欠航なんてしないで遅れてでも飛ばして！って思った人向け ・システムダウンで出発機の飛行計画を送れない ・出発できないから駐機場を出発機が占有 ・到着機が駐機できず、行き場を失う ・空港を飛行機まみれにするわけにもいかない→欠航

機長ガチャ、ハズレ回 【神キャプテン】 👨‍✈️「好きなように飛ばしていいよ〜」 🧑‍✈️「ありがとうございます！」 👨‍✈️「ブリーフィングも要点だけでいいから」 🧑‍✈️「（あったけぇ…）」 👨‍✈️「ホテルのチェックアウト、ゆっくりでいいよ」 🧑‍✈️「（そなたが神か）」 【外れキャプテン】

訓練生は基本的に人権ないんですが、 ・自分の位置がわからない不安 ・修正できるかわからない不安 ・評価が落ち訓練中断する不安 ・隣の教官がブチギレてくる不安👹 この恐怖が一気に襲ってきてトラウマになります😇 初期訓練は理不尽なことばっかです😇

上司に詰められる瞬間〜パイロット編〜 CAとブリーフィング 🧑‍✈️「今日は巡航中ときどき揺れるので、 注意してサービスしてください☺️ 機長から補足ありますか？」 👨‍✈️「…いや大丈夫だよ」 👱‍♀️「よろしくお願いします！」 ーコックピット入室後ー 👨‍✈️「具体的に何時ごろ揺れるか言った方がいいね」 🧑

「安全」って当たり前と思われてるけど、 その当たり前のために航空会社がどれだけの苦労と失敗(＝事故)を積み重ねてきたことか CAに過度なサービス求める人はその想像力がないのだろう

パイロット訓練生、人権なさすぎ問題 P訓「有休取って遊びたいな」 教官👹「甘えるな。フライト止める気か」 P訓「給料もう少しほしいな」 会社「訓練費出てるだけありがたいと思え」 P訓「合コン行きたいな」 会社「数年は海外訓練だから無理だね」 P訓「彼女と結婚したいな」

僕もフライト後に、 「息子がはじめての飛行機での旅行だったんです」 と親御さんから一緒に写真撮影求められたことあったな 天気荒れてて疲れてたけど、その疲れも一気に吹き飛ぶくらい嬉しかった Xでは航空アカは愚痴で溢れてるけど、飛行機が当たり前のように飛ぶのを支える仕事って素敵だと思うよ

フライト終わりの嬉しい瞬間 👨‍✈️「今日天気悪すぎやろ！まじ焦ったわ！」 🧑‍✈️「サラッと着陸してたじゃないですか」 👨‍✈️「内心バクバクやったで！ナイスフォローやった」 🧑‍✈️「いやーそれほどでも〜」 👩「息子と写真いいですか？ 　　 初めての飛行機の旅行だったので」 👨‍✈️🧑

オーストラリアで日本人訓練生が亡くなったそうです…ご冥福をお祈りします この訓練校はJ-AIR、スカイマーク、崇城大学などが訓練を委託しています DA42は双発機だし映像見るにengine failかな…他の訓練生のためにも早期の原因究明を祈ってます

神インストラクター〜パイロット編〜 👨‍✈️「手順もちゃんと覚えてるね、いい感じ」 🧑‍✈️「いえ、まだまだです…」 👨‍✈️「構えなくていいよ。 　 これ訓練だから笑。試験じゃない。 　 わからないのは当たり前」 🧑‍✈️「あ、ありがとうございます！」 この一言で、肩の力が抜けた。 逆に、

たぶんそんな嫁を引くパイロットがアホなんです 私観ですがそういったパイロットの方も社内で悪評ついてることが多い笑