ReddeVeluweTweets (@reddeveluwe) 's Twitter Profile
ReddeVeluweTweets

@reddeveluwe

#Lelystadairport volstrekt onnodig. Ongebreidelde groei luchtvaart moet stoppen .Tweet onafhankelijk. Volg ons. informeer anderen

ID: 907273322039271424

linkhttps://www.stichtingreddeveluwe.nl/ calendar_today11-09-2017 16:03:11

30,30K Tweet

1,1K Followers

4,4K Following

Maarten de Zeeuw (@maarten_dezeeuw) 's Twitter Profile Photo

Al langer dan 15 uur protesteren Greenpeace actievoerders op de Noordzee boven Schiermonnikoog, waar ONE-Dyas naar gas wil gaan boren! #StopFossilGas

Al langer dan 15 uur protesteren Greenpeace actievoerders op de Noordzee boven Schiermonnikoog, waar ONE-Dyas naar gas wil gaan boren! #StopFossilGas
ReddeVeluweTweets (@reddeveluwe) 's Twitter Profile Photo

Wanneer gaan we stoppen met te goedkoop vliegen. Dit zorgt niet alleen voor overlast, vervuiling maar ook dat prijzen in eigen land absurd hoog worden door toename toerisme. Niet goed voor de gewone man. Europa steeds duurder

HoogOverijssel (@hoogoverijssel) 's Twitter Profile Photo

Bizar dat een gemeenteraad gaat zitten lobbyen via sociale media. Het is NIET jullie taak om reclame te maken voor een omstreden vliegveld zoals Lelystad Airport.

Natuur & Milieu (@natuurenmilieu) 's Twitter Profile Photo

📑 Het #regeerprogramma bevat zorgwekkende keuzes: dit beleid negeert de urgentie van klimaatverandering, natuurbehoud en welzijn. Het is essentieel dat de overheid zich betrouwbaar toont en stappen vooruit maakt. Bekijk onze reactie op de plannen👇 natuurenmilieu.nl/nieuws-artikel…

Donald Pols @donaldpols.bsky.social (@donaldpols) 's Twitter Profile Photo

Verzekeraars willen dat consumenten en overheid de kosten van klimaatschade betalen. Dat leidt tot een "moral hazard" (risicoverhogend gedrag van Grote Vervuilers omdat zij niet direct risico lopen voor hun vervuiling). Dat kan anders laat New York zien: nysenate.gov/legislation/bi…

Verzekeraars willen dat consumenten en overheid de kosten van klimaatschade betalen. Dat leidt tot een "moral hazard" (risicoverhogend gedrag van Grote Vervuilers omdat zij niet direct risico lopen voor hun vervuiling). Dat kan anders laat New York zien:
nysenate.gov/legislation/bi…
HoogOverijssel (@hoogoverijssel) 's Twitter Profile Photo

Schoof kan in 2025 natuurlijk helemaal niet besluiten over opening van Lelystad Airport. Hij zal eerst een nieuw milieurapport moeten schrijven en alle openbare procedures moeten doorlopen. Gaat jaren tijd kosten.

SchipholWatch (@schipholwatch) 's Twitter Profile Photo

Om veelvliegende overstappers naar Schiphol te trekken, behoort het Airmiles-programma van KLM tot de meest gunstige ter wereld. Daarmee worden dan miljoenen overstappers over onze wijken heen gevlogen. edition.cnn.com/2024/09/12/tra…

HoogoverWezep (@hoogoverwezep.bsky.social) (@hoogoverwezep) 's Twitter Profile Photo

Interessant artikel, dat goed weergeeft hoe min. Madlener in de wedstrijd zit. Een paar opvallende zaken: de minister loopt direct de deur plat bij de luchtvaart en kijkt niet om naar burgers. Was hij vooral op zoek naar bevestiging van zijn eigen mening? destentor.nl/home/5-vragen-…

HoogOverijssel (@hoogoverijssel) 's Twitter Profile Photo

Omtzigt spreekt uit een advies van de Raad van State te willen respecteren. Zo hoort dat, in onze rechtsstaat. Vervolgens zijn coalitiegenoten Dilan Yesilgöz - Zegerius en Geert Wilders boos. Koude rillingen. #lelystadairport #schiphol raadvanstate

Antje Kingma (@antje_kingma) 's Twitter Profile Photo

Stop vliegveld Lelystad. Want hethoudt niet op. Niet op vliegveld Lelystad. Het is in gunstigste geval vlgs plannen schiphol & co pas 10 jr na opening dat er wellicht klein zakcentje verdiend zou kunnen worden aan…parkeren van auto’s 🤔😬 #nieuweklerenvandekeizer

SchipholWatch (@schipholwatch) 's Twitter Profile Photo

De vliegindustrie probeert onder aanvoering van KLM in te breken op het hoger beroep dat de Staat instelde tegen het vonnis over de schending van mensenrechten van omwonenden. De Zuidas-advocaten slijpen hun messen alvast. via.schipholwatch.nl/kq567u