Y pensar que Sevilla inició su primer proyecto de metro antes que Valencia allá por los años 70. En Sevilla se paró y no se retomó hasta décadas después, sin embargo Valencia cuenta ya con una red de metro y tranvía de 11 líneas.

El metro de Sevilla sigue batiendo record de viajeros mensuales y seguimos con una administración autonómica que calla ante la necesidad de comprar nuevos trenes para la línea 1. 🚇🚇🚇 Más trenes son necesarios

A Sanz hay que hacerlo ya dimitir del ayuntamiento. Llevamos ya arrastrando una ristra de alcaldes nefastos como para que ahora venga la puntilla. No paran de destrozar la ciudad al tiempo que desatienden los asuntos realmente importantes. ¿Cuanto aguante tiene Sevilla?

Tener un alcalde monigote en Sevilla es lo mejor que le puede pasar a Málaga. Fdo. jujo

El metro con records de viajeros pero sin poder tener más trenes, el aeropuerto con datos históricos sin conexión con tren, San Justa aún sin conexión con el aeropuerto y sin intercambiador con el metro. Y hasta los cojones de políticos sevillanos con mentalidad de pueblo.

Cerca de donde vivo en Madrid tengo el intercambiador de Plaza Elíptica donde confluyen las líneas 6 y 11 del metro con una estación subterránea de autobuses de varias plantas. Imaginaros algo parecido en Plaza de Armas con la futura línea 2 en Sevilla. Esto es lo que hace ciudad

Mejorar la conexión entre los principales nodos de transporte de Sevilla usando el metro como red intermodal debería ser prioritario. Y no estamos priorizando la conexión del metro con estaciones que mueven millones de viajeros como Santa Justa🚆 San Pablo✈️o Plaza de Armas🚍

La Sevilla rancia e inmovilista saca hoy a otra diosa coronada para la alegría del pueblo cateto. Sevilla es su propiedad, y aquí solo se avanza cuando unos pocos quieren, porque nunca se deja de mirar atrás, como buena ciudad de señoritos y lameculos. Aquí el pescao está vendío.

Cosas que nunca entenderé de Sevilla, la cuarta ciudad de España: que una parte de la ciudad se corte hasta que una hermandad le salga de los cojones decidir que ya es hora de recogerse. El puto tercer mundo.

Caos en el metro tras el partido del Sevilla por una avería. Metro de juguete.

Creo que ya urge ponerle un límite a las hermandades en Sevilla. Aquí nadie dice nada, y venga extraordinarias, coronaciones, magnas y demás eventos para jugar a los pasitos por la calle. El frikismo capillita durante todo el año ya harta también a muchos sevillanos.

Pero sí que un malagueño tenga más que un sevillano.

Recordarle a Oscar Puente que los sevillanos estamos ya hasta los cojones del nulo interés que hay en el desarrollo de las infraestructuras de Sevilla que dependen del Estado: 20 años de retrasos en la SE-40, la ampliación del Centenario al 25%, la conexión Sta justa-aeropuerto

Plaza de Armas podría tener muchas funciones pero como museo del ferrocarril sería increíble. Hace unos meses visite el museo del ferrocarril en la histórica estación de Delicias de Madrid, y es una pasada. Pero supongo que estas cosas no interesan en Sevilla

Una hipotética línea de metro que una Plaza de Armas y el Aeropuerto pasando por Santa Justa y Fibes. ¿Cuantos millones de pasajeros movería al año?

La magna tendrá 40 horas ininterrumpidas de procesiones. 40 horas ocupado calles, molestando a vecinos y tirando de policías que no tenemos. A las hermandades hay que ponerle ya un límite.

Sevilla es la ciudad con el mayor número de barrios humildes de toda España, donde la renta media de las familias roza la de los países del tercer mundo. Y poco se habla de apartheid sin solución que sufren estos barrios. Estos son los verderos problemas de la ciudad.

La obsesión que tienen las hermandades con hacer suyos los espacios públicos y las calles de Sevilla recuerda al de las dictaduras.