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KENG181

@keng_181

バイク、カメラ、自作PC、自衛隊が好きです。 所有車→H2SXSE‘23,ZX-25R’24,CT125(JA55),SC110(JA59)

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linkhttps://youtu.be/5Eo0RG1o89Y?si=ngfzNiXR_Lfzg-PC calendar_today26-08-2024 11:14:46

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DOHCヘッド組み込み&腰下OHから300km走行したのでオイル交換しました🔧 思いのほか鉄粉が多かったので次回も早めに交換します🏍️💦 (赤いものは液状ガスケット)

DOHCヘッド組み込み&腰下OHから300km走行したのでオイル交換しました🔧

思いのほか鉄粉が多かったので次回も早めに交換します🏍️💦

(赤いものは液状ガスケット)
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カブ仲間に私の似顔絵を描いていただきました🖋️ AIイラストでは表現できない温もりを感じます🥰 車両はデフォルメしつつも要点がしっかりと描き込まれていて感動🥹 ちなみに左手は掛かった金額を表しているそうです😅

カブ仲間に私の似顔絵を描いていただきました🖋️

AIイラストでは表現できない温もりを感じます🥰

車両はデフォルメしつつも要点がしっかりと描き込まれていて感動🥹

ちなみに左手は掛かった金額を表しているそうです😅
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おはようございます☀ 私のハンターカブ、もう弄るところが無く、つまらないのでチタンボルト化していない所を探したら結構な数を発見したので購入✨🔩✨ M4のナットが1個600円とか相当値上がりしていて心が折れそうになりました🫠

おはようございます☀

私のハンターカブ、もう弄るところが無く、つまらないのでチタンボルト化していない所を探したら結構な数を発見したので購入✨🔩✨

M4のナットが1個600円とか相当値上がりしていて心が折れそうになりました🫠
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ハンターカブ豆知識💡 フロントに太いタイヤを履せるとマッドガードの袋ナットがタイヤに干渉する事がありますが、薄ナット+大径ワッシャーにしてボルトの頭を短くすれば回避出来ます🔩

ハンターカブ豆知識💡

フロントに太いタイヤを履せるとマッドガードの袋ナットがタイヤに干渉する事がありますが、薄ナット+大径ワッシャーにしてボルトの頭を短くすれば回避出来ます🔩
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あさひカブミーティングに行きたくなりました✨ 次の日仕事なのでキツイですが、往復高速使えば日帰り出来るかな🤔

あさひカブミーティングに行きたくなりました✨

次の日仕事なのでキツイですが、往復高速使えば日帰り出来るかな🤔
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EVATEKのJA59用ビッグディスクキットを取り付けました🔧 取り付け後、軽く走ってみた感じ、まだアタリが出ていないにも関わらず「おぉ!」っと声が出てしまうほど効くようになりました✨ 軽く握るだけで十分効くのでロングツーリングや峠の下り等で右手の疲労が減ると思います😊 交換も簡単‼️

EVATEKのJA59用ビッグディスクキットを取り付けました🔧

取り付け後、軽く走ってみた感じ、まだアタリが出ていないにも関わらず「おぉ!」っと声が出てしまうほど効くようになりました✨

軽く握るだけで十分効くのでロングツーリングや峠の下り等で右手の疲労が減ると思います😊

交換も簡単‼️
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あさひカブMTGへ行く気満々でしたが天気が微妙になってる😭 好転するかもしれないので天候調査継続。。。

あさひカブMTGへ行く気満々でしたが天気が微妙になってる😭

好転するかもしれないので天候調査継続。。。
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あさひカブミーティングにチェックインしました✅ 道中、雨が降ったり止んだりで不安でしたが見事に快晴‼️😆 ご参加の皆様よろしくお願いします🙌(ステッカーもらってください🙇

あさひカブミーティングにチェックインしました✅

道中、雨が降ったり止んだりで不安でしたが見事に快晴‼️😆

ご参加の皆様よろしくお願いします🙌(ステッカーもらってください🙇
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あさひカブミーティング最高でした‼️ 東北の方々のアットホームな雰囲気 関東圏では見られないカスタム 蕎麦が絶品😋 天気が微妙でギリギリまで悩みましたが行って良かったです✨ こんなに素敵なMTGが今回で最後とは悲しすぎます😭 現地でお話しして頂いた方々と運営スタッフの皆様に感謝🙏

