西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile
西山明宏 Akihiro Nishiyama

@akhrnsym

朝日新聞経済部で記者をしています。2024年4月から自動車業界担当。直前は中国・北京に3年半おりました。入社後、京都→福井→東京→大阪→北京→東京→北京→東京。ツイートは私見です。RTやいいねは賛意とは限りません。高知県出身。

ID: 1372817417928200194

linkhttp://www.asahi.com calendar_today19-03-2021 07:49:52

1,1K Tweet

915 Followers

296 Following

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

”同社は米国での販売に占める輸入の割合が高く、トランプ米政権の追加関税の影響が大きいとされる” マツダ、業績予想公表見送り 関税影響で「算定困難」 26年3月期:朝日新聞 asahi.com/articles/AST5D…

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

”経営不振に陥っている日産自動車は、国内外で1万人を追加で削減する方針を固めた。リストラ対象は合計で社員全体の15%に当たる約2万人となる。近く発表する見通しだ” 日産、1万人を追加リストラへ 社員全体の15%、計2万人規模に:朝日新聞 asahi.com/articles/AST5D…

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

日産決算の読み解きです。 自動車でもうけられない日産 最後はリストラ…25年前と同じ現状 asahi.com/articles/AST5F…

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

予期されていことではありますが、やはり追浜と湘南での生産はなくなりそうな情勢です。 日産、神奈川の2工場閉鎖を検討 追浜と湘南 海外は5工場削減:朝日新聞 asahi.com/articles/AST5K…

大鹿靖明 (@crimsonoshika) 's Twitter Profile Photo

今日の朝日新聞朝刊から急遽、フジテレビ日枝王国の崩壊について連載を始めました。5回続きます→始まったフジテレビ日枝の時代 鹿内家支配を終わらせたクーデター asahi.com/articles/AST5M…

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

”トランプ政権下の米国で環境規制が大幅に緩和されつつあることや、世界でEV市場の成長が鈍化していることを踏まえた” ホンダ、EV投資3割減らし当面はHV注力 トランプ政権で環境変化:朝日新聞 asahi.com/articles/AST5N…

朝日新聞デジタル速報席 (@asahicom) 's Twitter Profile Photo

長嶋さん元専属広報の証言 銀座やNYでも「素振り」でゴジラ育てた asahi.com/articles/AST63… 長嶋茂雄さんが松井秀喜さんに「素振り」を課し、連日の猛練習で読売ジャイアンツ(巨人)の4番に育て上げたエピソードは広く知られています。2人の特訓の様子を間近で見た人がいます。

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

”中国で人気の大型ディスプレーや、冷蔵も保温もできる「スマート冷蔵庫」を備え、中国のIT企業と共同開発した運転支援技術も搭載。「中国式」を採り入れた” 背水の日産、「中国式」EVセダンのN7好調 反転攻勢につながるか:朝日新聞 asahi.com/articles/AST65…

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

日産系サプライヤーの旧カルソニックカンセイことマレリが、3年ぶり2回目経営破綻となりました。事業を続けながら再建するとのことです。 再建中の車部品大手マレリ、再び経営破綻 米連邦破産法11条を申請:朝日新聞 asahi.com/articles/AST6C…

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

日産のエスピノーサ社長インタビューです。関心が高まっている追浜などの工場閉鎖の決定はまだ時間がかかりそうな印象でした。 ファンの多いGT-Rは次期型を期待して良さそうです。 日産リストラ計画の詳細いつ発表? 「簡単ではない」新社長の苦悩 digital.asahi.com/articles/AST6F…

斎藤 徳彦 (@4harisan) 's Twitter Profile Photo

中国の若者たちにとって長く、成功をつかむためのあこがれの道だった、米国留学。 トランプ氏のコロコロ変わる方針に、人生が左右されることが現実となってしまっています→ どうなる私の留学 トランプ流「川劇変臉」に振り回される中国の学生:朝日新聞 asahi.com/articles/AST6D… #トランプ再来

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

"地方の車社会を支えてきた自動車ディーラーが中心になり、そんな取り組みを進める。背景にあるのは、移動手段が車だけでは街が衰退してしまうとの危機感だ" 久しぶりに街だねを書きました。 不用品回収のお金で街に電動バイクを 自動車ディーラーが進めるわけ:朝日新聞 asahi.com/articles/AST6D…

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

経営再建を進めたルノーCEOが退任。日産との関係にも影響があるのか、注目したいところです。 仏ルノー、デメオCEOの退任発表 仏高級品ケリングCEOに転身か:朝日新聞 asahi.com/articles/AST6H…

軽部理人/Rihito KARUBE (@rihito_karube) 's Twitter Profile Photo

朝日新聞に投書してくださった、21歳大学生による意見。とても大事な問題提起で深く首肯させられる内容なので、ぜひ多くの人に読んでほしいです。人身事故の裏側に思いを寄せる余裕が社会全体でなくなっているのだとしたら、それは危険なことですよね…… asahi.com/articles/DA3S1…

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

”日産を得意先としてきた企業では、生き残りに向けて日産や自動車以外の事業を模索する動きも出ている” 日産系の部品メーカーではマレリが経営破綻するなど、苦しい状況が続いています 「一蓮托生だけじゃだめだ」日産の取引先2万社、それぞれの生きる道:朝日新聞 asahi.com/articles/AST66…

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

本日の日産株主総会でも、村山工場に触れる質問がありました。現場を記者が歩きました。 21年前の工場閉鎖で「日産通り」は今 失った経済の中心と新たな道 digital.asahi.com/articles/AST6R…

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

“工場閉鎖による地域経済への打撃を懸念する株主は「追浜とかは、(かつて閉鎖された)村山工場みたいに、町が吹っ飛ぶ」と、経営陣の責任をただした” 「誰も責任をとらない放漫経営」日産の株主総会、怒りと不安の声続々 digital.asahi.com/articles/AST6S…

西山明宏 Akihiro Nishiyama (@akhrnsym) 's Twitter Profile Photo

10年前に大阪経済部の記者をしていましたが、うめきたの変わりようにびっくりしました。 ホンダが大阪にソフトウェアの開発拠点 関西の人材に注目する理由は asahi.com/articles/AST6V…