2⃣Las cosas claras: la ley se aprueba para recibir fondos europeos. Pero eso no justifica su inanidad. El dinero llegaría igual con una ley ambiciosa, con verdaderas medidas para cambiar el modelo de transporte en el marco de una transición ecológica real. Esta no lo hace.⬇️

3⃣Lejos de eso, la ley sólo ahonda en el modelo desarrollista y depredador que, con el comodín de la electrificación y la digitalización, pretender hacernos creer que llegará un día que cambiaremos la manguera de gasolina por un enchufe y todo seguirá igual. No es cierto.⬇️

4⃣Podemos (Ione Belarra ) avisa: sin paralizar las ampliaciones del Puerto de València y del Aeropuerto del Prat la ley no vale, y no la apoyarán. Promocionar las bicis, puntos de recarga eléctricos y el tren está bien pero es papel mojado sin parar los atentados ambientales ⬇️

5⃣Al final se ha añadido que las empresas de más de 200 trabajadores deberán tener planes de movilidad. En España estas empresas representan el 0’2% del total. Además, el gas y los biocarburantes se aceptan como energías alternativas. Ni la Ley de Cambio Climático se mejora.⬇️

6⃣En temas climáticos y de Transición Ecológica estamos desbordados de planes, compromisos a futuro y discursos solemnes, lo que Greta Thumberg llama “bla, bla, bla”. Las palabras por un lado y los hechos, como la ampliación del Puerto de València, justo en dirección contraria.⬇️

7⃣Va contra la movilidad sostenible doblar el número de camiones que pasarán por València, contaminar más, hacer nuevas carreteras, un túnel submarino, asfaltar nuevos espacios de huerta e invertir miles de millones en consolidar el modelo sucio y depredador que nos gobierna.⬇️

8⃣Las obras reducirán las playas al sur de la ciudad, amenazan la supervivencia de la Albufera, se están haciendo con una Declaración de Impacto de hace 18 años y van contra los informes técnicos que reclaman una revisión por todos los cambios que se han hecho en el proyecto.⬇️

9⃣El proyecto nada tiene que ver con la economía productiva sino que hace del Puerto de València un simple intercambiador de contenedores, muchos vacíos. Eso sí, lo que se urbaniza ocupa lo mismo que el Casco Antiguo de la ciudad y más que todo el Parque del Turia.⬇️

🔟Como ya pasó hace 25 años con la construcción de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), que se cargó dos barrios y miles de hectáreas de huerta productiva, cuando los tribunales acaben dando la razón a los vecinos, hechos consumados, los destrozos ya serán irreversibles.⬇️

1⃣8⃣Sí, las ampliaciones que se han hecho del puerto de València son igual de atentado al patrimonio de una ciudad que convertir una zona verde céntrica en una vertedero. Las últimas ampliaciones ya acabaron con la playa de Nazaret. Miren las fotos. Brutal.⬇️

1⃣9⃣En definitiva, el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible es, por su falta de ambición, poco más que “greenwashing”; por la continuidad de las grandes infraestructuras, inútil, y por desviar los fondos europeos casi en su totalidad a las grandes empresas, más de lo mismo.

O PSOE apoia a tortura dos animais ao tombar no Congreso a iniciativa popular para que a tauromaquia deixe de ser considerada patrimonio cultural. O PSOE sempre obstaculizando os avances. Vergoñoso! #NoEsMiCultura

Desde la "pinza" de Anguita, criticar desde la izquierda al PSOE se tacha de "colaboracionismo derechista". Lo que se quiere es su total hegemonía en la izquierda para tranquilidad del gran poder económico. Hay muchas izquierdas, el PSOE es la trampantojo Aquí mis razones✅️

Mari Carmen es una mujer de 87 años que después de 70 viviendo en su casa de toda la vida un fondo buitre la quiere echar a la calle. Mañana todas a parar ese desahucio. Fuera buitres de nuestros barrios.

Durante mucho tiempo se le hizo la guerra sucia y judicial a Podemos, con decenas de casos abiertos que finalmente quedaron en nada pero que nos desgastaron electoralmente. El PSOE no hizo nada porque le favorecía electoralmente y ahora por eso lo sufren ellos. 📻 Ione Belarra

El acuerdo de Mercosur destroza a agricultores y ganaderos para beneficiar a las grandes empresas. Meses de trabajo y movilización social han conseguido paralizar su ratificación y enviarlo a la justicia europea.

CHJ requiere al ayuntamiento la reparación del Barranco de La Font en Paterna levante-emv.com/horta/2026/01/… AVV La Canyada Carlos Monsonis