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Der Bahn-Report ist eine zweimonatlich erscheinende Fachzeitschrift über den Eisenbahnverkehr mit dem Fokus auf den aktuellen Betrieb und seinen Hintergrund.

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calendar_today10-04-2020 13:33:14

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BAHN-REPORT nachgefragt: Interview mit Malte Lawrenz (VPI) Der VPI vertritt die Interessen s. Mitglieder für techn., rechtl. & betriebl. Rahmenbed. im SGV. Wir haben ihn befragt, wie er die jüngsten Entwickl. & damit polit. Hoffnungen für den Sektor einordnet. -> Mehr im Heft

BAHN-REPORT nachgefragt: Interview mit Malte Lawrenz (VPI)

Der VPI vertritt die Interessen s. Mitglieder für techn., rechtl. & betriebl. Rahmenbed. im SGV. Wir haben ihn befragt, wie er die jüngsten Entwickl. & damit polit.  Hoffnungen für den Sektor einordnet.

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GüterBAHN: Halles verborgene Industriebahnen: Güterverkehr zu Finsterwalder In Halle (S) dominiert der Straßengüterverkehr, doch zuweilen bekommt auch die Schiene Aufwind. So entschloss sich Finsterwalder, einen Teil der Logistik über die Schiene abzuwickeln. -> Mehr im Heft

GüterBAHN: Halles verborgene Industriebahnen: Güterverkehr zu Finsterwalder

In Halle (S) dominiert der Straßengüterverkehr, doch zuweilen bekommt auch die Schiene Aufwind. So entschloss sich Finsterwalder, einen Teil der Logistik über die Schiene abzuwickeln.

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Haben Sie noch eine interessante Meldung oder ein schönes Foto für unsere nächste Ausgabe? Unsere Redakteure freuen sich auf Ihre Einsendung 🙂 bahn-report.de/contact

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Nächste Woche in Handel & Briefkasten: Bahn-Report 05/2023 mit u.a.: BAHNfahrzeuge Ersatzkonzept für München-NürnbergExpress BAHNausbau Planung als Selbstzweck: Wo bleibt die versprochene Beschleunigung? BundesBAHN DB Netz bekommt Besetzung von Stellwerken nicht in den Griff

Nächste Woche in Handel & Briefkasten:
Bahn-Report 05/2023 mit u.a.:

BAHNfahrzeuge 
Ersatzkonzept für München-NürnbergExpress

BAHNausbau
Planung als Selbstzweck: Wo bleibt die versprochene Beschleunigung?

BundesBAHN
DB Netz bekommt Besetzung von Stellwerken nicht in den Griff
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BAHNnetz Generalsanierungsprogramm für Hochleistungsnetz bis 2030 vorgestellt Am 15.09. stellten DB & BMDV auf dem Schienengipfel in Berlin das GS-Programm für rund 40 Streckenabschnitte bis Ende 2030 vor. -> Mehr im Heft

BAHNnetz
Generalsanierungsprogramm für Hochleistungsnetz bis 2030 vorgestellt

Am 15.09. stellten DB & BMDV auf dem Schienengipfel in Berlin das GS-Programm für rund 40 Streckenabschnitte bis Ende 2030 vor. 

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NachbarBAHN: Adieu Aachen - Das Einsatzende der klassischen belgischen Triebwagen in Deutschland naht Nur noch bis Dezember erklingt das vertraute „Heulen“ belgischer Triebwagen in Aachen. Zum Fahrplanwechsel erfolgt hier der Ersatz. -> Mehr im Heft

NachbarBAHN: Adieu Aachen - Das Einsatzende der klassischen belgischen Triebwagen in Deutschland naht

Nur noch bis Dezember erklingt das vertraute „Heulen“ belgischer Triebwagen in Aachen. Zum Fahrplanwechsel erfolgt hier der Ersatz.

