Silje Brandvoll (@sbrandvoll) 's Twitter Profile
Silje Brandvoll

@sbrandvoll

CCO in Widerøe- Scandinavias largest regional airline. Tourism, Sustainability, Politics and dogs.

ID: 2851059186

linkhttp://www.wideroe.no calendar_today10-10-2014 20:22:41

90 Tweet

121 Takipçi

333 Takip Edilen

Silje Brandvoll (@sbrandvoll) 's Twitter Profile Photo

Kjell Ingolf Ropstads dialekt skaper bekymring nettavisen.no/12-95-34240948… Så de øvrig 7 statsråder har ikke dialekt?? Kan det tenkes at de snakker østlandsdialekt?

European Regions Airline Association (ERA) (@eraaorg) 's Twitter Profile Photo

.Silje Brandvoll asks EU Transport if PSOs could be used in future to facilitate the use of new, more sustainable aircraft technologies on regional routes at this afternoon's Industry Affairs Group meeting

Wideroe (@flywideroe) 's Twitter Profile Photo

Med fullsatt sal er paneldebatten godt i gang her i Arendal! Widerøe og Rolls Royce forteller at utviklingen av nullutslippsfly går fortere enn vi tror👏🏼

Med fullsatt sal er paneldebatten godt i gang her i Arendal! Widerøe og Rolls Royce forteller at utviklingen av nullutslippsfly går fortere enn vi tror👏🏼
Wideroe (@flywideroe) 's Twitter Profile Photo

Det er lett å stille seg bak nullutslippsfly, men vi vil vite hvilke konkrete tiltak partiene har for å sikre at flyindustrien velger Norge.

Det er lett å stille seg bak nullutslippsfly, men vi vil vite hvilke konkrete tiltak partiene har for å sikre at flyindustrien velger Norge.
Wideroe (@flywideroe) 's Twitter Profile Photo

En samlet luftfart ønsker seg mer og billigere Syntetisk drivstoff (SAF). SAF kan kutte utslipp med opp til 80%. Har vi tid til å vente?

En samlet luftfart ønsker seg mer og billigere Syntetisk drivstoff (SAF). SAF kan kutte utslipp med opp til 80%. Har vi tid til å vente?
Wideroe (@flywideroe) 's Twitter Profile Photo

Statstøtte til flyselskap er ikke tillatt etter EØS avtalen. Hvordan løser vi det grønne investeringsløftet? Et Co2 fond vil tilbakeføre bransjens egne penger.

Statstøtte til flyselskap er ikke tillatt etter EØS avtalen. Hvordan løser vi det grønne investeringsløftet? Et Co2 fond vil tilbakeføre bransjens egne penger.
Wideroe (@flywideroe) 's Twitter Profile Photo

«Vi er nødt til å gjøre jobben med å omstille norsk Luftfart. Luftfarten er spesielt viktig for Norge. Vi kan påvirke nasjonal og internasjonal luftfart gjennom vårt arbeid for nullutslipp. Det må lønne seg å velge det grønne!» - Knut Arild Hareide

«Vi er nødt til å gjøre jobben med å omstille norsk Luftfart. Luftfarten er spesielt viktig for Norge. Vi kan påvirke nasjonal og internasjonal luftfart gjennom vårt arbeid for nullutslipp. Det må lønne seg å velge det grønne!» - <a href="/KAHareide/">Knut Arild Hareide</a>
Wideroe (@flywideroe) 's Twitter Profile Photo

Er det rom for den Skandinaviske modellen for lønns og arbeidsvilkår i norsk luftfart etter pandemien? Vi i Widerøe tar debatten.

Er det rom for den Skandinaviske modellen for lønns og arbeidsvilkår i norsk luftfart etter pandemien? Vi i Widerøe tar debatten.
Wideroe (@flywideroe) 's Twitter Profile Photo

Konkurranse er bra og det er viktig, men det må være på like vilkår. Avgifter må harmoniseres og lønns og arbeidsvilkår må følge den Skandinaviske modellen. LO, flyselskapene og politikerne tar debatten.

Konkurranse er bra og det er viktig, men det må være på like vilkår. Avgifter må harmoniseres og lønns og arbeidsvilkår må følge den Skandinaviske modellen. LO, flyselskapene og politikerne tar debatten.
Amnesty International (@amnesty) 's Twitter Profile Photo

Seeking asylum is a human right. Seeking asylum is a human right. Seeking asylum is a human right. Seeking asylum is a human right. Seeking asylum is a human right. A reminder.

Silje Brandvoll (@sbrandvoll) 's Twitter Profile Photo

Det blir ikke grønt skifte med røde tall. Skal du få til utslippsfrie løsninger i luftfarten i morgen trenger vi et avgiftsnivå vi kan leve av i dag! e24.no/naeringsliv/i/…

Silje Brandvoll (@sbrandvoll) 's Twitter Profile Photo

Kinderegg? Togturen mellom Drammen og Lysaker sørger ikke bare for at jeg kommer trygt frem- jeg får jammen en oppsummering av den nye James Bond-filmen på kjøpet. Av en medpassasjer på telefon. Takk skal du ha….

Silje Brandvoll (@sbrandvoll) 's Twitter Profile Photo

Hørt på maken! Sveinung Rotevatn forklarer lavere co2 avgift for oljebransjen i statsbudsjettet med at de allerede betaler for Co2 kvoter i EU. Det gjør faktisk luftfarten også, men det er kanskje prinsipielt noe helt annet?

Silje Brandvoll (@sbrandvoll) 's Twitter Profile Photo

Fremdeles et stykke igjen før denne spurven kan trafikkere kortbanenettet, men det er en utrolig viktig start! #wideroe #RollsRoyce

Fremdeles et stykke igjen før denne spurven kan trafikkere kortbanenettet, men det er en utrolig viktig start! #wideroe #RollsRoyce
Varmere Våtere Villere (@varmerevatere) 's Twitter Profile Photo

Må vi investere i bedre jernbane mellom de store byene om elflyene er rett rundt hjørnet? Møt @Mariusholm V/ @Vygruppen Truls Gulowsen V/ Naturvernforbundet Silje Brandvoll V/ @FlyWiderøe @KMJohansen V/ SAS - Scandinavian Airlines #OlavElvestuen V/ Venstre & Johannes Magnus V/ @Bergenchamber varmerevaterevillere.no/programoversik…

Må vi investere i bedre jernbane mellom de store byene om elflyene er rett rundt hjørnet?
Møt @Mariusholm V/ @Vygruppen <a href="/TrulsGulowsen/">Truls Gulowsen</a> V/ <a href="/Naturvern/">Naturvernforbundet</a> <a href="/SBrandvoll/">Silje Brandvoll</a> V/ @FlyWiderøe @KMJohansen V/ <a href="/SAS/">SAS - Scandinavian Airlines</a>
#OlavElvestuen V/ <a href="/Venstre/">Venstre</a> &amp; <a href="/johsmag/">Johannes Magnus</a> V/ @Bergenchamber 

varmerevaterevillere.no/programoversik…
Norwegian (@fly_norwegian) 's Twitter Profile Photo

In January, we had 1,138,621 passengers, while Wideroe had 246,326 passengers. This means that the Norwegian Group had 1,384,947 passengers in total. We increased its load factor to 83.1 percent, up 5 percent from last year✈️ bit.ly/3SNOPMu

In January, we had 1,138,621 passengers, while <a href="/FlyWideroe/">Wideroe</a> had 246,326 passengers. This means that the Norwegian Group had 1,384,947 passengers in total. We increased its load factor to 83.1 percent, up 5 percent from last year✈️ bit.ly/3SNOPMu