Un 40% de los transportistas no repercuten el aumento del coste del combustible a los precios por servicios. Respecto a las labores de carga y descarga, los conductores que todavía la realizan han pasado del 46,4% al 29,6%.

FÒRUM ECOTRANSPORT 2025 - Jesús Lozano, president de Transcalit-Sertralit va obrir el Fòrum. Va subratllar la necessitat d'inversió en sostenibilitat i digitalització, i va reclamar ajudes públiques eficaces.

FORUM ECOTRANSPORTE 2025 - Susi López -Directora General de Transports i Mobilitat, va destacar que el transport de mercaderies per carretera és essencial per a l'economia catalana, amb milions d'operacions anuals.

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FORUM ECOTRANSPORTE 2025 - La mesa de debate organizada por Transcalit-Sertralit abordó los retos de sostenibilidad en el transporte, destacando la presión normativa y la necesidad de inversión en nuevas tecnologías como eléctricos o combustibles alternativos.

FORUM ECOTRANSPORTE 2025 - La segona taula del Fòrum Ecotransport va destacar com la innovació tecnològica en els vehicles industrials millora la seguretat, l’eficiència i la sostenibilitat del transport, amb especial atenció al paper del dièsel, l’HVO i l’electricitat.

Carmelo González, nuevo presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), de la que Transcalit forma parte, puso de manifiesto durante una rueda de prensa que la entidad seguirá trabajando para unir al sector, darle visibilidad y reforzar su imagen.

A finales de mayo se publicó el Real Decreto 402/2025 que regula la posibilidad de anticipar la edad de jubilación de aquellas personas que desempeñan trabajos exigentes o de riesgo, como los conductores profesionales.

SIL 2025 - El viernes sorteamos en el SIL entre todos los socios que asistieron a nuestro stand 3 relojes cortesía de nuestro colaborador Moeve. Los premiados son: MARINA CORTÉS- TRANSPORTES J.L. NOVOA SERGIO LOZANO - LOTRANS OLIVIA - FUNDACIÓN CARES ¡ENHORABUENA!

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La CETM ha advertido que se está suplantando la identidad en la contratación de servicios de transporte de mercancías, esencialmente de alto valor.

El Ministerio de Transportes ha lanzado Acotran, una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías por carretera. Acceso a ACOTRAN: transportes.gob.es/transporte-ter…

La consultora Transport Intelligence (TI) ha publicado un nuevo informe que constata que el volumen del transporte de mercancías por carretera en la Unión Europea está bajando y que los costes que asumen los transportistas siguen subiendo.

Jesús Lozano, presidente de Transcalit, participa hoy en la mesa redonda "La electrificación de los vehículos y sus alternativas" dentro de la Jornada "Los obstáculos a la electrificación y a las nuevas energías en el transporte y los puertos"

🗓️ ‘Multimodal Eurosur’ reunirá en Madrid a grandes expertos del #transportemultimodal el 25 de septiembre. ¡No os lo podéis perder! 👇 #MultimodalEurosur #transportistas #CETMMultimodal

Puertos y carretera reclaman más acompañamiento legislativo para impulsar la electrificación diarioelcanal.com/puertos-y-carr…

La CETM ha manifestado de nuevo su oposición a la propuesta de SEOPAN de introducir peajes en las vías de alta capacidad de la red española de carreteras para paliar el déficit de inversión que se cifra en 11.494 M€.

Jornada 25è Aniversari de la Carta de Drets Fonamentals de la Unió Europea La setmana passada, el nostre president Jesús Lozano va representar Transcalit en la jornada commemorativa dels 25 anys de la Carta dels Drets Fonamentals de la Unió Europea. 🇪🇺

🔴 Ya se ha publicado en el #BOE la ampliación de la MMA de los #camiones hasta las #44toneladas. Es INADMISIBLE que Ministerio Transportes y Movilidad Sostenible no haya incluido una cláusula para adaptar los contratos y repercutir los sobrecostes al cargador. Comunicado completo➡️ cetm.es/la-cetm-exige-…

Un informe de la AEC alerta que un 52% de las carreteras españolas están en mal estado, lo cual provoca que los camiones estén un 12,5% más de tiempo para recorrer las rutas, al tener que circular más lentos, gasten un 12% más de combustible y sufran más accidentes y averías.