike parking spots around Utrecht CS. 💰 30 million Euro investment. x.com/i/status/15766…