Ein starkes Zeichen für die #Verkehrswende: In ganz Berlin demonstrierten gestern bei der #Sternfahrt2022 30.000 Radfahrende für den Ausbau guter und sicherer Radinfrastruktur ✊🚴 deutschlandfunk.de/tausende-radfa…

Tempolimit ist notwendig für Klimaschutz und zur Einsparung von täglich 10 Mio. Liter Diesel und Benzin, @Eskensaskia. #Tankrabatt hilft nur den fossilen Industrien und der FDP. Deshalb: #Tempolimit 100/80/30 für erstmal 2 Jahre muss jetzt kommen! spiegel.de/politik/deutsc…

Der Staat kann und muss den Verkehr mit Gesetzen und Regeln steuern und regulieren, um die Sicherheit Aller zu gewährleisten. Ziel ist und muss die Verteilung des und Sicherheit im öffentlichen Raum zugunsten der "schwächsten" Verkehrsteilnehmenden sein. So schlicht und einfach.

Was darf Satire?

199 Städte und Gemeinden haben sich mittlerweile der #Tempo30-Initiative angeschlossen, seit Mitte April neu dabei z.B. #Flensburg, #Greifswald, #Mainz, #Trier. Kommunen brauchen mehr Handlungsspielraum. Dafür müsste das Straßenverkehrsrecht reformiert werden. 1/4 #Verkehrswende

Wir brauchen eine ideologiefreie Diskussion über ein #Tempolimit, Vor- und Nachteile. Pro: - Weniger Emissionen - Weniger Unfallopfer - Weniger Geld für Putin - Entspannteres Fahren für alle Kontra: - Schildermangel? - ???

Last century, Amsterdam seemed to be taking the same path as other European cities that gave way to the car. But after a conflict between 'large-scale' and 'small-scale', the proponents of the latter won, and cycling was made a practical mode of travel. bikecity.amsterdam.nl/en/trending/tr…

"Aber es ist natürlich auch Luxus, so zu wohnen, dass man überall mit dem Fahrrad hinkommen kann." laß ich gerade in einem Interview. Ich möchte in einem Land leben, in dem es kein Luxus, sondern eine Selbstverständlichkeit ist überall sicher mit dem Fahrrad hinzukommen.

#Fahrradstraßen, eine tolle Erfindung. Räder haben Vorrang, man darf nebeneinander fahren - und für alle gilt #Tempo30. Aber: Kaum jemand kennt die Regeln und oft drängeln sich Autos vor. @TspBackgroundMT zeigt, was Städte gegen Missbrauch tun. 👍😍 background.tagesspiegel.de/mobilitaet/unb…

In diesem tweet erklärt der Obmann CDU·CSU des #Verkehrsausschuss im #Bundestag, dass es sich beim #Dienstwagenprivileg um Subventionen an die #Automobilindustrie handelt. Danke für die Klarheit, nach Jahrzehnten des Bestreitens durch fast alle Fraktionen.

560 Städte in Deutschland wollen die Freiheit Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit einführen zu können (& Tempo 50 als Ausnahme). Volker Wissing: "...von flächendeckend Tempo 30 halte ich nichts." tagesspiegel.de/wirtschaft/mob… #VisionZero

Die FDP ist konsequent GEGEN Verkehrssicherheit und Klimaschutz. Nach dem Willen von Volker Wissing bleibt flächendeckendes #Tempo30 weiterhin verboten. Damit stellt er sich gegen mehr als 500 Städte und Kommunen, die mehr Freiheit fordern. deutschlandfunk.de/wissing-sprich…