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メガネナカジマ

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眼鏡&サングラスのレンズ交換やスポーツサングラスの度付はお任せ下さい。日本では数少ないドイツ式両眼視測定を実施しております。TALEX(タレックス)など各種偏光&調光レンズを網羅。国産ブランドが多いです。

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GROOVERのニューモデル「KINGMAKER」に、メガネナカジマのオリジナルレンズ「ワイプアウト」をカスタマイズさせて頂きました。 ワイプアウトもランプアイ同様、アクションスペックレンズでして反応時間を早めてくれる効果が期待できます。

GROOVERのニューモデル「KINGMAKER」に、メガネナカジマのオリジナルレンズ「ワイプアウト」をカスタマイズさせて頂きました。

ワイプアウトもランプアイ同様、アクションスペックレンズでして反応時間を早めてくれる効果が期待できます。
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昨日に引き続きGROOVER「KINGMAKER」を遠近両用カスタムしました。 ライトカラーを入れたレンズで、グリーンの25%。 いつもはもう少し濃いカラーを選ばれるお客さんなのですが、日が暮れるのが早い冬の夜に見やすいカラーをご希望されました。

昨日に引き続きGROOVER「KINGMAKER」を遠近両用カスタムしました。

ライトカラーを入れたレンズで、グリーンの25%。
いつもはもう少し濃いカラーを選ばれるお客さんなのですが、日が暮れるのが早い冬の夜に見やすいカラーをご希望されました。
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オークリーのTRAJECTORYにカーブ専用設計のHOYA社のRFスポーツをカスタマイズさせて頂きました。 つくづく思いますが、カーブ専用設計の登場により、"カーブの強いレンズに慣れにくい"みたいなことが解消されました。 度数補正がかなり優秀だと思います。

オークリーのTRAJECTORYにカーブ専用設計のHOYA社のRFスポーツをカスタマイズさせて頂きました。

つくづく思いますが、カーブ専用設計の登場により、"カーブの強いレンズに慣れにくい"みたいなことが解消されました。

度数補正がかなり優秀だと思います。
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RARTS偏光レンズもカーブ補正付レンズをラインナップしています。6カーブも実質的にカーブ補正が必要でして、偏光レンズで補正付のレンズ設計を持っているメーカーは少なく、HOYAのポラテックとアーツが頭一つ抜けていると思います。

RARTS偏光レンズもカーブ補正付レンズをラインナップしています。6カーブも実質的にカーブ補正が必要でして、偏光レンズで補正付のレンズ設計を持っているメーカーは少なく、HOYAのポラテックとアーツが頭一つ抜けていると思います。
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HOYA社の調光レンズをまとめていたのですが、度付き調光レンズ+ミラーも対応しています。 ホヤは少し面白くて、ミラーの色によって選べる調光レンズの色が変わります。 HOYAのミラー調光は「紫外線」+「可視光線」のダブル調光となります。

HOYA社の調光レンズをまとめていたのですが、度付き調光レンズ+ミラーも対応しています。

ホヤは少し面白くて、ミラーの色によって選べる調光レンズの色が変わります。

HOYAのミラー調光は「紫外線」+「可視光線」のダブル調光となります。
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MASUNAGAのFLATIRONに東海光学のUV420系ブルーライトカットレンズ「ルティーナ」を度付きレンズにて作成させて頂きました。 Since 1905シリーズはメタルの堅牢さとエレガントさを兼ね揃えたシリーズで、教場の木村拓哉さんが着用されているWALDORFも1905シリーズです。

MASUNAGAのFLATIRONに東海光学のUV420系ブルーライトカットレンズ「ルティーナ」を度付きレンズにて作成させて頂きました。

Since 1905シリーズはメタルの堅牢さとエレガントさを兼ね揃えたシリーズで、教場の木村拓哉さんが着用されているWALDORFも1905シリーズです。
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MASUNAGA SINCE1905シリーズ「TANGO」に、度付ライトグレーレンズにて作成させて頂きました。 冬でもこのくらいの濃さが欲しいくらい、陽が低いです。西陽の正面に入っての運転は、もっと濃くて良いくらい。 眩しさはホント疲れます。

