Un país sin retenciones es lo q en el Campo esperamos hace mucho. Q está medida dure un mes o hasta U$S 7000 Millones (lo q ocurra primero) se parece + a una oferta de COTO q una política pública y genera más dudas q certezas.

Fernandito, 1. Mas q generosidad para con el campo, suena a q al gobierno le faltan 7000 M U$S, y te aviso q en su mayoría la tienen las exportadoras y no los prod 2. En el interior los productores NO somos la mayoría del padrón 3. Sos igual a los K pero con otra bandera

DJVE no son ventas de los productores. Son Declaraciones Juradas de Ventas al Exterior de los exportadores. Para acceder al sistema de 0 % derechos de exportación tienen que traer los dólares a los 3 días de hacer la DJVE con los riesgos que ello implica, cuando el embarque está

Los exportadores imprimieron plata. Hicieron ventas de soja que no tienen sin retenciones y que ahora van a comprar a precio con retenciones. Se hicieron fortunas monstruosas a costa del productor con esto. TOTO MASTERCLAS!!

Duró menos q la oferta de osobuco de COTO! Con la mentira de las retenciones 0 le entregaron a los exportadores el equivalente a 1500 km de Ruta nueva o casi 30.000 viviendas sociales Esa plata tendría q estar en el bolsillo de los productores y la economía del interior!

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¿Qué dice la Ley Martínez Raymonda? Ley 26.351 - Aclaración de la Ley Nº 21.453. Alícuotas correspondientes a los derechos de exportación de productos agropecuarios. Sancionada: Diciembre 26 de 2007 Promulgada de Hecho: Enero 15 de 2008 El Senado y Cámara de Diputados de la

Se acuerdan de los ROE’s, en esa época el Kirchnerismo le transfirió miles de millones de U$S de los productores a los exportadores durante años. Los mismos q ahora se llevaron una torta con Milei. Sea el gobierno q sea, los q ganan son los siempre los mismos CARLOS ETCHEPARE

Abandonaron la moral. Pero los argentinos no nos resignamos. Definitivamente el proyecto de Milei terminó con lo que venía a quebrantar que era la corrupcion y un gobierno de gente honesta y trabajadora. Yo sé que hay otro camino, porque lo demostramos todos los días acá en

El equipo que va a defender a Santa Fe y a todo el interior productivo 💪

Juan, te invito a recorrer la 178 o la 34, verdaderas trampas mortales. Ambas abandonadas desde hace décadas por los distintos gobiernos nacionales. Los últimos 40 años de abandono en infraestructura vial en el interior son terroríficos! Y sigue igual, nada cambia.

Juan explícame xq si las rutas las tiene q hacer un privado siguen cobrando el Impuesto a los Combustibles cuyo uso debería ser para infraestructura vial. Hoy pagué $91.000 de nafta, $11000 es impuesto para reparar rutas. Ni los pozos tapan!!

Estimado Juan Pedro Aleart en este ticket sobre un total de $90.002,64 Pagamos 13753,31 de IVA + 11078,74 de ICL+ 678,65 de otros Imp Nac = $25.510,7 de impuestos nacionales y $3279 de IIBB o sea de impuestos provinciales. Dato mata relato Juan Y siguen sin arreglar un bache!

¡Nuevo Hospital Regional de #Rafaela! Más moderno, más grande y más cercano 💪🏽 21.000 m² de tecnología, atención y al servicio de más de 460.000 santafesinos. Una inversión histórica que cambia la salud pública en el centro de la provincia. #ObrasQueSí

Es un gran avance la reducción de retenciones hoy anunciada por el Gobierno Nacional. Esperamos configure el camino hacia la eliminación definitiva de este impuesto que tanto ha perjudicado a los productores y al interior de nuestro país.

“Hay que decirlo: no hay un solo peso del Gobierno nacional en esta obra”, se despachó ⁦Gustavo Puccini⁩ en la inauguración del remodelado Aeropuerto de Rosario. Y es verdad. Ah, en la Casa Gris, al ministro de la Producción lo ven como potencial candidato a intendente 👀

Hacer historia creando futuro.

¿Alguna vez viste trabajar 12 grúas al mismo tiempo? No es casualidad: es planificación, inversión y un Estado que toma decisiones. Estamos construyendo la cárcel para presos de alto perfil y avanzando con dos más en este complejo. Acá van a estar detenidos los criminales más

Nuestro absoluto REPUDIO a la cobarde agresión al ministro Fabián Bastia que en 2 años del actual gobierno provincial se ha destacado en su función frente a la cartera de Gobierno e Innovación Pública, en beneficio del interés de TODOS LOS SANTAFESINOS. Todo nuestro apoyo y

Una muerte más en la Ruta 34, otra muerte evitable. Pasan los Gobiernos Nacionales y la Ruta 34 es cada vez más una trampa mortal. 20 años de abandono, y seguimos… Presidente Milei haga historia, repare la ruta 34, se lo agradeceremos! rosario3.com/informaciongen…