🔥The 9th Round of Easy Loan, Earn $40 Reward is in progress❗️ ⏰ Promotion Period: January 15th - Feburary 15th, 2025 👉 Register now and check more details at gate.io/campaigns/358

De vaak vreemde uitzonderingspositie van de commerciële luchtvaart wordt gelukkig steeds vaker opgemerkt in Den Haag! Tweede Kamer

😍 nu nog een stop op de vierde aanvliegroute naar Schiphol en mensen kunnen in Utrecht écht schone lucht verwachten.

'Zo laag mogelijk en met zoveel mogelijk herrie over Heiloo vliegen. We worden er knettergek van. Op 42km vanaf Schiphol richting de Polderbaan ! Een ramp voor onze omgeving….. vreselijk die herrie' Zaterdagochtend gemeld op Vliegherrie.nl.

KLM is niet blij met dit artikel. Bij korte vluchten blijkt dat zo'n 30% van de externe kosten op de maatschappij wordt afgewenteld maar bij lange vluchten schiet dit naar 90%! Lange vluchten zijn erg lucratief, KLM is als de dood dat deze duurder worden. esb.nu/laat-ver-vlieg…

Stillere vliegtuigen bieden geen soelaas voor omwonenden. Blootstelling aan geluid met iets lagere piekwaarde is veel langer, maar nog steeds allesoverheersend. Dat maakt dat Lden en Lnight onvoldoende beschermen tegen enorme overlast. SchipholWatch. schipholwatch.nl/2024/10/19/waa…

Komt er een extra vliegtuigsnelweg boven ons hoofd Gemeente Houten?! houtensnieuws.nl/lokaal/lokaal/… #houtensnieuws

De geplande vierde aanvliegroute over #Utrecht kan een negatieve impact hebben op mens en natuur. Burgerinitiatief Stop4deroute biedt 24 oktober een manifest aan aan de Tweede Kamer: mcu.nl/nieuws/update-…

Want heel veel burgers willen Krimp Luchtvaart en #stop4deroute!

Heel veel mensen ervaren de tijd een enorme toename van vliegverkeer en daarmee overlast in de hele Provincie Utrecht ! Dit zijn vertrekkende vluchten en wat nu gewoon mag van de Luchtverkeersleiding Nederland en Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ! dit is nog niet de vierde aanvliegroute... GGD regio Utrecht

SchipholWatch In straalmotoren wordt lucht verbrand, net als in bliksemschichten. Geluid is vrijwel identiek en net zo keihard. Vandaar dat de vlieghinder aanblijft, ondanks povere innovatie. Vliegtuigen stiller noemen is dan ook een onvervalste truc, misleiding, een leugen.

En zo worden elke x besluiten genomen ten nadele van burgers en ten gunste van de luchtvaartsector!

Mooi dat BTV-Rotterdam mensen verenigt in het verminderen van overlast (herrie en uitstoot) van vliegtuigen in de regio van Rotterdam The Hague Airport. Sluit je aan! Natuurstad R'dams Milieucentrum Rmc Rotterdams Milieucentrum Duurzamestad Rotterdamse Parken

Goede aanvulling, en zelfs de WHO advieswaarden accepteren 10% ernstige geluidhinder en 11% ernstige slaapverstoring! Gezondheidsraad

De rechter was duidelijk in maart: de staat handelt in strijd met het Europees Verdrag van de Rechten van de Mens. De rechter oordeelde niet over een getal of formule, maar over belangen van echte mensen, die wakker liggen en ziek worden door vliegherrie! TweedeKamerTweets

Sterk opiniestuk op nrc.nl: "Vliegoverlast gaat niet om cijfers, maar om mensen" 👇 nrc.nl/nieuws/2024/10… Eline Vedder Bart van Kent Marieke Koekkoek Pieter Grinwis Cor Pierik Danielle Jansen Habtamu de Hoop Ines Kostić #ceasefire 🌏🕊 Mpanzu Bamenga Peter de Groot

Goed dat er aandacht is voor belang burgers! Die hebben geen dure lobbyisten (of advocaten) in dienst om hun belang bij kamerleden onder de aandacht te brengen.

En niet alleen met cijfers over ernstige geluidsoverlast!

Organisaties vragen aandacht voor gezondheidsgevaren van Schiphol. Vliegtuiglawaai, ultrafijnstof, klimaat, werkdruk. mnh.nl/nieuws/organis…