アンディジャンにいた大量のダマス ウズベキスタンで走ってるダマスはアンディジャン郊外で製造されているらしい 可愛ええ

アンディジャンもコーカンドもほのぼのしてて良い ウズベク人距離感バグってるので異常に話しかけられるけど

ソ連時代に製造されたバス まだまだ現役なんよな #ホジェンド

かつて世界最大の侵略国で、各地にいまだに残る紛争の原因を作って来たのが英国。 たとえばロヒンギャの問題一つとってもきちんと責任を取っていないままなのがイギリス。 少なくともイギリスに偉そうに日本の悪口を言う資格などない。

タシケント地下鉄 まだ旧型車両も残ってた 既に新型の方が割合多いし、あと2, 3年には旧型亡くなりそう

タシケントも中心部から少し離れたらソビエト住居残ってるんよな

ウズベキスタンとの国境サリアガシ→アルマトイまで20時間耐久 現地の人も避けたがる非冷房3等車 給湯器が趣深い 値段は2000円弱と安すぎる 昔乗ったシベリア鉄道の1/5の時間なので余裕でしょう

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カザフスタンもウズベキスタンも5年前に比べて食品の物価がかなり上がった気がする 昔は1食200～300円だったのが今は500円～600円。交通費や宿代はそこまで変わらないイメージ

お出かけ最終日、特にやることなくなったのでアルマトイ近郊のメデウで登山した 10km歩いて疲れたので帰りはロープウェイ 甘えだ

アルマトイの街並み 個人的にグッとくるところは少なかったな

上海経由で帰国します さようなら中央アジア

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この車初心者には運転難しすぎるんよ 運転練習してるときにこれ乗って泣きそうになった

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Kinshasa-Matadi Ghali ya Moshi 🚞🚊🚉 iko tayali.