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BAHNmarkt: Eine wahrhaft günstige Gelegenheit Nachdem unlängst die spanische RENFE über ihre Tochter LEO Express Interesse am deutschen Markt bekundete, übernehmen nun die ÖBB das kriselnde Deutschlandgeschäft von Go-Ahead. -> Mehr im Heft

BAHNmarkt:
Eine wahrhaft günstige Gelegenheit

Nachdem unlängst die spanische RENFE über ihre Tochter LEO Express Interesse am deutschen Markt bekundete, übernehmen nun die ÖBB das kriselnde Deutschlandgeschäft von Go-Ahead.

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BAHNfahrzeuge: DB Fernverkehr: Abschied vom „Bordbistro“ im IC Das Schlaggeräusch der Drehfalttür beim Schließen gehört wie der Abfahrtspfiff schon lange zur Klangkulisse der klassischen Eisenbahn. Doch die Drehfalttür wird bei DB Fernverkehr bald verstummen. -> Mehr im Heft

BAHNfahrzeuge: 
DB Fernverkehr: Abschied vom „Bordbistro“ im IC

Das Schlaggeräusch der Drehfalttür beim Schließen gehört wie der Abfahrtspfiff schon lange zur Klangkulisse der klassischen Eisenbahn. Doch die Drehfalttür wird bei DB Fernverkehr bald verstummen. 

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LänderBAHN: SWU Verkehr übernimmt nördliche Staudenbahn Ob der Himmel zum Abschied symbolisch mitweinte? Am 27.08. führte die BBG Stauden als EIU des Abschnitts Gessertshausen – Markt Wald vor dessen Abgabe zwei Zugpaare als Abschiedsfahrten durch. -> Mehr im Heft

LänderBAHN:
SWU Verkehr übernimmt nördliche Staudenbahn
Ob der Himmel zum Abschied symbolisch mitweinte? Am 27.08. führte die BBG Stauden als EIU des Abschnitts Gessertshausen – Markt Wald vor dessen Abgabe zwei Zugpaare als Abschiedsfahrten durch. 
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Nächste Woche im Handel & den Briefkästen unserer Abonnenten: Bahn-Report 01/24 mit SPNV-Karte BAHNreform 30 Jahre Klein-Klein: Zum aktuellen Zustand der Eisenbahn in Deutschland FernBAHN Eine Analyse zur Pünktlichkeitssituation des DB-Fernverkehrs

Nächste Woche im Handel & den Briefkästen unserer Abonnenten: Bahn-Report 01/24 mit SPNV-Karte 

BAHNreform
30 Jahre Klein-Klein: Zum aktuellen Zustand der Eisenbahn in Deutschland

FernBAHN
Eine Analyse zur Pünktlichkeitssituation des DB-Fernverkehrs
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BAHNReform: 30 Jahre Klein-Klein Ausgerechnet kurz vor dem runden Geburtstag der DB AG meldet sich das Bundeskartellamt zu Wort und forderte die Aufspaltung des Konzerns, um mehr Wettbewerb auf der Schiene zu ermöglichen. -> mehr dazu im Heft

BAHNReform: 30 Jahre Klein-Klein

Ausgerechnet kurz vor dem runden Geburtstag der DB AG meldet sich das Bundeskartellamt zu Wort und forderte die Aufspaltung des Konzerns, um mehr Wettbewerb auf der Schiene zu ermöglichen. 

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PrivatBAHN: Die Neukölln–Mittenwalder Eisenbahn im Wandel Bereits per Ende 2022 beendete die NME nach über 120 Jahren ihre Aktivitäten als EVU und ist damit nur noch als EIU tätig. Dieser Einschnitt bietet einen Anlass, sich mit ihr genauer zu beschäftigen. -> mehr im Heft

PrivatBAHN: Die Neukölln–Mittenwalder Eisenbahn im Wandel

Bereits per Ende 2022 beendete die NME nach über 120 Jahren ihre Aktivitäten als EVU und ist damit nur noch als  EIU tätig. Dieser Einschnitt bietet einen Anlass, sich mit ihr genauer zu beschäftigen.

