国府津駅は一番山側のホームをブルトレが高速で通過していました。ゴハチ・ロクニの荷レもね。注意奮起の肉声によるアナウンスが響き渡るホームでした。ナツカシス😍（ロクロクみずほも短命だったので貴重かもですね…🙄）

どわー どういう流れだったか忘れましたけど、初対面の方に「私は明日も会いたいですよ」と何の気無しに言ったら、 数年後「実はあの日死ぬ気だった」と打ち明けられた過去があります。 何が正解かは人による。テンプレで良い訳がない。

ランドセルきたーーーーっっっ！！！ 三越の東京メトロ丸の内線モデル！！！ 鉄オタ極まれり……

「一般人は新しい車両の方を好む」って、「鉄オタは全員国鉄型が好き」みたいな決め付けと何ら相違ない。 そもそも快適さなんて個人の主観なんだし、新車より古い車両の方を好む一般人がいたっておかしくはないでしょう。

ちなみに、悪名高き座席撤去車は鉄オタからも一般人からも総じて評判最悪。 座れないのと相席必須で両者共にサービス低下著しいって評価。 勿論自分も大嫌い。 白缶は難なく受け入れられたのに。

好きってだけなのに世間様に配慮しないといけないの意味が分からない 怒るなら古い車両を使い続けてる鉄道会社に怒ってください

他の私鉄が宅地開発して自社の顧客を育てるのに対してJR東は宅地開発なんかほとんどしないし(喜連川くらい？)、遠方通勤者に対しては快速廃止・鈍足化・終電繰上げでどんどん乗客を流出させてるんだよね。

リチャード🐈️🎀 こういう仕組みね

ジオコレ製品化発表 2026年5月・6月発売予定商品の情報を 発表いたします。 diocolle.tomytec.co.jp #鉄コレポケット #鉄道コレクション #鉄コレ #ザ・バスコレクション #バスコレ #ジオコレ #トミーテック製品化予想

TOMIX歴代セット価格ランキング 🥇さよならトワイライト ¥70,400 🥈169系妙高室内灯入り ¥66,440 🥉さよなら北斗星 ¥66,000 ４ さよならDD51貨物列車 ¥64,900 ５ さよならカシオペア ¥61,600 ←𝘕𝘦𝘸 参考：GM東急5000系(8両) ¥63,140 ※税込価格・消費税や物価の変動は考慮せず

キハ111-キハ112…118人 HB-E220系2連…69人 ※参考　江ノ電1000形…1編成72人 座席定員が編成単位で4割以上激減していますのでね 内装が安っぽいことや窓が少ないことは枝葉に過ぎず、このことこそがHB-E220系の最大の問題点でしょう carview.yahoo.co.jp/news/detail/74…

今度の北斗からピン跡なくなるんだ 結構でかいな

｜京成 新型有料特急￤新車導入｜ ┆導入区間┆成田空港〜押上 ┆運行開始┆2028年度 ┆最高速度┆160km/h（予定） ┆外観┆赤紫を基調・ライトも判明 ┆運行形態・愛称等┆鋭意検討中 ｜成田スカイアクセス複々線化 検討着手｜ ┆整備区間┆新鎌ヶ谷〜印旛日本医大 keisei.co.jp/cms/files/keis…

三浦海岸の河津桜 まだ満開ではなく全体的には5〜7分咲きといったところですが、十分綺麗です

古い金型、こういうことしてもらえると現代クオリティに蘇る素質あると思うから、広まって欲しい

ことでん春のイベント発表 なんだお前…いやマジでなんだお前

KATOの113系をJC6347にしちまおうと買いこんだけど なんだろう、かっこいいけどKATOの製品としてのまとまりが無くなってしまう感じ……

直付だと若干Tomix純正より低いかな 胴受と車体に隙間あるし気合いで削るか？

そうかTN化するとTomixの量産先行車と併結できるのか

TN化しました(左) M1.2のネジに大苦戦