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みなふく

@darsk_492

バス/ウォーキング/四列高速バス人体実験推進委員会/交通量調査員

ID: 4762871899

calendar_today15-01-2016 12:17:24

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インターネットに画像を載せると後から知らない人が湧いてきて最終的には荒らされて終了する簡単な法則は乗り物趣味界隈ではどこも共通しそう

しぐれ屋/五十鈴 (@shig_ls) 's Twitter Profile Photo

北?のダッシュボード車番札がやたらと流れてくるけど、どれも色使いからなにまで絶望的にセンスがないものばっかで笑う マニア運転士が作ってんだろうけど

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どの車種が好きというよりもバスならなんでも好きなのでエアロミディもメルファもブルーリボンシティも等しく撮影のスタンス

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車庫の敷地内で撮ったかどうかは置いておいて、客でもなんでもないバスマニアにとやかく言われることが気に食わないんじゃない?

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インターネットのバス愛好家から勝手にボイコットされても痛くも痒くもなさそう しらんけど

まるふわ (@masachan1186) 's Twitter Profile Photo

毎年、古参の車が転用されている都営の教習車。 T220が転用されたのも記憶に新しい中、まさかの貸切兼用車であったH011が抜擢。 昨今のAT率を鑑みてのことでしょうか? 歴代の転用された車両よりも気合いの入った改造がされているのが外観からも伝わりますね… (2025/4/1 東京都交通局 研修所-H011)

毎年、古参の車が転用されている都営の教習車。
T220が転用されたのも記憶に新しい中、まさかの貸切兼用車であったH011が抜擢。
昨今のAT率を鑑みてのことでしょうか?
歴代の転用された車両よりも気合いの入った改造がされているのが外観からも伝わりますね…

(2025/4/1 東京都交通局 研修所-H011)
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路線バスを貸し切って好き放題走らせるのは別にいいとして、行動原理がSNSに発信するための層が随分増えたもんだとTL流し読みして思った