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Antonio Lobato

@alobatof1

Instagram: alobatof1 Narro carreras de Fórmula 1 en DAZN. Co-director de Soymotor.com

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No puedo negar que me sorprende el trato dulce que tiene Antonelli en la F1. He oído a Toto hablar de lo increíble que fue su vuelta y media antes de estrellarse y he leído comparativas. Que si pasó por Lesmo 7 km/h más rápido que Verstappen, que nadie trazó Ascari más rápido que

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Por cierto, como ya os conté ayer, Carlos Sainz cambiará motor hoy para poner la cuarta únidad. No tenía sentido mantenerle en el Gran Premio de Italia con una unidad vieja comparada con la de los demás. Ferrari lo tenía programado para hoy.

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Sin vueltas perfectas, sin referencias claras, sin utilizar rebufos… la igualdad es muy grande. Mercedes con problemas lidera los libres 3, Mclaren no cuadra la vuelta, Ferrari tampoco y Red Bull sufre. Williams vuela y Aston Martin es demasiado lento.

Sin vueltas perfectas, sin referencias claras, sin utilizar rebufos… la igualdad es muy grande. Mercedes con problemas lidera los libres 3, Mclaren no cuadra la vuelta, Ferrari tampoco y Red Bull sufre. Williams vuela y Aston Martin es demasiado lento.
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Bestial clasificación en Monza con seis pilotos en una décima y pole para Norris. Carlos Sainz saldrá P5, pero que pena porque se ha quedado a 3 centésimas del P2. Escenario terrible para Red Bull y Verstappen con seis pilotos por delante. Max saldrá p7, tendrá que arriesgar

Bestial clasificación en Monza con seis pilotos en una décima y pole para Norris. <a href="/Carlossainz55/">Carlos Sainz</a> saldrá P5, pero que pena porque se ha quedado a 3 centésimas del P2. Escenario terrible para Red Bull y Verstappen con seis pilotos por delante. Max saldrá p7, tendrá que arriesgar
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Ya en directo en el previo de Libres 1 del GP de Azerbaiyán. Con Red Bull, Mclaren y Ferrari en la lucha por los campeonatos. Por cierto, no, el efecto Newey no se notará aquí en el rendimiento de los coches, solo en las sonrisas de los miembros de Aston Martin.

Ya en directo en el previo de Libres 1 del GP de Azerbaiyán. Con Red Bull, Mclaren y Ferrari en la lucha por los campeonatos. Por cierto, no, el efecto Newey no se notará aquí en el rendimiento de los coches, solo en las sonrisas de los miembros de Aston Martin.
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Ferrari ha logrado las últimas tres poles en Baku, las tres de Charles Leclerc, sin embargo, no ha ganado ninguna de esas carreras. Red Bull ganó las tres, dos de ellas Checo Pérez. El equipo austriaco estrena una evolución en su suelo. Mercedes, Ferrari, Mclaren, Alpine,

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5 coches diferentes en el Top7 de libres 1 que ha tenido 3 banderas rojas. Eliminados contra el muro Leclerc y Colapinto. Sorprendente Alonso con el mejor tercer sector y escondidos como casi siempre los Mclaren.

5 coches diferentes en el Top7 de libres 1 que ha tenido 3 banderas rojas. Eliminados contra el muro Leclerc y Colapinto. Sorprendente Alonso con el mejor tercer sector y escondidos como casi siempre los Mclaren.
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Difícil pronosticar qué va a ocurrir en Baku tras la jornada de viernes. Red Bull parece que ha mejorado, Ferrari está fuerte, Mclaren escondido (Norris abortó vuelta de blandos) y Mercedes parece competitivo. Por alguna razón, VES es muy lento en el tercer sector, pero mañana no

Difícil pronosticar qué va a ocurrir en Baku tras la jornada de viernes. Red Bull parece que ha mejorado, Ferrari está fuerte, Mclaren escondido (Norris abortó vuelta de blandos) y Mercedes parece competitivo. Por alguna razón, VES es muy lento en el tercer sector, pero mañana no
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Esto va a estar más apretado que los tornillos de un submarino… Cuatro equipos y ocho pilotos candidatos a la pole 🕺🏻

Esto va a estar más apretado que los tornillos de un submarino… Cuatro equipos y ocho pilotos candidatos a la pole 🕺🏻
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Buenos días!! Empezamos con sorpresa. Lewis Hamilton saldrá desde el pit Lane en el GP de Azerbaiyan tras cambiar varios elementos de la unidad de potencia.

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Esteban Ocon también cambia varios elementos de su unidad de potencia y saldrá desde el pit Lane junto a Hamilton. En resumen: Gasly descalificado ayer sale último en parrilla, Zhou (cambió también motor) penúltimo, Hamilton y Ocon desde el pit Lane. Norris gana una plaza y

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No sé si habrán dormido algo en Argentina hoy, pero Franco Colapinto saldrá P8 en su segundo gran premio de Fórmula 1. Es la mejor posición para un argentino desde el GP de Brasil de 1982 en el que Carlos Reutemann partió p6. Y eso que Franco nunca había corrido hasta ahora en

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Buuff, accidente fuerte en la salida de la F2. Maini se ha quedado parado en la parrilla y Pepe Martí ha pasado por encima de él. Afortunadamente los dos pilotos están ilesos. Madre mía!!! Ha sido escalofriante.