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CAMINA Centro de Estudios de Movilidad Peatonal AC

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CAMINA. Centro de Estudios de Movilidad Peatonal A.C.

Trabajamos para medir, analizar, supervisar y crear entornos caminables en México.

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#Blogpost El colectivo Calles de Primer Nivel expuso razones medioambientales, de infraestructura y #movilidad por las cuales se opone a la edificación del viaducto elevado de cuota sobre Morones Prieto. Lee más sobre esto en nuestro Blog consejocivico.org.mx/noticias/2024/…  . #monterrey

#Blogpost El colectivo Calles de Primer Nivel expuso razones medioambientales, de infraestructura y #movilidad por las cuales se opone a la edificación del viaducto elevado de cuota sobre Morones Prieto. Lee más sobre esto en nuestro Blog consejocivico.org.mx/noticias/2024/… 
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Los días 20, 21 y 22 de agosto realizaremos el segundo taller virtual para la implementación de la NOM-004-SEDATU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación. SEDATU México @INAFED_Mx ITDP México CAMINA Centro de Estudios de Movilidad Peatonal AC Banco Interamericano de Desarrollo Inscríbete siglo.inafed.gob.mx/formate/index.…

Los días 20, 21 y 22 de agosto realizaremos el segundo taller virtual para la implementación de la NOM-004-SEDATU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.

<a href="/SEDATU_mx/">SEDATU México</a>
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¿Quieres saber cómo diseñar tus calles para que estén incluidas todas las personas usuarias de la vía? Inscríbete al segundo taller virtual de la NOM-004-SEDATU-2023, estructura y diseño para vías urbanas: 🔗bit.ly/Taller_NOM-004…

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Si estás en #Monterrey este 17 de agosto 2024, te invitamos un waffle!… peatonal 🤠😋 Ven y celebra el #DíaDelPeatón participando en una intervención de #UrbanismoTáctico Inscríbete aquí: bit.ly/OperaciónWaffle

Si estás en #Monterrey este 17 de agosto 2024, te invitamos un waffle!… peatonal 🤠😋 

Ven y celebra el #DíaDelPeatón participando en una intervención de #UrbanismoTáctico 

Inscríbete aquí: bit.ly/OperaciónWaffle
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¿Ya te inscribiste al segundo taller virtual para la implementación de la NOM-004-SEDATU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación? Da clic👉 siglo.inafed.gob.mx/formate/index.… y regístrate antes del 19 de agosto. ¡Ayúdanos a transformar nuestras calles!

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Da clic👉 siglo.inafed.gob.mx/formate/index.… y regístrate antes del 19 de agosto. 

¡Ayúdanos a transformar nuestras calles!
Luis Sauma (@luis_sauma) 's Twitter Profile Photo

Con gran éxito concluyó el Taller virtual para la implementación de la NOM-004-SEDATU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación. SEDATU México Gobernación ITDP México CAMINA Centro de Estudios de Movilidad Peatonal AC Día 3 😎👌🏽

Con gran éxito concluyó el Taller virtual para la implementación de la NOM-004-SEDATU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.

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Día 3
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Te invitamos al 'Taller presencial de casos prácticos sobre la NOM-004-SEDAU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación'. La cita es el próximo jueves 12 de septiembre. Entra a👉siglo.inafed.gob.mx/formate/index.… e inscríbete antes del 10 de septiembre.

Te invitamos al 'Taller presencial de casos prácticos sobre la NOM-004-SEDAU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación'.

La cita es el próximo jueves 12 de septiembre.

Entra a👉siglo.inafed.gob.mx/formate/index.… e inscríbete antes del 10 de septiembre.
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La SEDATU México uniendo esfuerzos con la UNAM @INAFED_Mx Banco Interamericano de Desarrollo ITDP México CAMINA Centro de Estudios de Movilidad Peatonal AC convoca al 'Taller presencial de casos prácticos sobre la NOM-004-SEDAU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas. 12 de septiembre. Entra a👉siglo.inafed.gob.mx/formate/index.… e inscríbete.

