Cada vez está mas claro que la decisión de prohibir VMP🛴 en el transporte público es arbitraria. Información sobre el famoso estudio al que se acaban remitiendo algunas instituciones cuando pides explicaciones o estudios que avalen tal decisión. telegra.ph/Patinetes-el%C…

Sobre ese reto irracional a los VMPs en el transporte público hay un artículo muy interesante: telegra.ph/Inconsistencia… Resulta que ese es el "estudio" base de la prohibición. Uno alemán basado en .. 🤔

"Detienen por huir en patinete y agredir a un policía en Elche a un hombre buscado por homicidio" telecinco.es/noticias/valen… Huir en patinete, agredir apolicía y un homicidio, pero lo primero es "huir en patinete", claro, faltaba más 😩

¡Olvídate de cargar peso!. El patinete es tu aliado como plataforma de carga rodante😉. Compras, mochilas, etc.. Andando🙏🚶‍♀️, por supuesto. Otra ventaja más, de las muchas que tiene para ti vpe.es/ventajasindivi…😍. Con menos coches, todo el mundo gana.

La asociación de homologación TÜV asegura que los VMP certificados tienen un alto nivel de seguridad y protección contra incendios en sus baterías y critica su prohibición en el transporte público. TÜV es uno de los laboratorios autorizados por la DGT. presseportal.de/pm/65031/57678…

"Desde este sábado están prohibidos los patinetes eléctricos en las aceras y zonas peatonales de Vitoria-Gasteiz." O sea🤔, que hasta ahora se podía ir por aceras, ¿no?. Pues no, ya estaba prohibido hace 3 años por la norma superior, el RGC. eitb.eus/es/noticias/so…

La Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal rechaza esta medida. Los ayuntamientos no tienen competencia para obligar al casco (--> Dir. Gral. Tráfico) ni al seguro (--> Economía, Comercio y Empresa). Además de ello, perjudicará gravemente a la incentivación y fomento del VMP/bici.

En Vitoria-Gasteiz un tercio del viario ciclista es espacio quitado a la movilidad más deseable: caminar; y a su tranquilidad. Las aceras-bici deberían ser algo anacrónico. De ganar espacio ciclista, debería ser en las calzadas, si somos coherentes. gacetinmadrid.com/2024/05/29/cer…

ℹ️ Nueva Ordenanza de Tráfico de Vitoria-Gasteiz: lo nuevo para VMP 🛴es casco obligatorio y edad mínima 15 años. vitoria-gasteiz.org/wb021/was/cont… El casco obligatorio es un error, por muchas razones (vpe.es/casco) pero hay que cumplirlo y es MUY recomendable, por supuesto😌.

⚠️ La Asociación Vitoriana de Patinetes Eléctricos ha presentado su solicitud de comparecencia en el Turno Popular del Pleno de Vitoria-Gasteiz!, de cara a presentar una moción contra las prohibiciones de VMP en el transporte público:

Casco obligatorio, seguro posiblemente obligatorio, disparidad normativa, prohibiciones absurdas sobre seguridad,...🤦 Pues nada, ahora que tenemos un vehículo más fácil y atractivo ¿seguimos con los coches, no?. Todo el mundo pierde con políticas erróneas .. y cobardes

TÜV (la mayor certificadora europea) contradice el estudio original que llevó a prohibir los patinetes eléctricos en el transporte público en Alemania, alegando que los patinetes eléctricos certificados son seguros. Luego, seguidismo cobarde aquí🤦‍♀️ tuev-verband.de/pressemitteilu…

El consejo finalmente se cancela hasta nueva convocatoria. A día de hoy, seguimos sin conocer el estudio que va a respaldar una prórroga de esta prohibición.

#TUVISA finalmente prorrogará 4️⃣ meses la prohibición de 🛴, con los votos de PNV, PSE y PP. Se ha demostrado que el informe no era concluyente como decíamos, y se exigirá en cuatro meses un estudio relevante a nivel local. Seguiremos padeciendo mientras tanto la prohibición.

La verdad, la realidad y los datos se imponen. Eskerrik asko a El Correo Álava por escucharnos y a Elkarrekin Vitoria-Gasteiz y EH Bildu Gasteiz por su posicionamiento 👏🏼

🗞 Nota de prensa a 4 de marzo de 2025: El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz presenta un informe que demuestra que las prohibiciones de patinetes eléctricos en el transporte público son exageradas