MASUNAGA SINCE1905シリーズ「TANGO」に、度付ライトグレーレンズにて作成させて頂きました。

冬でもこのくらいの濃さが欲しいくらい、陽が低いです。西陽の正面に入っての運転は、もっと濃くて良いくらい。

眩しさはホント疲れます。
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オークリーのFIVE SQUAREDに度無し「ブラウン50%」にてカスタマイズさせて頂きました。 このところオールドオークリーの修理やレンズ交換が立て込んでいて、ジュリエットのノーズブリッジの緩み修理は物凄い数が来ています。

オークリーのFIVE SQUAREDに度無し「ブラウン50%」にてカスタマイズさせて頂きました。

このところオールドオークリーの修理やレンズ交換が立て込んでいて、ジュリエットのノーズブリッジの緩み修理は物凄い数が来ています。
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クロムハーツのメガネフレームに、度無しライトブラウンレンズをカスタマイズさせて頂きました。 このところCHROME HEARTSの度付きレンズ交換も多く承っております。 度無しも度付きも納期は2~5日程度。 レンズが遠近両用や偏光レンズですと7~10日ほど頂くケースが多いです。

クロムハーツのメガネフレームに、度無しライトブラウンレンズをカスタマイズさせて頂きました。

このところCHROME HEARTSの度付きレンズ交換も多く承っております。

度無しも度付きも納期は2~5日程度。
レンズが遠近両用や偏光レンズですと7~10日ほど頂くケースが多いです。
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年末にご家族でGROOVERにて度付カラーレンズをお作り頂きました。APOLLOはクリアです。 ご家族4人、全員GROOVERをご愛用頂いており、とても嬉しく思います。 MARSと6amがまた人気になってきました。

年末にご家族でGROOVERにて度付カラーレンズをお作り頂きました。APOLLOはクリアです。

ご家族4人、全員GROOVERをご愛用頂いており、とても嬉しく思います。

MARSと6amがまた人気になってきました。
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XAZTLANのGHOSTに度付オレンジミラーレンズをカスタマイズさせて頂きました。 オレンジミラーがあるのはHOYA社のみで、ミラーの発色は強めだと思います。少しミラーのオプション価格が高くなりますが、良い色だと思います。 ザストランのゴーストやチェロキーにカスタマイズする事が多いです。

XAZTLANのGHOSTに度付オレンジミラーレンズをカスタマイズさせて頂きました。

オレンジミラーがあるのはHOYA社のみで、ミラーの発色は強めだと思います。少しミラーのオプション価格が高くなりますが、良い色だと思います。

ザストランのゴーストやチェロキーにカスタマイズする事が多いです。
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東海道・山陽新幹線のグリーン車に乗車すると読むことが出来る「ひととき」に、弊メガネ生産工場「GYARD」の渡邊さんのインタビューが載っております。 グリーン車に乗られた際は是非。

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グリーン車に乗られた際は是非。
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昨年の秋の展示会からメガネナカジマの商品構成を少し変えようと思い、「ブランド」を新しく取り扱う発想を一回やめてみました。 「こんな形が欲しい」と軸でセレクトしていたら、枠なしばっかで、加工地獄に陥ってしまいました(°´ᯅ`°)

昨年の秋の展示会からメガネナカジマの商品構成を少し変えようと思い、「ブランド」を新しく取り扱う発想を一回やめてみました。

「こんな形が欲しい」と軸でセレクトしていたら、枠なしばっかで、加工地獄に陥ってしまいました(°´ᯅ`°)
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【今春発売】XAZTLANよりテンプルの短いゴースト「GHOST R」がリリース予定です。 オートバイのヘルメットの干渉を抑えた、ショートテンプルを採用。昨今、セーフティーグラスとしてのご要望もあり、ANSI87.1に準拠しているゴーストが建築現場などでも使用されています。 度付レンズにも対応します。

