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Er bringt Spaß auf die Schiene!
Auch für Christoph Fälbl sind unsere Bahnen das „Rückgrat der öffentlichen Mobilität”. Der Schauspieler und Kabarettist wünscht sich daher mehr Bahnverbindungen und leistbares Bahnfahren für alle.
Danke für die Unterstützung!

Er bringt Spaß auf die Schiene! 
Auch für Christoph Fälbl sind unsere Bahnen das „Rückgrat der öffentlichen Mobilität”. Der Schauspieler und Kabarettist wünscht sich daher mehr Bahnverbindungen und leistbares Bahnfahren für alle. 
Danke für die Unterstützung! #UnsereBahnen
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Österreichs Regionalbahnen haben eine wechselhafte Geschichte. Einst weit verzweigt, wurden in den letzten Jahrzehnten viele Strecken eingestellt.

Nun gäbe es die Chance auf eine Renaissance – aber sie droht, vergeben zu werden: unsere-bahnen.at/2024/04/23/oes…

Österreichs Regionalbahnen haben eine wechselhafte Geschichte. Einst weit verzweigt, wurden in den letzten Jahrzehnten viele Strecken eingestellt.

Nun gäbe es die Chance auf eine Renaissance – aber sie droht, vergeben zu werden: unsere-bahnen.at/2024/04/23/oes…
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AK Europa(@AK_EU_Int) 's Twitter Profile Photo

We are looking forward to our joint event tonight with European Transport Workers' Federation and Gewerkschaft vida on 'Railway liberalisation. Lessons learned'.

📢Last chance to register:
railwayliberalisation.eventbrite.com

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Neue Rekorde bei den Fahrgastzahlen unserer Bahnen!

Noch nie fuhren so viele Menschen mit den österreichischen privaten Regionalbahnen und den ÖBB wie im vergangenen Jahr.

Neue Rekorde bei den Fahrgastzahlen unserer Bahnen! 

Noch nie fuhren so viele Menschen mit den österreichischen privaten Regionalbahnen und den ÖBB wie im vergangenen Jahr.
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AK Europa(@AK_EU_Int) 's Twitter Profile Photo

Opening speech at our event on railway liberalisation by Tim Engartner: liberalisation and privatisation are two sides of the same coin ➡️ten lessons from three countries (DE, SE, CH).

Opening speech at our event on railway liberalisation by @TEngartner: liberalisation and privatisation are two sides of the same coin ➡️ten lessons from three countries (DE, SE, CH).  #fairtransport #unserebahnen
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2023 wurden elf Prozent weniger Güter mit der Eisenbahn transportiert!

„Wir warnen seit längerem davor, dass die steuerliche Begünstigung, insbesondere des LKW-Transits, zu einer weiteren Verlagerung des Güterverkehrs auf die Straße führen wird“, so Gerhard Tauchner.

2023 wurden elf Prozent weniger Güter mit der Eisenbahn transportiert!  

„Wir warnen seit längerem davor, dass die steuerliche Begünstigung, insbesondere des LKW-Transits, zu einer weiteren Verlagerung des Güterverkehrs auf die Straße führen wird“, so Gerhard Tauchner.
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Andreas Schieder(@SCHIEDER) 's Twitter Profile Photo

Österreichs Eisenbahnen gehören zu den besten in Europa: Auch, weil bewährte öffentliche Betreiber direkt vom Staat beauftragt werden. Dieses Erfolgssystem ist jetzt durch eine neue EU-Regelung bedroht! Nein zum Liberalisierungsangriff, ja zur ! Unsere Bahnen

Österreichs Eisenbahnen gehören zu den besten in Europa: Auch, weil bewährte öffentliche Betreiber direkt vom Staat beauftragt werden. Dieses Erfolgssystem ist jetzt durch eine neue EU-Regelung bedroht! Nein zum Liberalisierungsangriff, ja zur #ZukunftAufSchiene!  @UnsereBahnen…
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Katharina Nagele-Allahyari(@KatharinaNagele) 's Twitter Profile Photo

Hallo, 20. Jahrhundert, bitte behalte deinen Glauben an den freien Markt um jeden Preis, besonders wenn es um die Bahn geht. Wir haben jetzt andere Probleme, als noch aus dem letzten Lebensberiech ein bisschen Profit raus zu quetschen. Wir haben jetzt Klimakrise.

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Einerseits ist das erfreulich, gleichzeitig bringt diese Entwicklung jedoch ein Problem mit sich: Obwohl die Fahrgastzahlen steigen, wurde weder das Personal noch die Anzahl der Zuggarnituren aufgestockt. Das bedeutet eine hohe Arbeitsbelastung für die Beschäftigten.

Einerseits ist das erfreulich, gleichzeitig bringt diese Entwicklung jedoch ein Problem mit sich: Obwohl die Fahrgastzahlen steigen, wurde weder das Personal noch die Anzahl der Zuggarnituren aufgestockt. Das bedeutet eine hohe Arbeitsbelastung für die Beschäftigten.
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