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Victorien Erussard

@vicerussard

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calendar_today11-12-2017 22:12:01

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La série documentaire « Energy Observer, l’Odyssée pour le futur » c’est le 10 octobre à 20h55 sur PLANÈTE+! Découvrez la vie à bord du premier navire #hydrogène autour du monde et nos rencontres avec ceux qui innovent pour la planète en 8 épisodes inédits.

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🤝 #EOteam 🤝 APPEL À CANDIDATURES : devenez bénévole #EnergyObserver pendant la @routedurhum ! PARTAGEZ 👍 Toutes les infos ici : energy-observer.org/actu/fr/rejoig…

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Toutes les infos ici : energy-observer.org/actu/fr/rejoig…
Bixente Lizarazu (@bixelizarazu) 's Twitter Profile Photo

En ce moment sur Planète +, à voir les premiers reportages très intéressants des copains d’Energy Observer que j’avais eu le plaisir de rejoindre sur une étape à beatrizlcr. Bravo les gars! 👊

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Magnifique retour à Ville de Saint-Malo ce matin après 10000 nautiques parcourus depuis le départ d’Energy Observer ! Merci au Défi Voile SEP | Thibaut Vauchel-Camus et à mon ami thibaut vauchel d’être venu nous accueillir et à tous les malouins! Rdv dans quelques jours sur le village de la @routedurhum ;)

Magnifique retour à <a href="/VilleSaintMalo/">Ville de Saint-Malo</a> ce matin après 10000 nautiques parcourus depuis le départ d’<a href="/energy_observer/">Energy Observer</a> ! Merci au <a href="/DefiVoileSEP/">Défi Voile SEP | Thibaut Vauchel-Camus</a> et à mon ami <a href="/thibautvauchel/">thibaut vauchel</a> d’être venu nous accueillir et à tous les malouins! Rdv dans quelques jours sur le village de la @routedurhum ;)
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La naissance de mon fils et la mise à l’eau d’Energy Observer le même jour! L’un des jours les plus beaux et les plus intense de ma vie... que d’émotion à revoir ces images sur PLANÈTE+!

Défi Voile SEP | Thibaut Vauchel-Camus (@defivoilesep) 's Twitter Profile Photo

📲 SMS de FY ESCOFFIER au #DVSEP ce matin : « IN-CROYABLE !! C’est du jamais vu. - de 24h entre la casse, les réparations et le nvo départ. Il a fallu que tout s’enchaine au millimètre. Même un gros TEAM n’aurait pu faire aussi bien. Bravo à toute l’équipe ! » MERCI 🙏 #RDR2018

📲 SMS de FY ESCOFFIER au #DVSEP ce matin : « IN-CROYABLE !! C’est du jamais vu. - de 24h entre la casse, les réparations et le nvo départ. Il a fallu que tout s’enchaine au millimètre. Même un gros TEAM n’aurait pu faire aussi bien. Bravo à toute l’équipe ! » MERCI 🙏 #RDR2018
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Pendant 24h, c’était opération commando avec toute l’équipe du Défi Voile SEP | Thibaut Vauchel-Camus... Mission accomplie! Bravo à tous, allez thibaut vauchel et rendez-vous en Guadeloupe 💪💪💪 ouest-france.fr/route-du-rhum/…

𝔻𝕠𝕞𝕚𝕟𝕚𝕢𝕦𝕖 𝕃𝕖𝕔𝕠𝕔𝕢 🌿 (@lecocq_dom) 's Twitter Profile Photo

#Météoàlacarte : Faire le tour du monde 🌎 en bateau 100 % écologique, #EnergyObserver vogue à la force du soleil ☀️ et du vent 💨 #HydrogenNow ➡️ avec Laurent Romejko @France3tv france.tv/france-3/meteo…

#Météoàlacarte : Faire le tour du monde 🌎 en bateau 100 % écologique, #EnergyObserver vogue à la force du soleil ☀️ et du vent 💨 #HydrogenNow ➡️ avec Laurent Romejko @France3tv france.tv/france-3/meteo…
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⚓️#EOnews ⚓️ Après plus de 10000 milles nautiques parcourus, #EnergyObserver se prépare pour l’Europe du Nord. Pour ce nouveau défi, le navire sera équipé de deux #Oceanwings conçues par @VPLPYachtDesign. Une solution pourrait bien révolutionner le transport maritime du futur!

⚓️#EOnews ⚓️ Après plus de 10000 milles nautiques parcourus, #EnergyObserver se prépare pour l’Europe du Nord. Pour ce nouveau défi, le navire sera équipé de deux #Oceanwings conçues par @VPLPYachtDesign. Une solution pourrait bien révolutionner le transport maritime du futur!
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Le bilan énergétique sur les 16 premiers mois de navigation est très satisfaisant, la chaîne #hydrogène a pleinement joué son rôle de prolongateur d’autonomie du bateau.