【今春発売】XAZTLANよりテンプルの短いゴースト「GHOST R」がリリース予定です。

オートバイのヘルメットの干渉を抑えた、ショートテンプルを採用。昨今、セーフティーグラスとしてのご要望もあり、ANSI87.1に準拠しているゴーストが建築現場などでも使用されています。

度付レンズにも対応します。
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レンズの表面にツブツブしたものが見えます。 これは傷ではなくて「b.u.iコート」という防眩効果があるレンズコーティング。 コントラスト向上などが期待できるレンズです。 オークリーのスクエアワイヤー6カーブにレンズ交換させて頂きました。

レンズの表面にツブツブしたものが見えます。
これは傷ではなくて「b.u.iコート」という防眩効果があるレンズコーティング。

コントラスト向上などが期待できるレンズです。
オークリーのスクエアワイヤー6カーブにレンズ交換させて頂きました。
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エフェクターにライトカラーの度付レンズをカスタマイズさせて頂きました。 夜間運転は「視感透過率75%以上」というJIS規格があって、薄めのレンズカラーしか使用する事が出来ません。 カラー規格の「アリアーテ」の中でも、25%全面でも夜間運転不適合のカラーがありますのでお気を付けください

エフェクターにライトカラーの度付レンズをカスタマイズさせて頂きました。

夜間運転は「視感透過率75%以上」というJIS規格があって、薄めのレンズカラーしか使用する事が出来ません。

カラー規格の「アリアーテ」の中でも、25%全面でも夜間運転不適合のカラーがありますのでお気を付けください
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OAKLEYのフログスキンにタレックス偏光レンズ「トゥルービュースポーツ」を度無しにてカスタマイズさせて頂きました。 冬でも偏光レンズやサングラスのご依頼を多く頂いております。

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冬でも偏光レンズやサングラスのご依頼を多く頂いております。
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GROOVER FOKKERのレンズ交換を承りました。 レイバンの定番グリーン「G15」風にカスタマイズ。 度付きレンズでのご依頼ですが、度なしレンズのご用意もあるカラーです。 グッとクラシックテイストになりますね。

GROOVER FOKKERのレンズ交換を承りました。
レイバンの定番グリーン「G15」風にカスタマイズ。

度付きレンズでのご依頼ですが、度なしレンズのご用意もあるカラーです。

グッとクラシックテイストになりますね。
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GROOVER APOLLOのLITIUMカラーに遠近両用レンズをカスタマイズさせて頂きました。 このところ遠近両用メガネのご注文を多く頂いております。軽度の老眼から掛け始めると慣れやすいです。 老眼をガマンしてから掛け始めると、慣れるのに苦労される方が多いです。レンズ設計選びも大事ですね。

GROOVER APOLLOのLITIUMカラーに遠近両用レンズをカスタマイズさせて頂きました。

このところ遠近両用メガネのご注文を多く頂いております。軽度の老眼から掛け始めると慣れやすいです。

老眼をガマンしてから掛け始めると、慣れるのに苦労される方が多いです。レンズ設計選びも大事ですね。
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OAKLEY LIZARDにアシストレンズをカスタマイズさせて頂きました。 アシストレンズは遠近両用レンズの前段階の弱めの仕様でして、イメージ的に38~45才くらいまでの方に多く販売しています。 スマホが少し見えづらい方にはバッチリです。

OAKLEY LIZARDにアシストレンズをカスタマイズさせて頂きました。

アシストレンズは遠近両用レンズの前段階の弱めの仕様でして、イメージ的に38~45才くらいまでの方に多く販売しています。

スマホが少し見えづらい方にはバッチリです。