Tirsdag voteres det i Stortinget over ny klimakvotelov i forbindelse med at skipsfarten innlemmes i EU ETS. Vi støtter Miljøpartiet De Grønne (MDG) og Fremskrittspartiet sitt forslag om at det opprettes et maritimt CO2-fond basert på kvoteinntektene staten får gjennom næringens innbetalinger.

- Dette er en historisk avtale og IMO viser genuint lederskap ved å vedta et mål om netto- nullutslipp i 2050, sier adm. dir Harald Solberg om utfallet av MEPC 80-møtet. rederi.no/nyheter/histor…

EU skal revidere skipsgjenvinningsforordningen. Men hva bør skje med den når Hong Kong-konvensjonen trer i kraft? Utenriksdepartementet Klima- og miljødep Mission of Norway to the EU

rederi.no/nyheter/eus-re…

Tiden er kommet for å handle. Neste uke møtes IMOs miljøkomité (MEPC-80) hvor IMO vedtar sin reviderte klimastrategi. Et fem dagers møte vil definere de neste 25 årene med klimainnsats for næringen. Åtte rederiforbund har samlet seg bak et felles opprop. …list.maritimeintelligence.informa.com/LL1145660/Five…

Bangladesh har deponert sin ratifikasjon, og Liberia har ratifisert Hong Kong-konvensjonen som nå vil tre i kraft i 2025! - Dette er virkelig en historisk dag, sier adm. dir Harald Solberg
rederi.no/nyheter/endeli…

Klima og skipsfart et sentralt tema under næringslivskonferansen i anledning offisielt besøk av DD.MM. Kong Harald og Dronning Sonja til Danmark.🌱🚢

Onsdag 21. juni kl. 09:00 arrangeres webinaret Kystpulsen. Her presenteres en helt ny ringvirkningsanalyse for maritim næring og kandidatene til «Årets maritime kommune,» en kåring i regi av Maritimt Forum og Kystens Næringsliv . Bli med! 👉🏼register.gotowebinar.com/register/29842…

We hope to see you in Brussels! ⚓

- Bangladesh har i dag formelt besluttet å ratifisere Hong Kong-konvensjonen. Det tar oss et stort steg nærmere at konvensjonen vil tre i kraft i løpet av de to neste årene. Dette er en milepæl for hele den internasjonale skipsfarten, sier adm. dir Harald Solberg
rederi.no/nyheter/bangla…

Denne uken samles internasjonal skipsfart til Nor-Shipping i Oslo. Rederiforbundet vil bruke uken til å påpeke viktigheten av å få på plass en ambisiøs klimastrategi gjennom IMO
Klima- og miljødep Espen Barth Eide #norshipping2023 #partnership rederi.no/nyheter/vi-ma-…

Maritime security and the fight against piracy in the Gulf of Guinea is key issue for international shipping. NSAparticipate in highly relevant visit from Norwegian Foreign minister to develop further cooperation and build on the momentum from UNSC resoultion 2634.

Nigeria an important partner in the follow-up of #UNSCR on Maritime Security and the Gulf of Guinea. FM Anniken Huitfeldt met w/ DG NIMASA to discuss the many common interests betw Norway and Nigeria in the maritime sector. Safety at sea, healthy, sustanable oceans

-Næringen er, og har vært, utålmodig og disse avklaringene fra regjeringen markerer viktige nye steg i den norske havvindhistorien, sier Harald Solberg
rederi.no/nyheter/viktig…
Terje Aasland Jonas Gahr Støre
@oeddep

Viktig enighet oppnådd om FuelEU Maritime. Det gir forutsigbarhet for den maritime næringen. Vi håper dette vil gi økt produksjon av alternativt drivstoff for maritim sektor, som er en viktig brikke i den grønne omstillingen i vår næring. energiogklima.no/nyhet/brussel/…

- Vi kommer ikke til å avvikle rederiskatten slik flertallet i Torvikutvalget foreslår, sier finansminister Trygve Slagsvold Vedum på Rederiforbundet Årskonferanse. Finansdepartementet

I dag har vi overlever vår årlige konjunkturrapport til fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran. Les mer: rederi.no/nyheter/konjun…

Vi støtter regjeringens forslag om kjønnsbalanse i styrer. 💪🏼rederi.no/nyheter/rederi…

– Dette må bare bli bedre. Vi kan ikke ha tre år til med polarisering, sier Harald Solberg til @finansavisen om polariseringen mellom kystbefolkningen og den såkalte Oslo-eliten.finansavisen.no/shipping/2022/…

The International Chamber of Shipping would like to say thank you to all the seafarers around the world for all the work they do.

#shipping #maritime #thankyou #seafarers

I en tid med stor internasjonal uro er det svært uklokt å legge opp til så ensidige endringer i rammebetingelser for norsk internasjonal skipsfart som det Torvik-utvalget foreslår. bit.ly/3W8JTRF