Le bilan énergétique sur les 16 premiers mois de navigation est très satisfaisant, la chaîne #hydrogène a pleinement joué son rôle de prolongateur d’autonomie du bateau.
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Pendant les traversées, en moyenne 60% de l’énergie a été fournie par l’#hydrogene et 40% par le #solaire. La consommation était repartie entre 90% pour la propulsion et 10% pour la vie à bord.

Pendant les traversées, en moyenne 60% de l’énergie a été fournie par l’#hydrogene et 40% par le #solaire. La consommation était repartie entre 90% pour la propulsion et 10% pour la vie à bord.
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3 briques majeures viennent optimiser #EnergyObserver en 2019 : augmentation de la surface de panneaux solaires, optimisation du stockage thermique et intégration de 2 ailes de propulsion intelligentes #Oceanwings

3 briques majeures viennent optimiser #EnergyObserver en 2019 : augmentation de la surface de panneaux solaires, optimisation du stockage thermique et intégration de 2 ailes de propulsion intelligentes #Oceanwings
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Les #Oceanwings, directement inspirées des ailes rigides de l’americascup vont permettre de démultiplier les performances du navire : vitesse, réduction des dépenses énergétiques, hydrogénération et production d’#hydrogene, tels sont les objectifs de l’équipage

Les #Oceanwings, directement inspirées des ailes rigides de l’<a href="/americascup/">americascup</a> vont permettre de démultiplier les performances du navire : vitesse, réduction des dépenses énergétiques, hydrogénération et production d’#hydrogene, tels sont les objectifs de l’équipage
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Les #Oceanwings de @VPLPYachtDesign seront 100% automatisées, affalables et arrisables, pour permettre une industrialisation à grande échelle et véritablement contribuer à la réduction des dépenses énergétiques des navires de commerce.

Les #Oceanwings de @VPLPYachtDesign seront 100% automatisées, affalables et arrisables, pour permettre une industrialisation à grande échelle et véritablement contribuer à la réduction des dépenses énergétiques des navires de commerce.
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Un potentiel immense : de 18 à 42% de de dépenses énergétiques en moins pour les navires de commerce grâce aux #Oceanwings, soit un chiffre considérable lorsque l’on sait que 90% des marchandises mondiales transitent par la mer #futureisclean #cleantech #EnergyObserver

Un potentiel immense : de 18 à 42% de de dépenses énergétiques en moins pour les navires de commerce grâce aux #Oceanwings, soit un chiffre considérable lorsque l’on sait que 90% des marchandises mondiales transitent par la mer #futureisclean #cleantech #EnergyObserver
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Pour présenter les nouveautés #EnergyObserver, Victorien Erussard @j_delafosse, Marc Van Peteghem et Nicolas Sdez du cabinet @VPLPYachtDesign au @NauticParis, réunis autour d’une ambition partagée : collaborer et innover pour lutter contre le changement climatique

Pour présenter les nouveautés #EnergyObserver, <a href="/VicErussard/">Victorien Erussard</a> @j_delafosse, Marc Van Peteghem et Nicolas Sdez du cabinet @VPLPYachtDesign au @NauticParis, réunis autour d’une ambition partagée : collaborer et innover pour lutter contre le changement climatique
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Prochains rendez-vous pour #EnergyObserver le premier navire #Hydrogene autour du monde: le départ pour l’Europe du nord depuis Ville de Saint-Malo mi-Mars, puis #Anvers en Belgique à partir du 20 mars où nous serons accueillis par la Compagnie maritime belge et le Port d’Anvers

Prochains rendez-vous pour #EnergyObserver le premier navire #Hydrogene autour du monde: le départ pour l’Europe du nord depuis <a href="/VilleSaintMalo/">Ville de Saint-Malo</a> mi-Mars, puis #Anvers en Belgique à partir du 20 mars où nous serons accueillis par la Compagnie maritime belge et le Port d’Anvers
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En 2019 #EnergyObserver se transforme! Je suis très fier d’intégrer 2 #Oceanwings conçues par @VPLPYachtDesign et CNIM pour optimiser le mix énergétique de notre navire. Jusqu’à moins 42% de dépenses énergétiques pour les navires de commerce, un potentiel immense pour la mobilité

En 2019 #EnergyObserver se transforme! Je suis très fier d’intégrer 2 #Oceanwings conçues par @VPLPYachtDesign et CNIM pour optimiser le mix énergétique de notre navire. Jusqu’à moins 42% de dépenses énergétiques pour les navires de commerce, un potentiel immense pour la mobilité