Encore une fois un ICE/TGV en provenance d'Allemagne et à destination de Paris en retard. J'ai pris ces trains 8 fois depuis début juin, pas un à l'heure. Et certains diront que c'est mieux ailleurs 😉

Journée d'annonce au Ministère des transports sur l'avenir de Fret Sncf suite à l'enquête de la Commission Européenne. Reste plus qu'à attendre la sortie de la réunion vers 18h00 pour connaître la couleur de la fumée.

Suite à l'annonce du gvt concernant la discontinuité chez Fret SNCF, quasiment tous les trains du combiné sont à l'arrêt sur ce long week-end. Les clients souffrent à nouveau après le long mouvement des retraites. Grève annoncée le 31 mai et rassemblement le 02 juin. Terrible.

Quelle année pourrie pour le Fret ferroviaire. Entre la grève des retraites, l'éboulement de la Maurienne et on ajoute pour Fret Sncf la "punition" suite à l'enquête de la Commission Européenne, les clients de ce mode de transport ont bien morflé. Espérons une année 2024 réussie.

Petit tour en Fluo Grand Est pour commencer le week-end après une semaine chargée et compliquée notamment par les conditions liées aux mesures de discontinuité chez Fret Sncf et les délais à tenir dans l'accompagnement des clients impactés et des mesures internes.

Les clients du Combiné de Fret subissent un mouvement social sans leaders et sans revendications claires depuis hier 20h00. Les conséquences sont grandes pour nos chargeurs. Les conséquences sur certains chantiers gérés par Fret risquent d'être importantes. Revenons à la raison

Les clients du Combiné de Fret sont impactés par un mouvement depuis hier après-midi ce qui plante 23 trains. On enchaîne ce soir 20h00 avec une grève SNCF Réseau jusqu'au 02/12 matin. Puis des mouvements locaux (Culmont par exemple) peut-être jusqu'au 6 décembre. Le Fret va bien

Premier train de containers au départ du terminal de Lauterbourg. Une première made in Fret SNCF. Le train part vers Anvers pour chargement sur bateau. Les 24 wagons sont chargés. Reste a espérer que ce train d'essai débouche sur d'autres trains sur ce terminal.

Livraison ce matin d'un stator de 437 T au Port de Strasbourg chez RET TC Sud depuis l'usine Arabelle Solutions de Belfort. Le convoi fait un rebroussement depuis l'un des faisceaux du Port pour se rendre sur le TC Sud ou il sera déchargé pour rechargement sur une barge #fretsncf

Bonne nouvelle pour les flux ferroviaires à destination de l'Italie. La Maurienne va pouvoir retrouver des trains à partir du 01 avril.

Livraison de la rame CAF ce matin au Technicentre Oxygène de Villeneuve. Hexafret a réalise le transport depuis Hendaye sous le régime de la MR. La desserte terminale de livraison est assurée par les équipes sol NORIF avec la collaboration de RailSkills. Belle réussite collective