RT+MO-8509+MT-894　救援回送 今日で東海道新幹線の保守用車衝撃脱線事故から半年が経ちます。 普段あまり目立たない保守用車が望まぬ形で世間に注目されてしまいました。東海道新幹線の安全を守る為に毎晩働いている機械があるという事をもっと一般の方にも知ってもらいたいですね。 24.07.22

DTS62N 　名古屋から北方へ出る主要国道は岐阜方面22号と木曽方面19号、足すと真ん中の小牧方面41号(どうでもいい)

今日で一年か。。 絶対忘れちゃいけない

大井川鐵道に譲渡された12系 14系含め青20号の客車が9両いる大代側線。地方私鉄とは思えぬ光景です。

同じ現場のSCX700-2

こりゃ曇りを晴れにできる日も近いな

昨日の伊勢湾岸道玉突き事故に関する各社メディアの動画及び写真にて、弊社が事故を起こしたかのような映り方がされておりますが、弊社は事故に関与しておらず、むしろ救助の手伝いをしております。 報道に悪意を感じており真に遺憾でございます。 share.google/uw1vF76wKPrhZ4… #伊勢湾岸道 #玉突き事故

北の国から

これかな

なにこれ

馬鹿にしてるかな？

＜独自＞日航機墜落事故40年　米ボーイング、修理ミスの理由説明「設置困難で部品切断」 sankei.com/article/202508… 40年間ダンマリを決め込んでたボーイングがようやく修理ミスの原因をゲロったか。 米国政府とボーイングとの間で交わされたであろう司法取引の内容も開示するべきだろう。

ほんまに了解

また山広

きょう8月9日の長崎新聞