Ob auf Wasser oder an Land, wichtig ist der Widerstand! Solidarität für den #hambacherforst vom „Turning the Tide“-Segeltörn auf der Lovis. Klar zum Entern! @[email protected] #rwe #riseforclimate #fossilfree

Wir sind Meer, denn das Meer kennt keine Grenzen! Der „Turning the Tide“-Segeltörn auf der Lovis solidarisiert sich mit allen Opfern rassistischer Gewalt. Klar zum Entern der Festung Europa! #wirsindmehr #chemnitz

lovis.de/hambacher-fors… – wütend

Todschlagargument dt. Behörden wird nun auch im Wald eingesetzt. lovis.de/hambacher-fors…

Klar zur Wende - Kohlekonzerne kentern. #HambiBleibt Für ein Klima der Gerechtigkeit!

Soli-Video des FLINT-Segeltörns auf Lovis anlässlich der heutigen What the fuck!-Proteste in Berlin #nofundis #prochoice #feminismus #fürdenfeminismus #b2109

Solidarische Grüße vom FLTI Törn auf der Lovis! Aktion in Lauterbach am 20.9.2019 Teil1 #FridaysForFuture #GlobalClimateStrikes #ActNow #AlleFuersKlima

Umstrittene SchSV soll unterzeichnet werden. lovis.de/umstrittene-sc… Traditionsschiffe vor dem Aus.

Mahnwache: "Schiffssicherheitsverordnung ohne Schiffe ist wie Segelschiffe ohne Segel" Dienstag: 11-15 Uhr BMVI, Berlin.

Mit der Mahnwache soll auf die geplante Unterzeichnung der Schiffssicherheitsverordnung (SchSV) aufmerksam gemacht... fb.me/Bbu7fYkG

yacht.de/aktuell/panora… fb.me/7b4wXj3nd

Auf der Mahnwache vor dem #BMVI: Verkehrsminister Christian Schmidt äußert sich nicht, ob er die neue SchSV diese Woche unterschreibt. Die versprochenen offenen Gespräche mit den Traditionsschiffen müssen endlich erfolgen, um eine gemeinsame Lösung zu finden.

Trotz heftiger Proteste an der VO: Sie ziehen es einfach durch... fb.me/6UvtCYpNI

floatmagazin.de/boote/aus-die-… fb.me/uJz1l9Tg

Dialog soll Disput um Traditionsschiffe lösen fb.me/A1Sc0QYW

Alternativveranstaltung 11 Uhr vor Ministerium: Gespräch im #BMVI über Zukunft der Traditionsschifffahrt. „Wir fordern eine neue Verordnung!" Aktueller Entwurf ist schlecht, lückenhaft & gegen ehrenamtliche Betreiber. Neuentwicklung erforderlich, an der Schiffe mitwirken müssen.

Das sind die Knackpunkte im Streit fb.me/EEY5XDHb

yacht.de/aktuell/panora… fb.me/2wOAV7j8U

Ob Traditionsschiffe in Fahrt weiterhin Bestand haben wird ist unklar. Trotz dieser Unsicherheit braucht Lovis einen neuen Groß.

SchSV unterzeichnet - Erhalt der #Traditionsschifffahrt bleibt ungewiss: Sicherheitszugewinn bleibt fraglich & hohe Mehrkosten müssen Schiffe stemmen. Lovis befürchtet einen erheblichem Bürokratieaufwand, der ehrenamtliche Arbeit belastet. lovis.de/#image-4100