❓Kuka korvaa, jos vuokraskuutilla törmää jalankulkijaan, autoon tai muuhun tiellä liikkujaan? ❎Vuokrasähköpotkulaudoissa on liikennevakuutus, joka ensisijaisesti korvaa vahingot. Lue lisää: lvk.fi/liikennevakuut…

Lakisääteinen liikennevakuutus täyttää 100 vuotta! Ensimmäinen liikennevastuulaki tuli voimaan 1.9.1925, tosin alkuvuosina vakuutuksen antama turva oli hyvin suppea. Vuosisadan aikana vakuutuksen kattavuutta on useaan otteeseen laajennettu. lvk.fi/liikennevakuut…

1925 säädettiin ensimmäinen liikennevakuutuslaki, jonka perusajatus oli: jos liikenteestä saa hyötyä, pitää kantaa myös riskit. Teknologinen murros haastaa meidät arvioimaan uudelleen riskejä ja vakuutusjärjestelmän perusteita, kirjoittaa Janne Jumppanen. lvk.fi/liikennevakuut…

Lakisääteinen liikennevakuutus Suomessa täyttää sata vuotta! 🎉 Liikennevakuutus on kehittynyt kiinteäksi osaksi suomalaista hyvinvointiyhteiskuntaa ja on tänä päivänä yksi kattavimmista liikenteen vakuutusjärjestelmistä maailmassa. Lue lisää: lvk.fi/liikennevakuut…

Skuuttionnettomuudet käyvät kalliiksi. TAYSin laskelmien mukaan hoitokulut olivat keskimäärin 1 504 € ja sairauspoissaolokulut 1 635 € potilasta kohden. Vuokraskuuttien lakisääteinen liikennevakuutus korvaa kuljettajan hoitokulut muttei ansionmenetyksiä. yle.fi/a/74-20180762

💯Lakisääteinen liikennevakuutus 100 vuotta! Ensimmäinen liikennevastuulaki vuonna 1925 korvasi omaisuusvahingot, mutta henkilövahinkoja vain rajoitetusti. Eli karrikoiden: Jos autoilija ajoi jalan yli, oli housunpuntti vakuutettu, mutta jalka ei.

Suomessa on noin viisi miljoonaa liikennevakuutettua ajoneuvoa, mutta suomalaisten tiedot vakuuttamisvelvollisuudesta ovat silti osin hataria, selviää Liikennevakuutuskeskuksen teettämästä kyselystä. Lue lisää tiedotteesta: lvk.fi/liikennevakuut…

💯Lakisääteinen liikennevakuutus 100 vuotta! Liikennevakuutuksen alkuvuosina vakuutus oli voimassa kalenterivuoden, mikä aiheutti loppuvuodesta vakuutusten uusimisruuhkan. Vakuutusyhtiöiden välisestä ankarasta kilpailusta käytettiin alalla ilmaisua ”lokakuun mellakat”.

💯Lakisääteinen liikennevakuutus 100 vuotta! 1960-luvulla liikennevakuutuksesta sai raittiusalennusta. Täysraittiiksi ilmoittautuneet maksoivat vakuutuksesta 20 % vähemmän, ja niinpä raittiiksi ilmoittautui noin neljännes autoilijoista. Käytännöstä luovuttiin melko nopeasti.

Tällä viikolla vietetään liikenneturvallisuusviikkoa. Tehdään liikenteestä yhdessä turvallinen - joka viikko!

Suomessa on noin viisi miljoonaa liikennevakuutettua ajoneuvoa, mutta tiedot vakuuttamisvelvollisuudesta ovat hataria. ❌Miehistä 43 % olettaa, että ilman vakuutusta voi ajaa suljetulla alueella. ➡️Ei voi, sillä vahinko voi tapahtua missä vaan. Lue lisää: lvk.fi/liikennevakuut…

Ajoneuvojen tekninen kehitys herättää suomalaisissa huolta. Esimerkiksi automaattisten jarrutusjärjestelmien virheet koetaan turvallisuusriskiksi. Lue lisää tiedotteesta: lvk.fi/liikennevakuut…

Jos vakuutusyhtiön korvauspäätös liikennevahingosta ei tyydytä, voi pyytää maksuttoman lausunnon liikenne- ja potilasvahinkolautakunnalta. KKO:n ratkaisu vahvisti, että juristin palkkioita lautakuntakäsittelyn yhteydessä ei korvata liikennevakuutuksesta. lvk.fi/liikennevakuut…

Liikennevakuutuksesta korvataan vuosittain noin 90 000 vahinkoa. Vahinkojen määrä ja korvaukset vaihtelevat suuresti ajoneuvotyypin mukaan. Suhteellisesti eniten vahinkoja sattuu vuokrakäyttöisille moottorikelkoille ja supermoto-tyyppin moottoripyörille. lvk.fi/liikennevakuut…

Ajoneuvojen tekninen kehitys tekee ajamisesta turvallisempaa, mutta korjaukset ovat vaikeampia ja kalliimpia. Kehitys haastaa myös vakuutusalan perinteiset riskimallit. Tuomo Toivanen kirjasi blogiin ajatuksiaan tilanteesta korjaamoille ja vakuutusalalle. lvk.fi/liikennevakuut…

Liikennevakuuttamisvelvollisuus koskee moottorikelkkoja ja lisäksi monia muita talviajoneuvoja. Liikennevakuutus tarvitaan aina, kun ajoneuvolla lähdetään liikenteeseen. Vakuuttamaton ajoneuvo voi tuoda omistajalleen tuntuvat taloudelliset seuraamukset. lvk.fi/liikennevakuut…