Ahora resulta que la ciclovía genera caos, contaminación, tráfico y desorden. La calle es de todos, la movilidad es un derecho. Y peatones y ciclista tienen prioridad.

Cuanto intentan poner una ciclovía en un lugar que todavía vive en la Era Autolítica.

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La velocidad no se controla solo con señales de tránsito, se controla con geometría. Si la calle parece una pista de carreras, se usará como tal. Si la calle se diseña a escala humana, el comportamiento cambia.

¿Qué vamos a hacer con la crisis de accidentes en #Hermosillo? No pasó ni una semana y ya 'estrenaron' el paso desnivel del Colosio y Solidaridad. Y fue un conductor EBRIO y a exceso de velocidad. La ciudad vive una violencia al volante. No van a acabar los accidentes si no

La mayoría de la gente que se opone a la ciclovía en Zavaleta lo hace por mantener el statu quo de la calle, que es este: Poco les interesa realmente la seguridad de nadie o que se hagan estudios o que se transforme la calle y su uso. Su objetivo es perpetuar el agandalle.

#SLP | La población sigue expuesta a lesiones graves y muertes, critica el colectivo Pedaleando SLP... pulsoslp.com.mx/slp/siniestros…

🚨🌳 SEDUVOP MIENTE 🌳🚨 Que no te engañen ❌ SEDUVOP SEDUVOP SLP del Gobierno del Estado de San Luis Potosí de Ricardo Gallardo Cardona 🇲🇽 no ha ganado nada. No hubo validación del proyecto, no hubo análisis de fondo, no hubo aval ambiental ⚖️📄. 📌 Lo único que ocurrió fue que una jueza evitó estudiar el daño

El tráfico y muertes viales en nuestras ciudades son el resultado de las decisiones políticas tomadas durante décadas en favor del automóvil y su industria. No es falta de espacio. Es el marco legal, presupuestal y de diseño que rige la movilidad urbana.

🚨💬 El fallecimiento de una persona en un siniestro vial ocurrido el 3 de febrero de 2026 en la avenida Venustiano Carranza, volvió a poner en el centro de la conversación pública el tema de la seguridad vial en la capital potosina. De acuerdo con datos oficiales dispuestos por

#LoMásLeído 🚨💬 El fallecimiento de una persona en un siniestro vial ocurrido el 3 de febrero de 2026 en la avenida Venustiano Carranza, volvió a poner en el centro de la conversación pública el tema de la seguridad vial en la capital potosina. De acuerdo con datos oficiales

📄⚖️ He dirigido un escrito formal al Gobernador del Estado Ricardo Gallardo Cardona 🇲🇽 y al Secretario General de Gobierno J. Guadalupe Torres Sánchez para expresar, con toda claridad, que las acusaciones públicas contra quienes defendemos el medio ambiente y los derechos humanos son graves, pues criminalizan el

Gracias, Marcela Del Muro, por la sensibilidad, la profundidad y el cuidado con el que escribiste sobre mi papá. Me conmueve mucho que quien lea el texto vea a mi papá, no solo lo que ocurrió. Para mí y para mi familia, eso significa muchísimo.

Hace unos minutos, andando por el Blvd. Rodriguez, casi me atropella una automovilista, mientras iba yo en bici. Una señora en su momento de "Road rage" que, de manera consciente, me 'echaba lámina', me pitaba, rebasaba y casi me atropella.

📊 En enero de 2026, 827 personas perdieron la vida en siniestros viales en México. No son cifras: son vidas truncadas y familias marcadas para siempre. Compartimos el informe mensual elaborado por NUMV Ni una muerte vial de Céntric@ #NoMásMuertesViales.

Hoy satisfacción al publicar esto en el DOF 🚦🇲🇽 Este 13 de febrero se publicó la reforma a los Lineamientos del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial (SINAMOV). Un cambio que transforma al Sistema de una mesa de discursos a una plataforma operativa. 📋✨ ¿Qué cambia?

Holanda / México 🫠

📢💧❗️Entre consignas de “¡Agua!” y llamados a la transparencia, ciudadanos se manifestaron la mañana del domingo 15 de febrero a las afueras del parque acuático Splash, dentro del Parque Tangamanga I, para exigir información detallada sobre el proyecto de rehabilitación del

❗️🔥🧯 La tarde del sábado 14 se suscitaron diversos incendios en el cauce del río Paisanos, aproximadamente en el tramo de las avenidas Adolfo López Mateos y Del Sauce, los cuales lograron ser controlados únicamente por ciudadanos que viven en los alrededores, ya que no

No bueno…