Ohittaa saa, mutta turvallisesti! Raportti kentältä: Ohitti poliisiauton, vastaantullut pakettiauto joutui jarruttamaan äkisti ja pysähtymään välttääkseen törmäyksen. Kuljettaja kertoi ohituksen syyksi kiireen. 16 päiväsakkoa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Punaisia päin ajetaan niin paljon, ettei poliisi ehdi sakottamaan. Ehdotan suojateiden ja valojen poistamista liikenneturvallisuuden parantamiseksi.

Suojatie! Raportti kentältä: Ohitti suojatien eteen pysähtyneen ajoneuvon pysähtymättä. Jalankulkija suojatiellä, joutui hidastamaan välttääkseen törmäyksen. 40 päiväsakkoa vakavasta piittaamattomuudesta ja kortti hyllylle. #Helsinki

Suojatiesääntöjen noudattamisessa on vielä tekemistä vaikka isokuva hyvä! Raportti kentältä: Jarrutti korotetulle suojatielle, jossa jalankulkia ylittämässä katua. Ei antanut esteetöntä kulkua. Kuljettajalla ei voimassaollutta ajo-oikeutta. Yhdistetty sakko 20+20=26 päiväsakkoa.

Näihin kuviin, näihin tunnelmiin! Raportti kentältä: Ei noudattanut punaista liikennevaloa. Ohitti pääopastimen n. 2,9 s valon vaihduttua punaiseksi. 26 päiväsakkoa vakavasta piittaamattomuudesta ja kortti hyllylle. Jään lomalle, hyvää ja liikenneturvallista joulunaikaa!

Tomi Eerikkilä Pepe 🚕🚕✠♥⚓ Kerropa mitkä muutokset jotain vuosia sitten on tehty? Kääntyvän väistämisvelvollisuus on tullut lakiin 1972. Suojatiellä pyöräilyn kielto poistui laista 1982. Suojatie itsessään ei ole koskaan, ei siis vieläkään, vaikuttanut mitenkään siihen väistääkö autoilija vai pyöräilijä.

Ajoneuvolla käännyttäessä on AINA väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa ja pyöräilijää. Suojatietä ei tarvitse olla, ei pyörätien jatketta eikä mitään muuta. Suojatie ei liity tähän väistämispakkoon tuon taivaallista, uskokaa jo pikku hiljaa. Kääntyvä väistää AINA.

Tuleekohan tällainen seuhaus kuntoon värillisillä rekisterikilvillä ja taksamittareilla? Video on pöllitty.

Moni lähestyy autolla suojatietä oletuksella, että jalankulkijoita ei ole. Sitten jos jk havaitaan, aletaan hidastaa. Laki vaatii päinvastaista toimintaa, eli oletusta että suojatielle aikoo joku, ja sitten kun erikseen havaitset että jalankulkijaa ei ole, voit jatkaa matkaa.

Hieno suoritus!

Tero Kiikari uskoo yli 40v sitten vanhentuneen TLL:n olevan edelleen voimassa luullessaan,että pyöräilijän tulisi taluttaa suojatiellä. Kääntyvän autoilijan velvollisuus väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää ei perustu suojatien olemassaoloon mitenkään, vaan TLL 24:ään.

Ruuhkamaksut kasvattivat New Yorkissa jalankulkuliikennettä ja yritysten liikevaihtoa; vähensivät saasteita ja tyhjien liiketilojen määrää sekä toivat kaupungille yli puolen miljardin dollarin lisätulot.

Tänään kierretty eteläpää #keskuspuisto sta kolmeen kertaan. #talvikunnossapito #ulkoilu #talvipyöräily #ulkoilupalvelut #helsinki

Tehostetun aurauksen reitti torstaina klo 8.30. Hepo Kaupunkiympäristö

Ei ole toive mennyt perille eikä palautteilla mitään vaikutusta. Olisiko aika tehdä asialle jotain, Kaupunkiympäristö? Helsingin poliisilaitos

Viime viikon hapuilun jälkeen, tänään kevyenliikenteen väylät oli aurattu erinomaisesti. Kiitos siitä, Kaupunkiympäristö! Jos vielä ne lumikasat pois suojateiltä.

Poliisille tullut valvontapyyntöjä Kotinummentieltä #koulutie Raportti kentältä: Ohitti edellä ajaneen risteysalueella liikenteenjakajan väärältä puolelta. Tapahtuma kokonaisuus ja olosuhteet huomioiden vakavasta piittaamattomuudesta 22 päiväsakkoa ja kortti hyllylle.

Samanlaista menoa näkee joka ikinen aamu kun vie lapsia päiväkotiin. Todella suuri siivu suomalaisistakin autoilijoista ei piittaa pätkääkään muista tiellä liikkujista, vaan tuijottaa koko ajan ajaessaan puhelinta (mikä on yhtä vaarallista kuin humalassa ajaminen).

Välillä pohdituttaa, onko tällaiset ratkaisut osaamattomuutta vai tietoisia ratkaisuja? Raportti kentältä: Lähti kiertämään liikenneympyrää väärään suuntaan. 12 päiväsakkoa pakollinen kiertosuunta liikennemerkin noudattamatta jättämisestä.

Vapaapäivä 🌞 #talvipyöräily #pyöräily #keskuspuisto #ulkoilu #samoyed