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Cockpit Attendant

@cockpitattndant

経歴 GS→CA→自費訓練→Pな人。二次元(アニメ)と三次元(空)を愛でつつたまにイラストを描く。きーん

ID: 106328964

calendar_today19-01-2010 06:00:01

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GWが明けて世間が五月病やら休暇ボケに苦しみ始める時に漸くこの忙しさから解放される航空業界含む同志諸君。

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外部点検でレドームにインセクトストライク痕がバッチバチに付着してるのを見ると夏を感じてきますよね。

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ファントム無頼、宇宙兄弟、宇宙よりも遠い場所、ウマ娘シンデレラグレイの世界観に浸ってきました。家族旅行ですら自分の趣味を押し出してくるオタクの悪い癖。

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お酒は飲まないけど、もずくワンカップを夜勤明けにショットで流し込む。三杯酢が身体に染み渡る。

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ダブルコンタクトでわちゃわちゃしてお互い何言ってるか訳わかんない状態なのに双方の発信元コールサインを明確に拾ってる管制官さん凄い。なんで分かんの。

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すいません今週末はエアラインパイロットをお休みさせて頂きます。同人作家として遠征してきますので。

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あの国はすごいね。 我々を含む数多の外交機が長い列の中離陸待ちをしているのに、露骨にインターセクションで後から来た自国機を次々と離陸させてるの。First come, first served とか譲り合いとかいう概念は一切無いんでしょうなあ。

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近年のパワハラ問題で丸くなったと言われている元瞬間湯沸かし器の人と一緒に仕事したけど「あ。今の数年前やったら爆発してるやつや」っていう会話の間が数回あって妙な雰囲気の1日だった。アンガーマネジメントありがとうございます。

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左席の人が万年人手不足でスケジュールは毎月多忙な印象。家族との時間を確保しにくく体力的にも辛くなる昇格より、今の給料でもスケジューリングに余裕があるので現状満足している…と言うと「意欲・積極性がない」と判断されそうなので社内では口にしない。

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着陸時かなりスムースに接地したので確認するとVRTA MAX 1.045G (通常1.2-1.3G程度)。 フレアから接地までスーッって感じで左席の人と「これギア着いてるよね?」的な目配せあったし、何か後味の悪い感覚だった。やっぱり着陸は多少衝撃あった方がいいよね。

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今期暫定視聴継続 (新) 瑠璃の宝石 出禁のモグラ CITY the animation タコピーの原罪 薫る花は凛と咲く ふたりはソロキャンプ フードコートで、また明日 (続) ぐらんぶる、ダンダダン、青春ブタ野郎 、よふかしのうた、かのかり、SAKAKMOTO DAYS、着せ恋 続編多すぎ。今夏も宜しくお願い致します。

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仲の良い左席の人との楽しみにしていたフライトに限ってクルー変更になる事が最近多い。しかも変更後は「あ…(察し)」みたいな人。実際、一緒に飛ぶと噂程では無かったりする事が大半で何とかやっていけてる。

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航空系イラスト&小ネタ集みたいな同人誌でコミケにサークル参加してみたいけど、別垢の二次創作で手いっぱいなのだ。

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高校生の頃からコツコツ貯めていた献血に最近全く行けてない。国際線に週一以上のペースで乗務してる限りは機会がなくて悲しみ。機内から一歩も出てなくても駄目ですよねぇ…

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