Aquí había un canal: el Canal de Miramontes 💦. Y se entubo, como tantos otros, para darle paso a los automovilitas. Pero si la ciudad se inunda, es un caos, se esta secando: es por la Ciclovía de Acoxpa (no lo olviden).

“Son peligrosas para los 🚶‍♀️”. Una acusación sorprendentemente común, que no tiene absolutamente ninguna base logica. Las ciclovías 🚲 pueden ser nuevas para los mexicanos, pero son más seguras para los peatones que cruzar una angosta calle llena de autos. theguardian.com/environment/bi…

Los temores de algunos vecinos de #Acoxpa son infundados: las ciclovías NO producen más tráfico. Revisen los datos de flujo vehicular en AvInsurgentes, Patriotismo, Reforma, Revolución, División del Norte. Lamentable que diputados azucen estos temores para obtener visibilidad

El nivel de la mamada: la ciclovía en insurgentes redujo TODOS los hechos viales a la mitad Y la proporción de cochera choques con lesionados es 30% menor que en el resto de CDMX Las ciclovias hacen las calles mas seguras pars todos. #Fact

¿Y pa' cuándo la sensibilización sobre el respeto a los espacios peatonales y el reglamento de tránsito para tus trabajadores de limpia?

El viernes una persona solicito apoyo de SSC CDMX por un conductor de pipa que conducía erráticamente e ingería una bebida alcohólica. Más razones de la necesidad de ciclovía en Tlalpan: estos conductores de vehiculos de carga y deficiencia en seguridad vial/alcoholemia por SSC

Yo creo que tiene razón la diputada: cancelemos toda vialidad que se encharque, #SeSabe que nuestra ciudad tiene vocación de lago, mejor sería reemplazar todas esas calles por canales, como lo quiso dios

¿Estorbar? ¿Cómo? Porque si te refieres a ocupar el espacio público de forma ineficiente, llenándolo sin poder mover nada ni a nadie, creo que te refieres a las latas... esas e las que, por cierto, solo se realizan 20% de los viajes

Los blancos privilegiados:

Con la Ciclovía Gran Tenochtitlán, la #CDMX tiene la oportunidad de generar una alternativa vial con beneficios para la salud pública, la seguridad vial y las economías locales. Próximamente presentaremos el estudio que estamos realizando en torno a este proyecto.

¿Usas el coche en tu trabajo? Te interesa que más gente vaya en bici. ¿Trabajas super lejos y tu única alternativa es el coche? Te interesa que haya más carriles bici. ¿Movilidad reducida? Te interesa que haya más bicis. Más bicis son menos coches innecesarios.

Los coches causan 98% de los hechos viales 90% de los hechos viales son entre automotores solamente La solución de esta: kE lAz biZIz n0 zIRkuL3N ai1 No reducir la velocidad; no hacer menos peligrosa la calle; no, no, kiT3N lAz biZiZ

Zaragoza tiene ocho carriles para autos. Pero lo que le incomoda a Nacho es una persona que decidió dejar de estar atorado en el tráfico en lugar de pedir seguridad para la movilidad alternativa.

Tampoco funciona la tarjeta, no mientan por convivir

No puedes perder el control si 1. Sabes manejar 2. Manejas a baja velocidad 3. Vas atento a tu camino

Gobierno de Joaquín Díaz Mena en #Yucatan pretende destruir la #CalleCompleta y ciclovía de Paseo Montejo en #Mérida facebook.com/story.php?stor… 💔 "para agilizar la circulación"

Bloque Sur CDMX Bien por la ciclovía 👏🏻👏🏻 Es muestra inequívoca de que es más que necesaria; pudo matar a un ciclista, o seguirse contra un peatón en la banqueta, o dañar casas y negocios, pero afortunadamente solo se arruinó su cacharro. Bendita ciclovía

Anunciamos la postulación de Luz del Carmen Zenteno, Presidenta de Manu Vive AC al Premio “Carmen Serdán 2025” de Secretaría de las Mujeres Su trayectoria es un ejemplo de dolor transformado en amor 💛por hacer de Puebla y de México, ciudades mas humanas. #ManuVive 🚲

Siempre me pregunto quién autoriza estas mmdas de bahías en banqueta Lo mejor, el lugar autorizado por ecoParq no considera el #RoboDeBanqueta ¿entonces por qué Alessandra Rojo de la Vega no repone la jardinera?

Malas noticias: parece que Secretaría de Obras y Servicios CDMX para "terminar rápido" ya no va a confinar tramos faltantes y solo dejaran cebras verdes sin confinamiento. Así están dejando el bajo puente de Tasqueña aún siendo una licitación. Pa que Red de Transporte de Pasajeros-RTP / concesionados atropellen a gusto.