🌹La position du Parti socialiste est approuvée par le peuple de gauche. Une opposition responsable et constructive, qui arrache des concessions et obtient des victoires au Parlement. ✊️Le combat continue !

🗣️ Laurent Beauvais La contractualisation territoriale est aujourd'hui complètement désynchronisée. En 2025, nous nous prononçons encore sur le contrat de plan État-région 2021-2027. À ce retard s'ajoute celui du contrat de plan interrégional Normandie–Île-de-France. ⤵️

🗣️ Ludovic Delesque Le contrat de plan État-région voté aujourd’hui prépare mal la Normandie aux défis actuels et futurs : une seule liaison ferroviaire prévue, contre plusieurs routières, le volet climatique reste très en deçà de l’urgence... ⤵️

Par amendement au projet de loi dite de "simplification la vie économique", LR, RN et le "bloc central" ont voté la suppression des CESER. Nous réaffirmons notre attachement à ces institutions clés pour la démocratie régionale et appelons Hervé Morin à soutenir leur maintien. ⬇️

À Cherbourg-en-Cotentin pour un séminaire commun avec les élus du Groupe de la Gauche Sociale et Écologiste - CD50, en présence du Maire et de nos parlementaires. Ensemble, nous travaillons sur les grands enjeux manchois et normands : LNPN, mobilité, transition écologique, aménagement et soutien aux communes.

🚨Sans débat, la majorité départementale sabre le Pass’Jeunes 76. ⚽Moins d’aides pour le sport et la culture, plus d’inégalités pour nos enfants. 📣Nous disons NON à cette austérité déguisée ! Notre communiqué ⬇️

Arrivée groupée pour notre rassemblement au Conseil national du Parti socialiste. Ensemble, nous devons changer pour gagner !

La Région Normandie augmente une nouvelle fois les tarifs des transports scolaires : +8,3 % en 2023, +7,7 % pour 2025. Deux hausses en trois ans, alors même que les prix de l’énergie baissent : nous réaffirmons notre opposition à cette décision. ⬇️

🚆 Ce matin à Caen, travail collectif avec élus, cheminots, usagers et SNCF sur l’avenir du rail en #Normandie : ❗ Incertitudes sur la mise en concurrence ❗ Inquiétude Paris–Cherbourg en 2027/28 📣 Pour un service fiable et ambitieux, à la hauteur des besoins du territoire.

Adresse à tous les camarades socialistes: en ce mardi 27 mai, relevons face à l’Histoire le défi du changement. Votons ! Changer pour gagner 🌹 Parti socialiste

Seine-Maritime socialiste Nicolas Mayer-Rossignol Olivier Faure Parti socialiste 👍

Congrès fédéral Seine-Maritime socialiste ce matin à Grand Couronne ouvert aux côtés de Lesage Julie et BELAGGOUNE Hamid. Plaisir de se retrouver et d’échanger, et de présenter aux militants ma candidature au premier secrétariat fédéral. ✊🏻🌹

Merci aux camarades de la section PS Le Havre pour leur confiance qui m'honore. Nous avons de belles échéances devant nous, au travail, toutes et tous ensemble !

En ouverture de la séance, Laurent Beauvais a rappelé la gravité du moratoire de la droite sur l’éolien et le solaire, adopté avec le soutien de l’extrême droite. Il freine la transition énergétique et menace l’avenir industriel de Cherbourg, du Havre et de toute la filière. ⬇️

La réaction des socialistes de Seine-Maritime après la nomination de Sébastien Lecornu 76socialiste.fr/nomination-de-…

🗣️ Laurent Beauvais À l’ordre du jour : le budget et le ferroviaire. Derrière les discours de prudence d’Hervé Morin, la réalité est tout autre : la Région fonce droit vers un mur de la dette. Sur le ferroviaire, la précipitation à libéraliser menace les agents et les usagers.

Laurent Beauvais 🗣️ Ludovic Delesque Le Conseil régional veut ouvrir à la concurrence les “étoiles” ferroviaires de Rouen et du Mans, après avoir déjà confié celle de Caen à la RATP Dev. Une fuite en avant qui menace le service public, les salariés et les usagers.

Laurent Beauvais Niswat Abdourazakou 🗣️ Niswat Abdourazakou Nous sommes saisis du bilan carbone de la Région. Les émissions ne baissent pas depuis 3 ans : 100 000 t de CO₂, aucune inflexion. Diagnostics à répétition, mais pas de stratégie ni de plan d’action. La Normandie a besoin d’actes, pas seulement de bilans.

Le quartier d'Aplemont, j'y tiens. Ma famille en vient. Et l'église St-Paul, c'est là où se sont marriés mes parents. Alors que l'édifice est désaffecté, retrouvez en video nos propositions pour son avenir.