La <a href="/SEDATU_mx/">SEDATU México</a> uniendo esfuerzos con la <a href="/UNAM_MX/">UNAM</a> @INAFED_Mx <a href="/el_BID/">Banco Interamericano de Desarrollo</a>  <a href="/ITDPmx/">ITDP México</a>  <a href="/camina_mx/">CAMINA Centro de Estudios de Movilidad Peatonal AC</a> convoca al 'Taller presencial de casos prácticos sobre la NOM-004-SEDAU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas.
12 de septiembre.

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Si aún no te inscribes al 'Taller presencial de casos prácticos sobre la NOM-004-SEDATU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación', ¡no esperes más! La cita es este jueves 12 de septiembre. Regístrate👉 siglo.inafed.gob.mx/formate/index.… hoy mismo.

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La cita es este jueves 12 de septiembre. 

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Ya estamos en la Máxima Casa de Estudios de México la UNAM Para realizar el taller presencial sobre la NOM-004-SEDATU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación También podrás seguir la transmisión en vivo por redes de SEDATU México @INAFED_Mx

Ya estamos en la Máxima Casa de Estudios de México la <a href="/UNAM_MX/">UNAM</a> 
Para realizar el taller presencial sobre la NOM-004-SEDATU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación

También podrás seguir la transmisión en vivo por redes de <a href="/SEDATU_mx/">SEDATU México</a> @INAFED_Mx
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🔴#EnVivo Ya inició el 'Taller presencial de casos prácticos sobre la NOM-004-SEDATU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación'. Entra a👉youtube.com/watch?v=qpKkoX… y no pierdas detalle.

🔴#EnVivo

Ya inició el 'Taller presencial de casos prácticos sobre la NOM-004-SEDATU-2023. Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación'.

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En este momento se esta transmitiendo en en vivo la presentación de la "Estrategia de Movilidad Activa" para el municipio de San Pedro Garza Garcia, en la cual tuvimos el privilegio de participar. youtube.com/live/q9UvPcWJh…

Peatón del sur (@peatondelsur) 's Twitter Profile Photo

Las banquetas y cruces peatonales ocupan una fracción pequeña del espacio vial, probablemente entre el 5-10%, pero están mal distribuidas y a menudo invadidas por autos o comercio ambulante. Caminar es el modo de movilidad más común. Se calcula que más del 50% viajes son a pie.

Las banquetas y cruces peatonales ocupan una fracción pequeña del espacio vial, probablemente entre el 5-10%, pero están mal distribuidas y a menudo invadidas por autos o comercio ambulante. 

Caminar es el modo de movilidad más común. Se calcula que más del 50% viajes son a pie.
Coalición Movilidad Segura (@coalicionms) 's Twitter Profile Photo

¡Ya casi arranca 8va Semana Global por la #SeguridadVial de Naciones Unidas ! youtube.com/watch?v=7eHSEJ… ¡del 12 al 18 de mayo, 2025 promoveremos caminar y andar en bicicleta con seguridad vial! #MovilidadSeguraEsMiDerecho #NoMásMuertesViales

Coalición Movilidad Segura (@coalicionms) 's Twitter Profile Photo

¡Ya estamos casi listos para nuestro Primer Encuentro Nacional! ¡Más de 100 activistas de la movilidad segura de 28 entidades de #México nos reuniremos presencialmente en el marco de la 8va Semana de Naciones Unidas para la #SeguridadVial! #CaminarSeguros #PedalearSeguros

¡Ya estamos casi listos para nuestro Primer Encuentro Nacional! ¡Más de 100 activistas de la movilidad segura de 28 entidades de #México nos reuniremos presencialmente en el marco de la 8va Semana de Naciones Unidas para la #SeguridadVial! #CaminarSeguros #PedalearSeguros
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¡Es hoy! Conéctate para conocer que estados de #Mexico tienen leyes de movilidad que SALVAN VIDAS en esta evaluación minuciosa preparada por nuestros colegas de Céntric@

¡Es hoy! Conéctate para conocer que estados de #Mexico tienen leyes de movilidad que SALVAN VIDAS en esta evaluación minuciosa preparada por nuestros colegas de <a href="/puntocentrico/">Céntric@</a>