土合駅のホーム 夏に来たので上の蒸し暑い通路から階段を降りるにつれ、どんどん気温が下がっていくのが体感出来る 下はさながら冷蔵庫のように感じた

霧がかっていて幻想的 不気味な雰囲気に見えるかもだけど実際には観光客は居るし寂しい感じではない しばらく涼んでいた😌 素敵な場所でした

そして462段を上る(絶望) 思ったよりはきつくなかったけど 運転疲れもあるのでゆっくり、、 当然上るにつれて気温上昇した🥵

谷川岳ドライブインで小休憩 この後は群馬県前橋市まで戻って翌日は東京＆横浜へ

道の駅 まえばし赤城(群馬県前橋市) 大阪からの長距離運転で疲労蓄積していたので ここに併設されている銭湯に入ってゆっくりした♨️

東京を走り抜けて(よく走った道なので分かりやすい) 久々の横浜みなとみらい、赤レンガ よく来ていた所なので落ち着く ただ暑すぎて危険レベルやったな🥵

この日はダイヤモンドプリンセスが停泊しているのを見ることが出来た 大阪を目指して折り返そうと予定を早めて昼間に出発したけど疲れもあり案の定、熱中症気味に、、

小田原の国府津海岸で休憩する事にした この場所は高架道路の下で日陰になり海風も心地よいのでお気に入りの場所や😌 この後は箱根越えたあたりで凄い雨に打たれて静岡で1泊

豪雨の中で屋外に駐輪せざるを得ず1泊したら 電装系に浸水したのかエンジン警告灯が点滅していた、、 出来るだけ早く大阪に向かおうとどこにも寄らずに自宅へ 無事にエンジン止まらず帰還出来た😌 今回の走行距離は1356kmでした

今回の旅で4万キロ超えた 警告灯はバイク屋で見てもらったらメインスイッチの接触不良？ この症状、前も一時期あったな エンジンは全く異常ないらしいわ 5万キロは余裕でもちそう #ジクサー150

今回大活躍だったのがこのドリンクホルダー 余っていた自転車用のものをハンドルアダプターを使って取り付けた タンクに干渉しない位置に上手く出来た ハンドル周りゴチャゴチャやけども利便性は良い

あと個人的に格好悪くなると思ってずっと躊躇していたリアキャリアを付けてしまった 何日かかけたツーリング結構やるんでね これなら毎回時間かけて積載しなくてもスーツケース等そのまま載せて行ける

エンデュランス製リアキャリアを取り付けた場合、ヘルメットロックが無くなってしまうけど このようにパイプにカラビナを結束バンドで付ける事で代用 追加費用も鍵が増える事もなし 車載工具も写真左上のくぼみに入ります #ジクサー150

道の駅 伊勢本街道 御杖🏍️💨 奈良県の東端、三重県に食い込んでいるところ

道の駅 茶倉駅(三重県松阪市) 途中、国道368号(仁柿峠)を通ったら酷道という雰囲気でなかなかひやひやしましたねえ 三重に突入🫡伊勢を目指して走ってきた

たまたま寄ったVISON[ヴィソン] 伊勢神宮まで行こうかなと思ったけど良い感じの施設で今回の目的地はここでええやって(自由)

エスカレーターで上まで🫡 この日も結構暑かったけどお洒落な涼しい演出が色々されていて🎐良かったよ 人は少ない印象だったかな 伊勢神宮はまた今度

うわー熱出たわー、、

何の熱やねーん😇 部屋暑いのに悪寒する

寝るしかねえ💊