雨も飛べない理由になるんだけど、雨が降ってるから飛べないんじゃないんです。基本的に、視程と雲のあり方で飛べる飛べないが決まります。定義されてるVMCの条件を満たしてても怖くて飛べないこともあるし、逆にIMCでも不安無く飛べる(SVFR)ときもあります。私はビビリで飛ばない方に行きがち。

これは本当に初見泣かせ（；；）

一瞬飛んでない、落ちてるもん。。😭

#静浜基地航空祭
#WhiskeyPapa

引退されてからの時間が長過ぎて忘れてらっしゃる様子…。今日の日本でも、九州四国では中層雲の雲底乱気流が、北陸から東北には晴天乱気流が、同様の事故を起こし得る乱気流として予報されてます。

飛行中は、乱気流や飛行機の飛び方で、皆さんが思うより簡単にマイナスG環境になります。不意に自分の身体や手荷物が上に落ちたら大怪我します。飛行中、特に指示が無くともベルトは常に締め、手荷物は乗務員さんの指示に従って保管して下さい。慣れたら「上に落ちたパンを食べる」ことも出来ます。

旅客機ではベルトサインに関係無く常にベルトを着用しましょう。ベルトサインは「揺れるよ！ベルト再確認！」のサイン。

上昇旋回からトルクロールに。晴れてるって素敵😀

フライトは本当悩み最後の最後まで
気を抜く事ができません。
着地直前に豪雨で視界を失い
躊躇せずにゴーアランドした映像。
改めて気を引き締めてこの後の
フライトの準備に取り掛かります。

やっと帰って来た岡南。かなり疲れてました。

撮って貰った奴。やはり青空は良いなぁ

なんか天気悪いとこ飛ぶイメージが頭に残っててスッキリしないので、晴れた岩国の写真。戦闘機のハイレートクライムってこんなかなぁ？憧れます！！

やいちゃん可愛い🩷

見せ方に惚れました！

悪天候時に、外をちゃんと見ずにボーッと飛ぶと、遠い時ならはっきり見える降水帯を見落として接近してしまい、気付いた時には強い雨に突っ込んでるって事が起こります。VFR into IMCの1つのパターンで、普通に死にます。

これ、決定打でしょ。
ワクチン接種の有無で分けた死亡／超過死亡統計をイギリス国家統計局（ONS）が出してくれましたよ。
結果、ワクチン未接種の人のほうが、死因を問わない死亡率も新型コロナによる死亡率も高かった。

戦闘機もそうですが、バブルキャノピーの機体にはワイパーがありません。雨の中を飛ぶとき前見えるの？って聞かれたから…ハイ、動画。あ、豪雨はどうなるか分からんです。エクストラで豪雨に入ったら多分エンジンが止まるから。

「京都名物、八ツ橋、舞妓、おいでやす🎵」って歌いながら通過した京都。たぶん雨降ってた。

静浜からの帰りは、天気悪かったんだけど、鹿屋の時と違って、雲底が高くて、視程も良かったのでGoの判断をしました。実はエアショーの前から、前日21時と当日9時の高層天気図見て、各地の気温と露点から雲の高さを計算したり、降水エコーの変化見たり、結構忙しくしてました。

静浜で素敵なポーチを頂きました。実はWPには既に羽田空港のハイレートさんで入手済の人も居たので、私がありがたく頂いてADS-B受信アンテナをしまう袋にさせて頂きます！ありがとうございました😊

テレビが土鍋と羽釜の区別ついてないのヤバくない？誰も指摘しないものなのかな？

このあと1355からWhiskypapaフライトです✈️✨
Masa / Whiskey Papa Airshows JunMasuda/Air show narrator
ぜひ応援よろしくお願いします🫶
雨にも負けないぞ…😇☔️

#Whiskypapa
#ウィスキーパパ
#静浜基地航空祭