Lo único que comprueba su informe es que en Panamá resultaba más barato pasar por debajo que en viaducto. Nada más. Nada que ver con las opciones que enfrentamos en Bogotá Enrique Peñalosa Carlos F. Galán Leonidas Narváez

Que alegría, si hay razones para celebrar en Bogotá !!

Metro Construction in Columbia - No dust on roads - No Concrete waste - No muddy road Just tell me why?

Cuanto más grandes las brechas, mayores son los retornos de construir infraestructura. “ El cemento” no tiene ideología

L1 Metro de Bogotá Viga de vanos sucesivos en la Calle 26 215 metros (luz de 100 m entre columnas de soporte) Genial Foto Ing. Diego Ruiz ML1 #ActitudMetro

Ufff! Buena noticia este alivio para las tarifas de Transmilenio

El ruido era una desventaja de los metros elevados. Era, porque las tecnologías adoptadas en Bogotá son otra cosa… ya comienza a oírse él cambio

Récord de venta de carros en Colombia. Y luego nos quejamos del trancón. Trancón en carreteras, trancón en ciudades, trancones en todas partes. O qué creyeron, que la gente compra carro o moto para tenerlo parqueado.

Gabriel Becerra - Pacto Cámara Bogotá 🏛️ Gustavo Petro Pacto Histórico Oficial Iván Cepeda Castro Aritmética x.com/i/status/20115…

Votar y votar bien! Crucial para mejorar la vida m.elcolombiano.com/opinion/column…

Licitación Pública Internacional de Línea 2 de Metro 🚇 se reabrirá en febrero luego de declararse desierta. Esperamos reabrir el proceso de licitación ✅ en febrero del presente año con una fase de divulgación que permita ampliar los posibles oferentes. Conoce toda la

Avanza la primera línea con más del 70 % realizado. Llegan los trenes que ya corren por las vías férreas, el viaducto supera los 10 kms y crecen los 59 edificios para las estaciones. La esperanza y la felicidad, son nuestros mejores aliados para cumplirle a Bogotá Heidy Sánchez Barreto 💛💚.

Usted Concejal Heidy Sánchez Barreto 💛💚 lleva años pidiendo mi renuncia. Y yo he dedicado ese tiempo al desarrollo de un sistema metro para Bogotá. Renunciar sin duda es mi derecho y solicitar mi renuncia es una potestad exclusiva del Alcalde Galán. Seguimos trabajando por Bogotá.

“El ciclismo es la muerte lenta del planeta”. Así provocó un banquero a una sala llena de economistas. No para atacar a la bicicleta, sino para desnudar una lógica incómoda. Un ciclista no compra coche ni pide préstamos. No paga gasolina, seguros ni grandes reparaciones. No usa

El “chu chu chu” de la vivienda VIS en el Gobierno Petro por El Colombiano elcolombiano.com/negocios/vivie…

Hoy que habría sido el cumpleaños de Miguel, me duele inmensamente su ausencia. ¡Qué pérdida para Colombia y especialmente para las generaciones jóvenes! Toda mi solidaridad y cariño a María Claudia y a sus hijas e hijo, a Miguel su padre y a Delia.

Juan Fraile ¡Qué bonitas las fachadas! Mejora gigante sobre los diseños básicos iniciales L1 Metro de Bogotá Qué bien que gobierno nacional Gustavo Petro Mafe Rojas autorizaron el cambio en los componentes elegibles del convenio de cofinanciación #ActitudMetro

“La Gran Consulta podría ser un punto de inflexión. Pero necesita con urgencia definirse como algo más que un mecanismo electoral. Lo que está en juego es mayor que cualquier candidatura individual: esta consulta podría ser la plataforma de una verdadera Selección Colombia. Si

Imagínense a Bogotá con un metro subterráneo según el líder de las galaxias.

Una propuesta grandiosa y soñadora: que las pilonas del metro sean intervenidas por artistas, con o sin drones, previo concurso de ideas por parte del Distrito. Es lo opuesto a los grafitis que privatizan (vuelven de uso privado) las columnas y demás estructuras públicas.