Danny Smagghe (@danny_smagghe) 's Twitter Profile
Danny Smagghe

@danny_smagghe

Group Touring Corporate Spokesperson

ID: 437410195

calendar_today15-12-2011 11:10:23

1,1K Tweet

748 Followers

0 Following

Danny Smagghe (@danny_smagghe) 's Twitter Profile Photo

Touring campagne wijst op belang van logische en geloofwaardige snelheidslimieten. Dat levert meer draagvlak op. Zie touring.be/nl/pers/campag…

Danny Smagghe (@danny_smagghe) 's Twitter Profile Photo

Ja uiteraard zijn er minder ongevallen. Er is immers veel minder verkeer al meer dan een jaar. Dit is werkelijk veel te voorbarig om dat te linken aan de zone 30: bruzz.be/mobiliteit/min…

Danny Smagghe (@danny_smagghe) 's Twitter Profile Photo

Deze Brusselse regering is gewoon tegen automobilisten, zelfs al rijden ze elektrisch. Bedrijfswagens = loonlastendiscussie. Maron tilt blijkbaar niet zwaar aan het extra belasten van onze ondernemingen en de economische waarde van automobiliteit bruzz.be/mobiliteit/mar…

Danny Smagghe (@danny_smagghe) 's Twitter Profile Photo

Touring: het is Brussel (hoe kan het anders met deze anti-auto coalitie) alleen maar te doen om plaats te ontnemen aan de auto. Van inclusief, degelijk en objectief mobiliteitsbeleid geen sprake, enkel dogmatische stellingen. bruzz.be/mobiliteit/bru…

Danny Smagghe (@danny_smagghe) 's Twitter Profile Photo

Touring: Brussel presteert het zelfs om een bestaande P&R zone te verwijderen, net zoals dat gebeurde met de overstapparking Diamant. Dit mobiliteitsbeleid is nefast voor de economie en de bereikbaarheid van het gewest. bruzz.be/stedenbouw/met…

Danny Smagghe (@danny_smagghe) 's Twitter Profile Photo

Touring pleit voor geloofwaardige en logische snelheidslimieten. Dan dwing je tenminste respect af. Is veel efficiënter dan iemand te beboeten die 2km/u te snel rijdt. Dat is geen verkeerscrimineel. Die laatste rijdt veel sneller dan 2km/u te veel. vrt.be/vrtnws/nl/2021…

Danny Smagghe (@danny_smagghe) 's Twitter Profile Photo

Touring heeft dit in het verleden al aangekaart. Tijd dat de dogmatische en idealistische beslissingen zoals een veralgemeende zone 30 plaats maken voor eerlijkheid en pragmatisme: gocar.be/nl/autonieuws/…

Danny Smagghe (@danny_smagghe) 's Twitter Profile Photo

En wat met de award voor het organiseren van files op de hoofdwegen, die er voordien niet stonden en dit door het schrappen van een rijstrook? Alternatief plan van Touring voor fietsers werd gewoon van tafel geveegd. bruzz.be/mobiliteit/int…

Danny Smagghe (@danny_smagghe) 's Twitter Profile Photo

Touring: trajectcontroles zijn een goede zaak voor de verkeersveiligheid en een eerlijker systeem dan flistpalen. Maar er dienen ook logische en geloofwaardige snelheidslimieten te worden toegepast zoniet vervalt het respect en het draagvlak. Dat leidt tot frustratie en agressie

Danny Smagghe (@danny_smagghe) 's Twitter Profile Photo

Touring: goed dat minister Van Peteghem onze oproep van gisteren ter harte neemt voor invoering omgekeerde cliquet. vrt.be/vrtnws/nl/2021…