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Sergio Herrera

@sergioherrerak

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calendar_today28-12-2019 21:58:24

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"El Estado garantiza la libertad de cátedra y rechaza la intolerancia" Constitución Política del Perú. Artículo 18 #UNMSM

Gino Román✏️|Denuncias contra bancos/inmobiliarias (@ginoequidad) 's Twitter Profile Photo

Moya tu hermana viene cobrando 200,000 soles en el gobierno de Dina y antes le pagaba RLA y Jorge Muñoz. Muy feminista🏳️‍🌈 y todo pero callaita🤐💸

Moya tu hermana viene cobrando 200,000 soles en el gobierno de Dina y antes le pagaba RLA y Jorge Muñoz. Muy feminista🏳️‍🌈 y todo pero callaita🤐💸
Daniel Sanjurjo (@anestesiodoc) 's Twitter Profile Photo

Jesús Verde Primero qué eran chatarra, luego que no era donación sino compra, luego que ya no son chatarra y son donacion, pero las vías del tren no sirven, ahora que saben que sirven, los puentes son bajos, ahora que los puentes son suficientes, que van a estar almacenados. Cánsense.

César Nakazaki (@cesarnakazaki) 's Twitter Profile Photo

En vez de persecuciones penales infinitas contra quienes defendieron al Perú del terrorismo, debe aplicarse la llamada justicia restaurativa, en vez de cárcel al anciano enfermo, agua potable, educación de calidad para poblaciones afectadas. Miren Colombia.

Sergio Herrera (@sergioherrerak) 's Twitter Profile Photo

La ley de amnistía cubre el periodo 1980 a 2000. Estamos 2025, han pasado 25 años. ¿No es tiempo suficiente para encontrar, investigar,encarcelar a quiénes hayan sido culpables? ¿Cuanto tiempo más quieren que se les investigue? Otros 25 años más? Razonen un poco.

Sergio Herrera (@sergioherrerak) 's Twitter Profile Photo

No, hay softwares que permiten mediante IA saber lo que hacen las personas detrás de la pantalla. Por el contrario, hay que incentivarlo para disminuir el tráfico de las ciudades.

Lima Expresa (@limaexpresa) 's Twitter Profile Photo

Lima Expresa informa Debido a la ruptura de la tapa de un buzón antes del Puente Caquetá, se registra congestión vehicular en la #VíaDeEvitamiento con sentido al norte. Nuestro equipo de auxilio vial señalizó la zona para seguridad de los clientes.

Lima Expresa informa 
Debido a la ruptura de la tapa de un buzón antes del Puente Caquetá,  se registra congestión vehicular en la  #VíaDeEvitamiento con sentido al norte.
Nuestro equipo de auxilio vial señalizó la zona para seguridad de los clientes.
Ce Campos (@glamourocita) 's Twitter Profile Photo

No soy lingüista, ni mucho menos, pero me he dado cuenta que el peruano está destruyendo el idioma, estamos naturalizado los errores de concordancia gramatical, sobre todo, de género y pronominal. Que está pasando con la educación?, a mí, la profe de lenguaje no me dejaba en paz.

Sergio Herrera (@sergioherrerak) 's Twitter Profile Photo

Es una lástima que nuestras autoridades y periodistas no sean proactivos y tanto la narrativa como la permisologia vaya por el "falta tal, no hay tal, no se puede tal", en vez del " los trenes están aquí". ¿Qué hacer para sacar adelante el proyecto más rápido?

Sergio Herrera (@sergioherrerak) 's Twitter Profile Photo

Los trenes YA ESTÁN AQUÍ y son peruanos los que se van a beneficiar. Dejemos el derrotismo y el pesimismo. Pasemos del "no hay tal", "falta tal", "son chatarra" (no lo son), etc al ¿Qué hacemos para viabilizar el proyecto ya?. ¡Qué nuestras autoridades trabajen!

Miklos Lukacs (@mlukacs) 's Twitter Profile Photo

Marco Sifuentes es una mierda de ser humano, un pobre diablo que explota la ignorancia de la gente para tragar. Sin asco tergiversa la información porque su labor no es "periodística" sino política. Aquí copio el comunicado de la MML para que dejen de ser desinformados por esa

Marco Sifuentes es una mierda de ser humano, un pobre diablo que explota la ignorancia de la gente para tragar. Sin asco tergiversa la información porque su labor no es "periodística" sino política. Aquí copio el comunicado de la MML para que dejen de ser desinformados por esa
Renzo Ibáñez (@renzoiban) 's Twitter Profile Photo

Los porkytrenes ya están encarrilados, check y aplauso para esta primera parte. Ahora, hacer viable que funcionen sostenidamente, administración, precios de pasajes, etc. por el bien de Lima que hayan más checks y aplausos.

Sergio Herrera (@sergioherrerak) 's Twitter Profile Photo

La izquierda peruana tiene una larga tradición: denunciar las obras que no hace. Criticaron la Vía Expresa de Bedoya, el Tren Eléctrico de García, despreciaron la carretera marginal de Belaunde y minimizaron el Metropolitano de Castañeda. Hoy, les incomodan los trenes de RLA.