あさひカブミーティング最高でした‼️

東北の方々のアットホームな雰囲気
関東圏では見られないカスタム
蕎麦が絶品😋

天気が微妙でギリギリまで悩みましたが行って良かったです✨

こんなに素敵なMTGが今回で最後とは悲しすぎます😭

現地でお話しして頂いた方々と運営スタッフの皆様に感謝🙏
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カブミで思った事💡 私のハンター、ボルトがゴールドで目立ちますが、実はヘッドがツインカムなんです😅

カブミで思った事💡

私のハンター、ボルトがゴールドで目立ちますが、実はヘッドがツインカムなんです😅
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スライドキャリアのボルト&ナットを全てチタンに交換しました✨🔩✨ スライドしないと見えないレールの部分も交換💪 冗談半分で始めたボルトのALLチタン化計画でしたが、ようやく全て完了です✅ 今までカブミ等で未交換箇所を指摘して頂いた皆様、本当にありがとうございました🙇

スライドキャリアのボルト&ナットを全てチタンに交換しました✨🔩✨

スライドしないと見えないレールの部分も交換💪

冗談半分で始めたボルトのALLチタン化計画でしたが、ようやく全て完了です✅

今までカブミ等で未交換箇所を指摘して頂いた皆様、本当にありがとうございました🙇
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ハンターばかり弄っていますが実はスーパーカブが好きです😊 嫁もカブ好きなので2年前にJA59をプレゼントして私が弄り倒しています🔧 見た目はノーマルですが武川の4バルブSPヘッド145cc、フルコン制御、軽二輪登録etc... 羊の皮を被った狼さん仕様です🏍️💨

ハンターばかり弄っていますが実はスーパーカブが好きです😊

嫁もカブ好きなので2年前にJA59をプレゼントして私が弄り倒しています🔧

見た目はノーマルですが武川の4バルブSPヘッド145cc、フルコン制御、軽二輪登録etc...

羊の皮を被った狼さん仕様です🏍️💨
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おはようございます☀ 今年3回目のステムバラしを始めます🔧 まさか年に3回もバラす事になるとは夢にも思いませんでした🥹

おはようございます☀

今年3回目のステムバラしを始めます🔧

まさか年に3回もバラす事になるとは夢にも思いませんでした🥹
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EVATEKさんの倒立ステムキットを購入したのでOVERさんと比較してみました👀 O社はショートオフセットなのでハンドリングが軽快ですが私の様にヘッドを社外品に変えているとクリアランスが厳しいです🫠 E社はノーマル同等のオフセットかつトップブリッジが1cm下がっているのでクリアランスを稼げます

EVATEKさんの倒立ステムキットを購入したのでOVERさんと比較してみました👀

O社はショートオフセットなのでハンドリングが軽快ですが私の様にヘッドを社外品に変えているとクリアランスが厳しいです🫠

E社はノーマル同等のオフセットかつトップブリッジが1cm下がっているのでクリアランスを稼げます
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倒立ステムキット比較🔍 上:EVATEK 下:OVER Gearsのストロークがノーマル比プラス15㎜位あるのでエンジンに当たらないようにするにはクリアランスが最低45㎜必要です💡 純正サスならもう少し狭くても大丈夫、、だと思いますw

倒立ステムキット比較🔍
上:EVATEK
下:OVER

Gearsのストロークがノーマル比プラス15㎜位あるのでエンジンに当たらないようにするにはクリアランスが最低45㎜必要です💡

純正サスならもう少し狭くても大丈夫、、だと思いますw
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メーターステーをパウダーコートで塗りました✨ ハンターカブのメーターステーは塗装がショボいので、新品でもすぐ劣化します😭 目に入るのでずっと気になっていましたが、コレだけ交換するのは面倒なのでステムをバラすタイミングで交換しました🔧

メーターステーをパウダーコートで塗りました✨

ハンターカブのメーターステーは塗装がショボいので、新品でもすぐ劣化します😭

目に入るのでずっと気になっていましたが、コレだけ交換するのは面倒なのでステムをバラすタイミングで交換しました🔧
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今日から離島へ長期出張です🛫 今週末のリバティカブミ行きたかった😭 しばらくカブ弄れないのも辛いです😫

今日から離島へ長期出張です🛫

今週末のリバティカブミ行きたかった😭

しばらくカブ弄れないのも辛いです😫
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飛行機乗ったらいつもタイムラプス撮るのですが、羽田の離陸渋滞のせいで着陸まで撮れませんでした😭 西に行くにつれて雲が少なくなって行く日が印象的😊(変態