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BAHN-REPORT nachgefragt bei Bernhard Wewers: S-H gilt mit der Ausweitung des Nahverkehrsangebots, aber auch in Punkto Streckenreaktivierungen vielen als Vorbild. Grund genug, beim langjährigen Geschäftsführer der Landesnahverkehrsgesellschaft nachzufragen. -> mehr im Heft

BAHN-REPORT nachgefragt bei Bernhard Wewers:

S-H gilt mit der Ausweitung des Nahverkehrsangebots, aber auch in Punkto Streckenreaktivierungen vielen als Vorbild. Grund genug, beim langjährigen Geschäftsführer der Landesnahverkehrsgesellschaft nachzufragen.

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BAHNStrecke: Mit Tempo 250 über die Schwäbische Alb - Schnellfahrstrecke Wendlingen – Ulm ein Jahr in Betrieb Im Dezember 2022 ging die Strecke in Betrieb – Grund genug, die Trasse einmal genauer unter die Lupe zu nehmen und ein erstes kleines Fazit zu ziehen. -> mehr im Heft

BAHNStrecke: Mit Tempo 250 über die Schwäbische Alb - Schnellfahrstrecke Wendlingen – Ulm ein Jahr in Betrieb

Im Dezember 2022 ging die Strecke in Betrieb  – Grund genug, die Trasse einmal genauer unter die Lupe zu nehmen und ein erstes kleines Fazit zu ziehen.

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Diese Woche im Handel & bei unseren Abonnenten: BAHN-REPORT 2/24 mit u.a.: BAHNstatistik EBA und BEU legen Sicherheitsberichte für 2022 vor BAHNpolitik Streckenreaktivierungen: Ein aktueller Zwischenstand BundesBAHN Ampel würgt Aus- und Neubauten im Schienennetz ab

Diese Woche im Handel & bei unseren Abonnenten:

BAHN-REPORT 2/24 mit u.a.:

BAHNstatistik
EBA und BEU legen Sicherheitsberichte für 2022 vor

BAHNpolitik
Streckenreaktivierungen: Ein aktueller Zwischenstand

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Ampel würgt Aus- und Neubauten im Schienennetz ab
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BAHNPolitik: Streckenreaktivierungen: Ein Zwischenstand Die Reaktivierung von Eisenbahnstrecken, die früher eher ein Randthema beim Ausbau des Verkehrsangebots auf der Schiene war, ist in den letzten Jahren immer mehr in den Mittelpunkt des Interesses gerückt. -> mehr im Heft

BAHNPolitik: Streckenreaktivierungen: Ein Zwischenstand

Die Reaktivierung von Eisenbahnstrecken, die früher eher ein Randthema beim Ausbau des Verkehrsangebots auf der Schiene war, ist in den letzten Jahren immer mehr in den Mittelpunkt des Interesses gerückt. 

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Nach dem Heft ist vor dem Heft: unsere Redakteure freuen sich auf Ihren/euren Input zu Ausgabe 3 in den kommenden Tagen :-) bahn-report.de/contact

Nach dem Heft ist vor dem Heft: unsere Redakteure freuen sich auf Ihren/euren Input zu Ausgabe 3 in den kommenden Tagen :-)
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Nächste Woche im Handel & Briefkästen der Abonnenten: BAHN-REPORT 3/24 mit u.a. BAHN-REPORT Hilferuf Einsteigen, bitte! Der BAHN-REPORT braucht Ihre Hilfe! LänderBAHN NI: Beschaffung "Niedersachsen-BEMU" gestartet BAHNfahrzeuge Beschwerden gegen Ende der DB-Altbaureihen-IH

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Nächste Woche in Handel & Briefkästen unserer Abonnenten: Ausgabe 5/24 mit u.a.: BAHNfahrzeuge 50 Jahre Baureihe 111 BAHNstrecke Kommt das Aus für die Gäubahn? BAHNfahrzeuge Abschied von der Baureihe 151 bei DB Cargo

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Kommt das Aus für die Gäubahn?

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